gostar1

bonne nouvelle, un bon concessionnaire, enfin bon pour les problèmes sur les 1000, tout le monde en parle sur tous les forums

malheureusement, ça risque d'être a peu prés le même problème avec Arctic cat...

beau travail, merci pour toutes les photos et le partage

je pencherais plus sur un can am (mis a pars son diff visco lock...), trop de problèmes chez popo en ce moment

moi je suis aussi chez lestienne, 348€ tous risques pour un 570 neuf.

salut bienvenue a toi

j'ai utilisé les 2, et effectivement je préfère le système Polaris, c'est beaucoup plus efficace. L'inconvénient du visco lock, il met trop de temps a verrouiller, et si tu ne garde pas un filet de gaz (si tu arrètes) il faut recommencer pour le bloquer. ce n'est que mon avis.

moi j'ai eu pas mal de problèmes, j'ai failli quitter Polaris a cause d'un conces de M.rde, j'ai changé de conces et de machine et ça se passe aujourd'hui très très bien. A la reprise de mon ancien 800, mon nouveau conces a résolu 80% des problèmes que j'avais en 5min. La qualité du réseau Polaris n'est pas égal partout en France.

salut loufennec, bienvenue

c'est vraiment des belles machines!!! trop large, mais belles machines!

j'ai entendu parler sur un autre forum de quelqu'un qui a un nombre impressionnant de problèmes sur son 1000, il a 2 semaines et deja 600 km, et il fuit de partout (moteur/boite), il est très sensible a la rayure, il a deja perdu quelques vis, la porte coté passager ne s'ouvre plus, enfin bon sur une machine toute neuve ça me ferais mal!

bonjour a toi, bienvenue sur le forum

bienvenue sur le forum

pour un rzr 570 ou 800 standard, ducato ça passe, sinon un LT28/35 VW, ou sprinter mercedes roues simples car avec du jumelé je ne suis pas certain. Normalement tous ces véhicules peuvent coller, en revanche il faut absolument un rzr en standard sans élargisseurs ou jantes larges.

salut Hervé, bienvenue