Alcyoneus
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beau matos, mais un peu abusé le prix -
bienvenu et hop, une eg6 de plus -
je suis en train de remonter l'interrieure... purée, c'est plus facile a démonter -
c'est naze de mettre une de C4... les AAC sont moins aggréssif, sans parler du collecteur d'origine pourri, donc en gros, tu auras plus de perte que de gain -
ce serai le reve ultime la je le vois bientot Franck, donc on en parlera si il a des pistons, mais oui, j'aimerai bien rester la bas a terme
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je pense qu'ils s'en tappent un peu maintenant qu'ils ont une renomé de malade, tout le monde prefere encore aller chez eux meme si faut attendre plutot que chez un mec qui est pas ouvert depuis aussi longtemps mais qui a les meme résultat
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malheureusement, oui, si je ne trouve pas un vrai travail jusqu'a septembre, elle sera vendu! je suis en train de mettre au point mon exportation vers Osaka... et si j'ai pas de taff, j'aurai pas assez pour l'importer la bas, ou la faire garder ici, donc je vais la mettre en vente
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lequel?
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[Thomas86] Honda Civic LSi (EG4) grise de 1993
Alcyoneus a répondu à un(e) sujet de Thomas86 dans Nos Eg en photos
elle est vraiment propre -
circuit et raceland oubli mets des vrai combinet fileté, pas des coil over! meme des zenky/BC, ça le fera pour la piste car ils sont taré assez dur ( 10/8 ) voir des D2, vu comment les BC et zenky ont augmenté -
comme dit sur jeanpierrecar j'aurai peur d'avoir ça, premier dos d'ane, je les éclate
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AN35, 1985, 42000km... EG6, 1992, 280000km ^^ logique et deux petites d'hier soir... plus l'échéance approche, et plus je me dis qu'elle me manquera longtemps, cette caisse
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LR, a part le K20, et des chiffres vendeurs, le reste, il s'en moque un peu
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ça fait sympa aussi les baguettes a voir comment ça va vieillir, c'est ce qui me fait peur moi -
ba aujourd'hui, c'est encore mort pour la vidéo, je suis avec l'eg V6 je peux faire une vidéo de mon shuttle 3g au pire
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c 'est avec le spoon N1 la, dans la premiere session du matin bout de ligne droite, 190km/H, ok, 200, ok, 210... pas ok
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dommage que tu sois si loin, mais c'est tout simple a faire, bon, tu l'aurai payer 30fois moins chere et tu auras pas le logo buddy club dessus mais le résultat est le meme
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et puis pour testé les rotules/silent block, c'est quand meme plus sécuritaire sur un pont que sur un crique
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a mon avis, faudrai le venir, ça fait trop mate je trouve la, sinon pas mal
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ba entre deux cartouche 350livré ou 700 et des brouettes les 4... j'avoue moi, j'ai juste changé les cartouches car j'avais un prix pour le bruit, silent bloc de triangle ou rotule? pour le "silencieux" la sortie est plus petite que les buddy club, et j'ai toujours le pare flamme et je n'ai aucune perte, par rapport a un simple échappement libre, sans silencieux quoi ou la, tu as des pertes car la ligne d'échappement est trop courte du coup
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expliques? les cartouches D2... via typemax/12tune les ressort, il me semble, c'est 10/8 mais effacé aussi depuis le temps que je les ai http://shop.type-max.com/fabriquants/d2-racing-sports/d2-racing-sports-coilover-spareparts-double-a-arm-type.html
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j'aurai pas dit mieux si tu as moyen de te faire préter un compteur pour tester, ce serai le top... -
La Dreo-mobile ! --- Début de la Déco --
Alcyoneus a répondu à un(e) sujet de dreodim dans Nos Eg en photos
tu as du t'amuser a percer la vitre arriere -
La Dreo-mobile ! --- Début de la Déco --
Alcyoneus a répondu à un(e) sujet de dreodim dans Nos Eg en photos