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GosTT

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Tout ce qui a été posté par GosTT

  1. Alors pour te répondre très précisément. Ebay, 260€, le vendeur s'appelai Hot tuning ou hotuning, je ne me rappel pas exactement. J'ai repris les coupelles OEM La conduite, c'est l'horreur, surtout par chez moi, je suis obligé de démonter mon pare choc pour rentré dans ma cour, je frotte partout, je suis a 30km/h dans la majorité des villages, je prend les dos d'anes en travers MAIS PUTAIN COMMENT C'EST TROP BON !!! j'adore ça :D :D :D Par rapport à mes anciens ressorts cour, c'est beaucoup plus bas, alors faut faire gaffe, mais la tête des gens qui te matte quand tu passes me suffit a me faire oublier ces petits désagrément. Le souci, c'est qu'a l'avant, même réglé à -2, ben c'est a -10 lol Donc en faite, je peux baisser d'encore au moins 10cm
  2. Bravo bravo, c'est d'une finesse
  3. Ca se fait comment ? Car ça me tente bien sur la prochaine !
  4. Faudra que je fasse gaffe oui C'est du no name ebay qui viens de Belgique !
  5. J'avoue que la tienne était bien basse aussi Et oui s'il le faut je démonterai chaque jour
  6. Voila, un petit shoot pour vous montrer le dragster ! Et maintenant, voila MA COUR !!! Alors obligé de démonter le pare choc pour la rentré, et encore, ça frotte encore Mouah ah ah
  7. A l'avant, il reste encore 10cm a rabaisser Merci les gars pour vos avis ! C'est vrai que rouler bas, c'est dur au quotidien, mais vous savez, c'est un peu un reve qui se réalise pour moi Toujours là à regarder les vidéos... Cette fois c'est mon tour, et j'en profite L'arrière sera rabaissé demain
  8. Je te rassure, dans le mien aussi c'est impossible
  9. Ca fait plaisir de te voir ici Jolie voiture, toujours aussi fan de ton compteur !
  10. Pour le rabaissement, j'en ai aucune foutu idée ! L'arrière trop haut c'est galère, car revenir de nuit avec des phares qui éclairent la route, c'est pas top Donc cet aprem, je pose l'arrière aussi, et apres shoooootinnnng :D
  11. Voila les photos du rabaissement L'arrière que je dois encore rabaisser. Galère en perspective pour la sortir... EDIT : Voila, elles y sont toutes !
  12. Il déchire ton del sol ! J'aime bien sans les phares de la calandre
  13. Non, mais c'est gentil de m'expliquer, mais tu vois, pour moi, l'ESI est le meilleurs compromis entre une LSI et une VTI ! Donc, vu ce que tu dis, c'est vrai que ça parait inquiétant mais bon... De toute manière, c'est pas non plus pour dans le mois qui vient
  14. Donc personne ne me conseil une EG5 ?? C'est quand même pas pourri à ce point ? Certain en on l'air satifsait :/
  15. Je sais, c'est aussi pour ça que je préfère me prendre une EG5
  16. J'avais prévu de prendre une EG6 après l'EG4. L'EG5 est une heureuse surprise on va dire. Disons que c'est comme si je remplacais l'EG4 par la 5. Tu parles de revente, je suis de ceux qui choisisse bien leur voiture pour ne pas les revendre L'EG5 sera mon nouveau daily
  17. Je laisse tomber l'idée d'une EG6... de toute manière trop puissant... Je pense que c'est trop dangereux, je préfère attendre d'avoir plus d'experience. Du coup, je prendrais certainement un EG5. Pour le projet, je ne sais plus trop, soit un projet USDM, soit vraiment JDM, donc pièces perf, chassis au top et tout !
  18. Courage ! Hate de voir le résultat !! :D
  19. GosTT

    photographie

    J'avoue J'adore le trip german !
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