cartoon33

j'ai sa 10 fdp in

des que je récupère mon apn

Salut a tous ! je vous présente ma nouvelle civic en remplacement de ma défunte il s'agit d'une eg5 totalisant 114 000 kms acheté 1000 € elle a le toit ouvrant , vitre électriques , direction assisté , centralisation , enfin toute les option d'une eg lol en ce qui concerne les modification je vous laisse voir par vous même ... Monté En cours de montage A acheté Moteur *Collecteur 4-2-1 no name + bande thermique *Décata mugen power *Catback Supersprint *Admission ARC *Culasse D16Y8 avec traitement Port & Polish *AAC D16Z6 *Collecteur admission D16Y8 *Papillon B16A2 *Volant moteur allégé et embrayage stage1 * pont court 4.443 * volant moteur allégé & embrayage stage 1 exedy Châssis *Combiné fileté *Barre anti roulis AV ITR *Barre anti roulis AR EG6 *Freinage AV ITR ( 282 mm ) *Durites avia *Bras AR alu vert *Barre anti rapprochement AV Sup 3 points *Barre anti rapprochement AR Sup MUgen like & X-Barre *Barre anti rapprochement AR Inf *Jantes Toles 6.5x15 *Pneus AV Khumo ecsta 195/45 15 *Pneus AR yokohama parada spec II 195/50 15 Extérieur *Retro Spoon carbone *Aileron Spoon carbone *Front lips OEM *Tow hook Bennen *Phares AV glass liss *Ambers coners *Suppression Essuie glace AR * Lips OEM eg6 *Kit bi-xénon 6000k 35w Intérieur * Bacquets Subaru GT *Volant tulipé 90° RRS *Intérieur Full black *Soufflet de vitesse Type R like *Pommeau God *Console centrale US *VTEC light GOodies *Bra de capot *Barre de toit et porte vélo *Brodway miror 270mm

Very nice

Tkt poulette elle va faire mal ... très mal ^^

sur eg2 c'est bien un freinage en 262 mm a l'avant ?? si c'est le cas , je réserve les 2 fusée avant

si il a acheté des AAC au pi au mètres sa ne m'étonne pas , un AAC se choisi en fonction de ton rapport volumétrique afin de pouvoir l'exploité au maximum

Va voir directement sur le site internet , c'est préciser pour chaque modèle de jantes

je te donne mon avis après c'est a toi de voir , au lieu d'investir dans le collecteur skunk2 , j'investirai dans des AAC stage 1 , un poil plus agressif que l'oem et sa devrai allez deja très bien car le D16a9 a beaucoup de potentiel

perso j'aimerai vendre le complet , j'ai besoin de place et vu le prix pour un ensemble neuf je trouve sa très correct . sinon les bras seul 200€

papillon de b16a2 avec boite a air oem + filtre HKS oui peu de temps après , pourtant je lui est refait son bloc tip top ; port & polish de la culasse etc ... je suis vraiment pas pour ces collecteurs d'admission :/

oui mon pote a une carto c'est bien sa le plus inquiétant avec mon D16z6 a peine préparé je lui mettait bien par contre aucune idée des prix des edelbrock

c'est a dire ? tout sauf étrier disques et plaquettes , c'est sa ??

train ar refait a neuf avec disques et plaquettes 250€

j'ai sa , poignée de boite a gants grise par contre pompe de lave glace aussi , je verifirai le fonctionnement sur l'eg4 moteur de centralisation , je pense aussi , je te confirmerai sa

très belle ton eg je vient de voir que tu comptais mettre une admission skunk2 , personnellement , un pote a moi a monté sur son d15b JDM et il fait plus de mal que de bien au moteur donc si je peut te donner mon avis , si tu as le budget passe en edelbrock directement

réservoir + pompe + durites 60€ bloc moteur et culasse complète D15b2 avec allumeur hs , le tout 205 000 km 100€ il y a les phares avant , les clignotant , les phares ar , capot , pc ar , etc ...

compteur plasma vendue je précise que le train ar a était refait a neuf il a 6 mois et qu'il a peut rouler ( silent bloc neuf , remise en état des étrier ) allez Uup !!

il est possible de voir le prix légèrement a la baisse ou pas ?

je doit avoir sa pour la commande de chauffage je vais avoir sa mais pas dans l'immédiat

Salut tout le monde , je vient de faire l'acquisition d'une eg4 boite automatique phares av 40€ les deux phare ar 40€ les 4 Moteur complet avec allumeur HS 100€ lunette ar 20€ capot 30€ radiateur NEUF 80€ elle est a vendre pour pièces , il y a vraiment tout , il suffit de me demander les pièces de carrosserie sont noir

si tu met le b16 dans l'eg3 , il faut que tu monte réservoir et pompe a essence + toute les durite de raccord , d'eg4 , 5 ou 6

console central toujours dispo ??

oui tu peut je ne pense pas qu'il y est de différence de contenance entre Eg4 et eg6 bon courage pour la suite

j'ai 2 portières si tu veut mais je suis de bordeaux