GosTT

J'ai un peu peur de ce que je vais trouver mais bon

Je confirme, j'ai été la chercher avec lui. Les seuls défaut que j'ai pu voir sont : - Quelques bosses sur le capot - Des éclats de peinture devant - Un pete de rouille sur l'aile arrière passager Donc ca va

Jolie ta caisse

Ah, ouais, ben oui, c'est sur c'est pas gégé mais moi j'aime bien !

OUla, alors je vois pas de quoi tu parles

500g ou pas, je préfère les intérieurs vidées Question de choix Sinon, aujourd'hui, remontage du pot de l'eg3. Ca fait un bruit monstre, c'est hallucinant :w On a aussi bossé sur le moteur, je vous ferais des photos demain pour expliquer ce que l'on a fait :jap: Et sinon, j'ai un problème, la voiture prend la flotte du bas des portières et aussi au niveau de la portière passagé, sur le joint supérieur :/

Ma nouvelle a 114 000

Merci merci J'en suis au nettoyage, et bon sang j'ai du taff J'ai déjà viré une des plaques de goudron, je ferais les autres plus tard, flemme

Je crois que si

Les signaux de fumées, pas con Sinon, même s'il me restait des pièces, je préfère viiiiideuuh mouahahahaha

Quand j'aurai un travail et des siouus qui rentrent Sinon, ben les 2 autres j'avais pas prévu de les fracasser en même temps ! Et pour l'intérieur vidé, je t'assure que l'intérieur d'origine était tellement horrible et crade que tu aurai fais pareil

Merci à vous :jap: En effet, les cotés et l'arrière sont pour moi les 2 choses a revoir en priorité sur la carrosserie ! Pour la rouille, c'est genre quelques micro tache par ci par la. J'espere ne pas avoir de mauvaise surprise mais je pense pas. Après les 10kg de mastique, je les ai regagné avec le vidage Après ben, figurez vous que malgré les jantes en 17, le vidage et le moteur en bonne santé font qu'elle a encore une sacré patate !!

J'suis un fou Demain, je fini de vider la voiture, les baquets, je remonte aussi le pot dire que ca gueule un peu plus et je vire la bande pare soleil devant. J'ai déjà virer celui de derrière et demain je fini de virer les dernières traces. Evidement, il y aura egalement un gros lavage de l'intérieur.

Alors je te présente toute mes excuses, je suis fatigué, et c'est moi qui est mal lu Donc, l'intérieur va rester comme ca. Je vais le nettoyer correctement, je vais virer la moquette, déblaxonner et remettre mes 2 baquets. Et par la suite, harnais et BAR.

Faut lire ce que j'ai écris grrrr J'ai dis que la carrosserie allait pas mal changer. J'écris tout ca pour quoi ?

Bon, voiture a la maison depuis 10 minutes, j'avais déjà attaqué le vidage de la grosse Gros boulot de nettoyage en perspective, car de la poussière, de la terre, même des toiles d'araignées dans la voiture

Salut à tous Vous devez me connaitre maintenant, j'ai déja fracassé 2 eg. Je reviens parmis vous avec cette DXi. Je sais que l'extérieur ne plaira pas a tout le monde, mais de vous a moi, je m'en contre fou J'ai pris cette voiture car je n'ai pas envi de repartir a 0 une 3eme fois. En plus, elle n'a même pas 114 000 bornes et je l'ai touché un bon prix. Pour l'extérieur, je sais ce qui ne plait pas (c'est a dire tout) et pas mal de chose vont changer, faut me laisser le temps. Je peux deja vous dire que 10 minutes apres etre arrivé chez moi, j'ai commencé a vider l'intérieur, qui etait vraiment pourri. Les photos arriverons demain. Bon je laisse place : Voila le shoot : Pour le projet je peux déjà dire que le pare choc arrière va virer, les bas de caisse aussi, la prise d'air les lexus enfin tout ca. Je garde certainement le pare choc avant par contre Sinon, ben carbone de prévu ! Mais quand je sais pas. Voila voila, j'attend des commentaires constructifs, mais comme je l'ai dis, sachez qu'elle va beaucoup changer.

Féloche pour le taff Je l'ai vu dans un magasine, le boulot n'avait pas l'air mal fait. Hate de voir la suite

Jolie

Elle défonce :love:

D'apres les renseignements trouvés sur jpcar : La EG434 est une DXI qui se revele etre une LSI moins bien équipé. C'est certainement vrai étant donné que j'ai un intérieur d'EG3, et la seule option que j'ai est la direction assisté.

Ben dans ce cas, l'erreur est indiqué sur la plaque chassi fixé dans la baie moteur

Bonjour. Je vais faire l'acquisition d'une eg4 et contrairement a mon ancienne qui était une eg435 celle ci est une eg434. Quelqu'un connaitrai la différence ? Ce que ce model à ? S'il vient de l'etranger. Merci.