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Tout ce qui a été posté par D@vev@dor
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Oxyde: Civic lsi (eg4) -> 235 665km Gail: Civic VTI (eg6) -> 180.000 km Baya44: Civic VTI Ferio (eg9) -> 148 800 km Japandriver44: Civic lsi -> 197 200 km Dranil: Civic ex (eg3) -> 213 000 km mika4:civic Lsi (EG4) -> 246 548 km florianar: EG3 -> 183 458km alvaro_187 : del sol esi -> 118 788 km renaud:CiViC VTi ek4:170000km crx 16i16:154000km davevador==>del sol esi de 94 152 milles et des poussières
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Un ami mets en vente son honda prélude 3g année:1991 kilométrage:235.000km Options:cuir, direction assistée, rétros + vitres électriques, alarme. Pièces: -Tuning (becquet arriere, jantes 16aez, rabaissement -40mm, echapement inox, volant sport) -Autres (moteur complet en réserve + berçeau, 4pneux d'origine pour le CT, et pleins de pièce pour l'habitacle). Niveau chassis: carrosserie dans un très bon états (pas de rouille) prix: 2.400€
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Superbe race :16: . Elle a l'air vraiment clean et peut de kilomètre. Clair que ça doit te changé de l'eg, et niveau perf normal que le 1.8 est plus coupleux qu'un 1.6. sinon niveau bruit c'est magnifique, la fois passé je passe devant une itr (le type etait à un cédé de passage) il redémarre et tape une accélération et magnifique le bruit alors qu'il est stock, du moins il n'a pas d'échappement "tuning". Sinon niveau consommation ça boit pas de trop? Car plus tard quand je bosserai pourquoi pas, j'ai toujours aimé ce modèle, ca ne sera pas pour tout de suite comme je viens d'acquerir il y a peu mon rêve (une del sol) mais plus tard pourquoi pas. Pour en revenir oui il a des caisses mieux que l'itr mais bon quand on est fan d'une marque même si il a mieux a coté on ne sait rien faire a ça. Il a des autre caisse qui consomme moins et qui ont de tres bon moteur et en diesel et qui sont jolie mais non quant on aime une marque...Malgré le prix de l'essence, je ne revendrai pas ma honda pour une autre caisse qui fonctionne peut-etre mieux pour moins de conso ainsi qu'un meilleur chassis.
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Max's blue DelSol - modif esthétique
D@vev@dor a répondu à un(e) sujet de Max05 dans Nos Eg en photos
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merci, oui oui c'est bien rouge mais les ca fait orangé avec les tofs. Oui, le support de plaque va etre enlevé de la semaine, il faut que j'aille faire faire ma plaque d'immatriculation plus large ainsi on verra pas les trous sauf en meeting comme je la vire pour mettre ma plaque japonaise qui elle va dans les fixation d'origine du pc
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Max's blue DelSol - modif esthétique
D@vev@dor a répondu à un(e) sujet de Max05 dans Nos Eg en photos
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Max's blue DelSol - modif esthétique
D@vev@dor a répondu à un(e) sujet de Max05 dans Nos Eg en photos
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Alors les tapis (bcp me le demande) je les ai trouvé sur le net a cette adresse. http://cgi.ebay.fr/HONDA-CRX-del-Sol-Tapis-de-sol-en-moquette-noir-rouge_W0QQitemZ160249893315QQcmdZViewItem?hash=item160249893315&_trkparms=72%3A606%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14 puis j'ai envoyé un mail pour faire mon choix + paiement et voila 1mois apres je les recois. son adresse mail: tapis-deluxe@t-online.de Non je n'ai rien proteger car j'ai tout lavé a la main et pas encore au karsher donc il sera encore plus propre une fois fini a 100%
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Oui je pense aussi, en noir ca donnera plus ou moins comme ca: je voyais pas de trop comment ca allais donnée sur du bleue donc apres des recherches enfin trouvé une tof, et ca rend bien donc j'ai hâte avec les stickers noir + lips noir. Pour le nettoyage non le karsher n'est pas encore passé, je le ferais en aout avec le produit stix un bon degraissant, pour ravoir la culasse, sinon il n'est pas super clean, j'ai juste nettoyé les plus gros trucs dont la vue plonge direct dessus comme la boite a air + manchon + les durites et radiateur + la carrosserie + les 3 réservoirs d'huiles et d'autre tuyaux, je dois encore frotté une partie comme le systeme d'injection. Les produits utilisé, de l'eau + savon et une peau et pour la boite a air j'ai rajouté un produit pour nettoyé les plastiques int des voitures mais ce qui fait vraiment propre et ce qui tape le plus a la vue c'est les cache collecteur + culbu.
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Moi sur ma del sol esi, je ne sais pas quoi mettre comme admission. A la base je voulais une promax, mais bon elle n'a pas l'air top d'apres les dire de certains, par contre pour d'autre elle a l'air de bien fonctionné. Le meilleur reste a cai, mais la j'ai peur de l'eau meme si les risque son minim, il en a certain qui ont coulé leur moteur a cause de l'eau. Donc meme si quelque chose qui fonctionne mieux qu'on short ram, je suis pas chaud. Pour le moment donc j'ai une admission d'origine, juste la boite de résonance d'enlevée. J'avais l'idée d'allé chercher une filtre a air k&n pour le mettre dans la boite + partir avec un flexible de la boite jusque dans l'emplacement de la boite de résonance ou alors mettre une admission limace carbone et kevlar. Je recherche quelque chose qui pourrai fonctionné et non pas quelque chose qui fait du bruit et qui donne l'impression d'avoir gagné mais qui est tout l'inverse.