Adrien02

super les sièges en bleu sa devrai donné aussi

oui c est sa que j avais peur car je croyais que le compteur d origine était plus gros mais non c est juste les meme

c est pas normal sa c est trop bien passé rien de cassé ni rien :D

moi j ai peur la mienne tire encore mieux qu avant ta tout le monde qui croie que j ai une eg4 :D

si il te faut un coup de main guy je suis la sa peu toujours pas etre pire que de changer des suspa de bm serie 5

Bon voila un des petit inconvénients d une eg3pas de compte tours ,donc a l'achat de la voiture il y en avais un mais bon depuis quelques jours le compteur devenais fou (ex:je roulais a 90 mais le compteur indiquais 210 et sa ne me plaisais pas de trop donc j ai pas su m en empêché :D donc voila celui que n allais plus en plus les kms n était pas les bons le donneur d organes Sinon c est toujours un plaisir de travaillé sur une honda j ai déja travaillé sur plusieurs marques et je vous assure que sur une honda vous pouvez démonter pas male de pièces sans avoir peur quel vous casse dans les mains

j'aurais su que tu étais occupé a faire je serais passé dure journée pour moi j ai du roulé en gazole toute la journée mais j ai quand meme parvenu a joué contre une corsa 1.7 cdti sinon tu a mis combien de temps un peu pour avoir un tels resultat

je t amène la mienne quand ? superbe résultat tu a pris quoi comme produits ?

ca va ben on pensera a faire sa j amènes les pizzas et les goldens

bon guy (eg4dxi) ca ne pas allez comme sa je vais m y remettre aussi une fois si tu veux on peu refaire une partie a 2 comme dans le bon vieux temps meme si je sais que sa se passera encore male avec nos sales habitudes je freine pas temps qui freine pas puis ben on tirais tout droit

impressionnant merci pour le liens j ai été voir les photos c est un travail de fou je me demande bien le prix d un projet comme sa

super projet :n1: bon courage pour la suite et vivement la suite

sa me rappelle beaucoup de souvenir sa on en auras deja passé des heures avec eg4dxi mais bon sa finissais toujours male :mdr:

elle va quand meme l'eg6

merci ce sont vraiment 2 belles photos

ben au début quand je l'ai eu 170 j était a fond oui il faut faire attention au képi et a soie car un accident est vite arrivé

ben 200 c est beaucoup dire je dirais un bon 190 ben pour le rodage c est simple comme je disais quand je l'ai eu elle ne tirais pas du tout et était bien encrassé donc pour nettoyer tout sa j ai mi un additif marly qui lui a redonné une parti de sa peche et de temps en temps ben je tire une bonne fois dedans pour ne pas l'endormir mais je suis moi meme étonné de voir comment elle va je ne m attendais vraiment pas a sa pour une eg3

prochaine fois on fera la n89 vers la barrière de champlon la ligne droite est beaucoup plus longue et il n y a jamais beaucoup de circulations

Mon eg3 voila début aout mon beau père et moi cherchions une voiture avec un prix assez bas une vw polo ou une citroen ax ou quelque chose comme sa la polo sa me disais rien et pour l ax je crois quel aurais pas tenu 2 semaines dans mes mains eg4dxi pourra vous le confirmé sinon ben je suis tombé sur cette eg3 dans un village pas loin de chez moi carrosserie ben comme beaucoup d eg ben elle est rouillé et niveau moteur 190000km et la premiere fois que j'ai rouler avec j ai été très déçu le moteur n était pas nerveux elle ne prenais vraiment pas ses tours puis apres un bon petit rodage elle commence a allez de mieux en mieux sinon je ne prévoie pas de faire grand chose dessus car j aimerai une ej1 sinon ben pour le moment j ai juste mi un compte tours dessus merci a eg4dxi

oui moi aussi je suis sur le cul de voir quel va comme sa et le pire quand j ai acheter la voiture la copine du gars qui me la vendu oui elle n avance pas celle la