Dju1

Allez j'en remet une couche de dimanche dernier au pôle mécanique d'Alès !! dommage car c'était les 1eres séries, meme si les photos sont superbes, car sur les séries d'après je commencai a prendre + de repères sur le circuit et plus d'assurance et je prenai encore plus d'angle (genou posé au sol facon JMB ou cale pied qui touchai par terre !!!) j'ai tourné aussi en R1 je mettrai les photos

oui c'est certain mais ca grip severe !! sinon goldspeed a sorti un intermédiaire un peu moins slick que celui connu meme gomme mais un peu plus de rainures, peut etre plus polyvalent surtout en utilisation routiere et ca c l intermediaire

pour avoir testé les michelin c'est de la Daubasse a coté des goldspeed !

c monté et c du bon tout se monte pile poil ! et c'est beau en plus de ca plus qu'a fignoler le montage du nouveau turbo et c parti

mais ne se montent que sur séries D, a vendre d'ailleurs...

ok je vais créer un topic pour les glisses oui je commence vraiment a bien bien gérer sur les freinages, a l'accel c'est pas encore ca mais ca vient les goldspeed vont tres bien sur route car homologués, mais sur circuit ils sont vite a bout.... je pense monter des slicks elle est a vendre au cas ou

on va finir par y arriver !!!!!!!!!!! :D

tiens je participe !!!! BOn retour d'une journée circuit a Busca, en Italie ! truc de OUFFFFFFFFFFFFF !! jveux plus la vendre cette brêle alors pour info ici: 1 journée circuit = 110 € en Italie: 31 € et pas de casse couilles pour le bruit (96db en france...) qq photos et une video arrive j'ai fait de la cam embarquée ! il restait plus grand chose sur les pneus hein boulettes jusqu'au flanc

merde jsuis intéressé par le capot ms t un peu loin !

merci all !!!!

ben j'ai enfin une bonne nouvelle car le livreur vient de passer..... une super affaire que je pouvai pas louper et je suis vraiment content au final, j'ai bien fait d'attendre car je pense avoir trouvé vraiment le meilleur setup par rapport a ce que je voulai Bien emballé vous dites ?.... et voila !!!!! disques en 305 sur bol (on verra ce que vaut Tenzo R...) et etriers Spoon 4 pistons !!! :D :D :D

sympa cte brele !!!! Fan de supermot et pilote a mes heures je roule en HONDA 450 CRF (honda powaaaaaaaaaaaa) juste une tof

Bon comme on arrete pas de me poser des questions la dessus en ce moment, je fais un petit Tuto histoire d'expliquer comment j'ai procédé. Donc tout d'abord on prend une boite de B16A2 et on l'ouvre après l'avoir vidangée Ici on voit bien la différence entre le differentiel stock (a gauche) et le LSD (a droite) Ici le carter est encore entièrement d'origine. voici donc une photo du LSD monté dans la couronne d'origine de VTI les modifs a faire sont donc: - réaléser l'intérieur de la couronne au diamètre du LSD - repercer les trous de fixation de la couronne sur le LSD car l'entraxe n'est pas le même, du coup on s'en trouve avec une couronne allégée vu que les trous d'origine restent de cette manière on garde le rapport d'origine de la VTI. Pour ceux qui veulent passer en pont court, il faut la couronne et l'arbre primaire d'ITR. On monte impérativement des roulements neufs Pour finir le LSD étant plus gros, a l'aide d'un dremel par exemple, il faut usiner légèrement quelques arretes dans le carter de boite Et voila ça rentre !!! a priori sur EK4 le carter n'a pas besoin d'etre modifié d'après ce que j'ai entendu mais a vérifier. la modif vaut le coup et l'auto est transfigurée !!! allez courage a+

merci !!!!!!!!!!!!!!

ptit shoot de l'année derniere au GP que j'avai jamais posté A+....

merci Kenji !! Ptit up en video, un ptit passage au Turini qd j'étai en mode 0.4 bar, Olive qui filme ms avait mis son APN ds le mauvais mode dc la video est pourrite

ya meme pas la mienne?

merci bcp !

dju, 'foiré! c'est bizzare toutes les civic blanches sont des tcharraff bon quand est ce que tu ressors la tienne un peu???MDR c'est clair sinon pr moi ben qd j'aurai de nouveau mon papier rose !!

une tcharraff cte vic...

Perfect !!! la touche plus ! enfin si, mets y un peu des watts dedans

tres sympa ms shoote la bordel !!!!

Ben qd la prefecture se décidera a se reveiller.... car 4 mois d'attente pr une visite médicale c abusé....

oui fake sur JapanCar non elle va très bien elle est juste un peu a l'arret depuis qq temps pour retrait de permis... mais bientot elle revient en force !

:D