Ni©o1

MP répondu

pump

CT passé ce matin, résultat vierge que ça fait du bien de pouvoir rouler à nouveau avec

ils décendent jusque ça http://img529.imageshack.us/img529/7246/img5689to8.jpg J'avais jamais poster par ici je viens de voir, j'éspère te croiser un jour sur lyon benrrrra, ta voiture m'intrigue t'es de la région? A côté de Genève , je vais parfois au Wangan import tu y vas?

ils décendent jusque ça http://img529.imageshack.us/img529/7246/img5689to8.jpg J'avais jamais poster par ici je viens de voir, j'éspère te croiser un jour sur lyon benrrrra, ta voiture m'intrigue

Hello! Voila je vends ma boite à air ITR, le filtre est à changer sinon en très bon état! (photos à venir) pour le prix j'en souhaiterai 120€ FDP in --> Vendue J'ai aussi des manos Autogauge neuf juste sorti pour voir si ils s'allumaient tous, avec les sondes. Il y a température d'eau et huile et pression d'huile, pour le prix 120€ FDP in

Voici le maitre de Ken Block

Moi je peux 2-3 semaines maxi car après je récupère la voiture et mon box est déjà bien occupé

Tout dépend combien de temps? Si c'est histoire de 2-3semaines ça pourrait le faire

J'habite pas loin de là, mais je vais jamais en région parisienne, et connais personnes qui fait ce déplacement désolé, mais courage

Les deux plus grandes différences visibles sont: le corps qui n'est pas en inox et le filetage qui est plus gros sur les weitec Possédant les deux, j'ai l'impression que les KW vieillissent un peu mieu.

Merci a vous apparement les avis sont partagés, je voulais justement sortir des sentiers battus Pour la suisse, le marché ressemble au marché français, on se touche sur le prix... donc faut trouver l'occasion Pour l'instant elle sera remonté comme l'autre à quelques détails près, puis quand les caisses seront de nouveau remplis on fera d'autres modifs

Merci, pour ce qui est des finitions c'est pas trop mal, y'a quelques points a reprendre mais rien de méchant, ça sera corriger quand elle sera entière Oui le gris Audi était magnifique certes... Je l'avais surtout acheter pour ça, mais après certains travaux ont fait qu'elle devait repasser en complète. Donc j'en ai profiter pour le faire vraiment à ma sauce

Waouuuuh quel enthousiasme Bon retour de la cabine avec une semaine d'avance... Encore certains éléments à peindre

classique... et une r33 gt-s homologué france, pas de plaque W ou WW

Merci à vous! je ferais un petit topic une fois les clichés triés et traités Pour ce qui est des photos des fuel girls, j' en ai pas beaucoup plus

Ce week-end j'ai vu plein de belles voitures à l'occasion du swiss tuning show, voici un petit aperçu du drift du monster team accompagnés des Fuel Girls (si vous voulez plus de photos de l'évènement je ferais un post dédié à celui-ci)

Héhé, ces dernières semaines, cela à été relativement calme, et cette semaine encore plus voici de nouvelles images pour illustrer l'avancement Pendant qu'on enlève tout les résidus du blaxon une fois fini l'intérieur prêt à être peint il manque quelque chose, mais je vois pas! Ah la on voit mieu! le coeur... pour finir on va la laisser comme ça, c'est bestial je trouve Et pour finir la plus belle couleur du monde Toutes les pièces sont apprêtées, l'intérieur de certaines sont déjà peintes (ailes avants et les portes). La semaine prochaine, le reste des intérieurs seront peints normalement Après on procèdera au remontage, puis au ponçage de l'apprêt et retour en cabine Il faut juste que j'arrive a trouver un PC arr dans un état assez bon (pas de fissure, ni de choc, la peinture qui part pas grave! il devra être peint de toutes façons)

Ouais, juste un peu déçu qu'elle soit pas prête dans les délais que je m'étais fixé, mais pas grave ça ne serait que mieu fait Pour l'indice ok, elle sera pas blanche

Aujourd'hui 2 R35 blanche, bon une je passe devant tous les jours, celle de la concession, l'autre allait faire le plein à la station et était encore toute protégée. Sa devient d'un banal une R35...

Quelques news, la voiture est quasiment prête à être peinte, le 2 juin, elle partira en carrosserie pour être mise en apprêt et tous les intérieurs seront peints au même temps, puis une fois l'apprêt poncé, retour à la cabine Des photos vont suivre prochainement (pour l'instant grande flemme de m'occuper de ça )

Pour le blaxon, pour l'instant doit tourner dans les 15h de travail en y allant tranquillement en comptant aussi le nettoyage, il me reste encore à finir les 2 plaques avants et ceux en dessous de la banquette arrière, donc je dirais au total une vingtaine d'heure pour avoir un résultat propre

Et moi donc!

Non

Merci, bientôt en commande un petit catback... Sinon voici quelques photos de l'avancement, bientôt y'a plus rien à enlever A ce propos, je me demande si je vais pas tomber le moteur pour repeindre le compartiment moteur Sinon la couleur est choisie, mais comme par hasard, ça va être une sacrée affaire Allez voici quelques photos pour illustrer Le coté gauche est redressé La malle US modifiée Donc pour l'extérieur tout est redréssé maintenant, reste plus qu'a poncer au fin et après place à la couleur du Jacky.... L'apprêt Pour l'intérieur, déblaxonnage de tout l'arrière Et bonus! C'est immense une civic vide