titeuf.vtec

Merci pour les commentaires, c'est toujours plaisant à lire Les clignos oranges, pas très fan... du moins, pô sur ma EG Les glaces lisses fond noirs tout simples, çà pourrait le faire si je devais changer. Là, çà rappelle l'ITR DC2 JDM de la même époque : fonds noirs, double optique (1 standard + 1 lenticulaire) et clignos blanc. Pour le blaxon, à voir... Je sais que j'y gagnerai un paquet de kilos, mais çà m'obligerai à repeindre l'habitacle et pour le bruit, j'me demande si çà resterai vivable (des commentaires de proprios d'EG déblaxonnées???)... c'est un daily que même(15000km/an) et faire 700km d'autoroute avec des boules Quiès pour partir en vacances, bof... Cà serai une voiture réservée uniquement à l'arsouille, çà serait déjà fait entre autres... Comme vous pouvez le voir, j'suis pô fermé aux idées ou aux critiques interressantes

Bienvenue! Une EG6 de plus ... et çà sent le projet corsé!

Perso, j'ai débranché l'ABS... J'm'y fait pô aux béquilles électroniques...

Domo aligato tout le monde Exaucé! /nos-eg-en-photos-f3/ma-p-tite-eg6-t1628.htm#41330

P'tite présentation rapide des modifs de ma EG6 J'vous passe ce qui concerne l'entretien et la remise à neuf des pièces fatiguées C'est mon unique voiture (edit: plus maintenant... une Logo GA3 est arrivée pour le quotidien ) et j'y tiens , donc, prépa "soft". Modifs Mécanique/Transmission - Limace carbone "J'S Racing like" Zenky + manchon (mais je dois cloisonner tout çà et si çà va pas, j'ai une boîte à air - d'ITR en stock... ) - Bougies Iridium NGK - Faisceau d'allumage silicone NGK - Cache-culbu d'ITR - Catback Tanabe HMS - Décata SRS type P - VM allégé Exedy - Embrayage stage 1 Exedy - 4-2-1 inox 5Zigen/ProRacer USA - Radiateur Mishimoto (photos à venir) - Ventilateur Mishimoto type "Spal" (photos à venir) - Durite silicone Mishimoto (photos à venir) Chassis - BAR supérieures AV+ARR d'ITR - Amortisseurs Bilstein B8 - Ressorts Eibach Pro-Kit (-35mm) - Disques AV Brembo Maxx - Disques ARR Brembo - Plaquettes AV+ARR Ferrodo DS2500 - Durites aviation Goodridge - Jantes OZ Ultralegerra couleur anthracite 16X7 - Pneus Yokohama S-Drive 205/45WR16 Carrosserie - Clignos + répétiteurs crystal - Phares "angel eyes" fond noir - Feux crystal blancs/rouges - Becquet long OEM Forest - Grilles alu noires dans les prises d'air - Panneau de toit ouvrant en verre teinté - Ailes fibre St1 (+15mm) NBC Racing (pour ceux qui en voudrait =>Ailes NBC Racing JPC ou sur FB) Intérieur - Volant Momo Race - Console centrale optionnelle OEM - Poste Pioneer AVH-2400BT - H.P. Pioneer TS-G 13cm (de quoi écouter un peu de musique quand même) - Suppression COMPLETE (il reste plus que le bouton au tableau de bord ) de la clim' - Vidage partiel (roue de secours, cric + outils, double coffre, banquette) - Baquets Recaro EK9/DC2 noirs - Console centrale accessoire OEM - Manos Zenki Pro 2 (1 T° d'huile, 1 P° d'huile et 1 tension) - Tapis OEM siglé "Civic" (merci Zaboon) Modifs à venir - Reprog' - Passage carrosserie + peinture - ??? (la liste peut encore s'allonger ...)

Salut tout le monde ! J'me présente rapidement :moi c'est Titeuf ,je possède une Civic EG6 (VTI) ... Et pour tout dire ,je l'adore!!! Un pur bonheur cette voiture!!! Ma précédente voiture était déjà une Civic EG: une EG4 (LSI) De bon souvenirs, c'était ma toute première voiture ...