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Tout ce qui a été posté par stef 974
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entierement d' accord, mais vue que je l' avais mis pour le style quand c' été encore peint en rouge! comme vs le dites avec du recul on s' appercoit que ca fais un peu kéké vue que ca n' est pas un type r! mais ca fais parler les gens! mieu vaut ca au lieu de mettre 1.4is comme certains le font icia la Reunion avec leur EK4, moi je serai fier de montrer que j' ai une vti, pour le peine je l enleverai pour un sticker vti
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My eg6!courbe japandy réalisée+New courbe 18/08/09!! Toyo R888+Motul RBF600
stef 974 a répondu à un(e) sujet de eg6-vti dans Nos Eg en photos
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My eg6!courbe japandy réalisée+New courbe 18/08/09!! Toyo R888+Motul RBF600
stef 974 a répondu à un(e) sujet de eg6-vti dans Nos Eg en photos
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my hiji 6 banquette itr --->just do it
stef 974 a répondu à un(e) sujet de gawel11 dans Nos Eg en photos
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recherche magasin de pieces competition honda sur paris
stef 974 a répondu à un(e) sujet de stef 974 dans Recherches
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en effet, pour le fait de passer en B16B avec plus de compression est gérable par le boitier les avances sont modifiées pour éviter le cliquetis mais effectivement le potentiel n'est pas a 100% faut juste avoir les moyen pour mettre de l'essence spéciale qui vend ici a la Reunion (mais c 'est chère) pour pouvoir tuner une seconde carto + agressive mais aussi plus de Watt cela dépend si je veut faire du run
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