gostar1
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Messages posté(e)s par gostar1
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malheureusement, ça risque d'être a peu prés le même problème avec Arctic cat...
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un 800 différent
dans POLARIS
beau travail, merci pour toutes les photos et le partage -
je pencherais plus sur un can am (mis a pars son diff visco lock...), trop de problèmes chez popo en ce moment -
moi je suis aussi chez lestienne, 348€ tous risques pour un 570 neuf. -
salut bienvenue a toi -
j'ai utilisé les 2, et effectivement je préfère le système Polaris, c'est beaucoup plus efficace.
L'inconvénient du visco lock, il met trop de temps a verrouiller, et si tu ne garde pas un filet de gaz (si tu arrètes) il faut recommencer pour le bloquer.
ce n'est que mon avis. -
moi j'ai eu pas mal de problèmes, j'ai failli quitter Polaris a cause d'un conces de M.rde, j'ai changé de conces et de machine et ça se passe aujourd'hui très très bien.
A la reprise de mon ancien 800, mon nouveau conces a résolu 80% des problèmes que j'avais en 5min. La qualité du réseau Polaris n'est pas égal partout en France. -
salut loufennec, bienvenue -
c'est vraiment des belles machines!!! trop large, mais belles machines! -
j'ai entendu parler sur un autre forum de quelqu'un qui a un nombre impressionnant de problèmes sur son 1000, il a 2 semaines et deja 600 km, et il fuit de partout (moteur/boite), il est très sensible a la rayure, il a deja perdu quelques vis, la porte coté passager ne s'ouvre plus, enfin bon sur une machine toute neuve ça me ferais mal! -
bonjour a toi, bienvenue sur le forum -
bienvenue sur le forum -
pour un rzr 570 ou 800 standard, ducato ça passe, sinon un LT28/35 VW, ou sprinter mercedes roues simples car avec du jumelé je ne suis pas certain. Normalement tous ces véhicules peuvent coller, en revanche il faut absolument un rzr en standard sans élargisseurs ou jantes larges. -
salut Hervé, bienvenue -
bonjour a toi et bienvenue
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Roue de secour
dans POLARIS
J'ai retrouvé le cric sur l'échappement, voila un lien:
http://www.randoequipement.com/accessoires/cric-coussin-gonflable-pour-4x4-4t.htm -
Je remonte ,ce post, j'ai eu ce problème de pétarade sur mon 800 de 2009, mais avec la ligne d'origine, mon concess n'a jamais trouvé la panne. quand j'ai changé de rzr pour un 570, j'ai également changé de concess, et il a trouvé la panne en 2 min...! c’était simplement la pipe d'échappement qui était toute fissurée, donc prise d'air a l’échappement et pétarade! en plus surchauffe de l'échappement et risque de départ de feu! -
petit témoignage, j'ai des k587 en 26' sur mon 570, ils ont environ 700kms et ils sont comme neuf, l'accroche est top, pas de vibrations. En bref je suis très content du choix -
Roue de secour
dans POLARIS
Salut a toi, moi pour les crevaisons, j'ai un kit de réparation avec des mèches, et un petit compresseur 12v, et sauf pneu déchiré, je ne suis jamais resté en panne.
Si non dans la même idée que charli40, j'ai déjà vu un cric pneumatique, mais pas gonflé par un compresseur, mais avec les gaz d'échappement, après ou et quand je ne me rappel plus! -
salut a toi, bienvenue sur le forum -
sonylog a écrit:Salut le Breton, si un jour tu veux venir roulé dans le Finistère, nous avons quelques chemins sympa
Merci a toi, ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, a savoir que mes premiers tours de roues en RZR étaient dans le 29s, chez les pensardines, je me suis marié a Dz, mon épouse est de la-bas. -
Avant de desserrer, est-ce que tu as essayé de taper dessus pour desserrer le pas de vis, pourrais-tu mettre une photo d'un bouchon sur le forum? dès fois en voyant le problème c'est plus facile -
ça y est, mais il n'y a pas beaucoup de Bretons
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moi je roule très régulièrement avec mon rzr 570 derrière le camping car, ça se fait assez bien, mis a part les demi-tours dans les endroits escarpés...
nous partons début juin pour nos premières vacances cc + rzr, ça nous permettra d'aller visiter des petits coin sympa difficile d'accès juste en cc, et puis surtout, on a une rando sur 2 jour en Corrèze le weekend de la pentecôte.
Petit Probléme avec mon RZR 1000 XP INTER
dans POLARIS
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