*BrUnO*

Ca fait un moment que j'étais pas venu voir ce que devient mon ex ! Donc comme tu le sais , le compteur je l'ai changé pour avoir le compte-tours et j'ai toujours eu le soucis de l'aiguille mais je me suis toujours demander si je l'avais pas touché au remontage ... mais j'ai toujours eu la flème de le re démonter pour vérifier A cela t'ajoute le fait que la jauge des EG est merdique quand c'est sensé marcher correctement ... t'obtiens une jauge folle Après un plein elle a toujours été minimum au 2/3 de la jauge ... moi je regardais surtout le compteur kilométrique journalier pour savoir où j'en étais ... J'aurais su comment j'allais évoluer professionnelement à l'époque , je l'aurais jamais vendu cette titine !

Salut ! C'est moi qui t'ai vendu l'EG! Je vois que t'as eu un petit pet avec ... dommage mais apparament c'est réglé ! T'as réglé tes problèmes de papiers ? Bonne continuation !

beaucoup mieux sans les Denji !

comment ils se touchent sur un bout de métal vive le home-made !

tu as remis des feux OEM ou c'est l'axe de la photo qui rend comme ça ?

La claque cette EG ! Bravo !

C'est vrais ... finir la saison avec 2points et terminer à la 23ème place ça impose le respect . Au rally de france il étais tellement bon que même les fan à casquette monster étais du genre " putain c'est ça ken block en vrais ? " bah ouai ... mais bon c'est pas de sa faute les mécano ont oublier de mettre en place les boutons stop , rewind et erase/try again dans la voiture ... Il à énormément de pognon et de contact , donc de ce fait beaucoup de belles oportunité . Pas la meme sans montage hein ? Bon aller le frustré arrete polluer le poste de cartoon T'en fais exprès ? Franchement c'est comme si tu étais un dieu en guitare mais que tu savais pas faire de piano et que je viens te dire que t'es un musicien de merde ! Chacun son domaine .... Moi frustré ? c'est pas moi qui crache sur qqun ici Stop au HS

non maintenant c'est toi ! Le mec il serait pas où il est si son talent était désastreux , faut arreter de dire des conneries... ça sent la frustration

C'est à l'image du vrais talent de ce mec , désastreux

c'est pas faute de chercher mais les jackys doivent hiberner dans mon coin ^^ !

ah ok bah j'apprends qqch ;-) ! Il ya donc 2 phases au niveau des becquets d'EG !

et il était rouge avant ? je croyais que les forest étaient toutes vertes ?

Elles sont refaites c'est trop abuzé ! Ca me fait penser à une belle caisse ( allez une EG ^^) avec un gros parechoc tuning qui n'est pas en accord avec le reste ...

Elle est occupée avec Rodolphe .........

Là ça claque ! Bon aprés c'est les clignots USDM qui me choquent avec le fond noir, il te faut des full ambers à mon avis !

pas bête non plus ... moi, mon niveau de LDR baissait régulièrement , la cause : un trou d'une taille de 2€ dans le radiateur ! PS : là Olivier ne peut pas m'injecter sa résine

EG3 Style !

ton LDR a dû passé quelque part par contre ...

Même avis ! Tu le kiffe ton fisheye !

Bienvenue et bonne chance pour ton projet !

cool ton eg , tu les as eu où tes ressorts ?

Excellent le codebarre !

On s'est fait plaisir à ce que je vois ! Ca passe bien les Ronal !

Je kiffe ce traitement sur la 3.6 ça change du kékéstyle !

Oui c'est sur ! Un CRF c'est une vraie meule de compèt donc ya l'entretien qui va avec alors si tu dis que l'entretien d'un 2T est moins chèr que celui d'un CRF je veux bien te croire !