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did33

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Tout ce qui a été posté par did33

  1. did33

    circulaire OLIN

    feu vert pour rouler alors adieu les guides ?
  2. salut MR christophe bien venu au roi de l'informatique et au passionne de rzr a+
  3. did33

    essais du 900 xp rzr

    mais surtout a quel prix ? Si quelqu'un a une indication
  4. un grand MERCI a ce direct live bon boulot comme d'ab GRAND STEF merci au autres pour les photos BRAVO
  5. GRAND MERCI une fois de plus a ERIC et FRED pour leur presence , leur savoir faire et faire savoir de la video a+
  6. salut fred 33 bien venu sur le forum je suis au sud de bordeaux au plaisir de te connaitre plus a bientot did33
  7. merci pour ce superbe partage beau travail vacance a deux vacance heureuse !!!! A+
  8. merci fred ppour cette belle video bravo et chapeau bas a l'equipe de cap quad ce breslau est vraiement un defi personnel pourquoi pas ? A+
  9. did33

    rzr 2012 version 570cm3

    je suis d'acord avec toi antho 44ch sur ce petit pro star je voit bien cette categorie de moteur finir sur le rzr et le rzr s dans l'avenir de 2013 et ne pas en rester sur le xp et le rzr 600 a+
  10. did33

    essais du 900 xp rzr

    je crois que tu as raison JC
  11. salut a tous c'est a ce jour que polaris a devoilé au public ca nouvelle gamme quad et ssv pour 2012 voici un resumé lien ci joint bonne lecture a tous a+ http://www.quadlib.com/actualites/101-actualites/3756-polaris-gamme-2012-revisitee.html
  12. did33

    corse fin 2010

    merci brice pour ta bonne humeur et cet video qui donne envie d'aller voir cette belle ille A+
  13. et un grand MERCI de plus a TOI FRED pour ce bel extrait du trophy chez QERCY TT
  14. merci BRICE pour ce cour de mecanique meme si en americain on ne comprend rien AVIS aux yeux affutes : dite moi j'ai l'impression qu'il a oublier de remonter un cylindre !!! regardez bien dans le pont pres de son ventre il en reste un avant qu'il referme le couvercle du pont (8minutes 40sec) vraie ou faux ? A+
  15. merci fred pour ce beau partage du ssv MERCI
  16. Puisque l'heure est au remerciments j'en profite pour dire un grand MERCI a CHRISTOPHE CLAIRE ses PARENTS ses AMIS MATHIEU et tout son STAF pour ce superbe week end MERCI christophe pour ton professionnalisme ta rigueur et ton engagement a cette epreuve du trophy BRAVO pour cette merveilleuse piste tres technique dont toi seul sais le travail qui a fallu abattre pour la rendre aussi agreable a rouler Enfin un GRAND MERCI plus personnel pour les stages de pilotage auquel j'invite tout les passionnes a faire avec MR QUERCY TT Un lotois reste toujours un lotois A+
  17. salut hubert bienvenu sur le forum des passionnés de ssv A+
  18. did33

    Arceau RZR S et XP

    merci antho je presume que les 4 points sont les 2 fixations devant (trous du capot )et les 2 fixations deriere le passage de la ceinture pour les arceaux en 6 points les 2 autres fixations etant au niveau de la benne est ce juste ?
  19. did33

    Arceau RZR S et XP

    holla senor pujos j'aurai besoin de ta lumiere stp peus tu me confirmer que les dimanssions des entraxes de fixation de l4arceau du rzr rzrs sont les meme que celle du xp ? si je fais faire ou achette un arceau pour mon s se montera t il sur un futur xp ? MERCI D'AVANCE A+
  20. did33

    info sur rzr xp 900

    oui mon lapin la premiere vague de rzr xp 900 sera en direct des US donc sans differenciel arriere mais avec l'homologation engimotors puis en fin d'année ils seront equipés du famaux dif voila A+
  21. did33

    info sur rzr xp 900

    Si c'est un test t'es un vilain garçon si c'est un doute alors c'est differanciel version U.S. 2*4 et 4*4 le diff arrivera avec la version de l'homologation européenne A+
  22. did33

    info sur rzr xp 900

    Premieres impressions de ce famaux RZR XP: Belle machine avec un lock simpa Un peu haut perchée mais c'est le prix a payer pour un grand d'ebattement 33cm av et 34cm arr Moteur redoutablement puissant a bas moyen et haut regime Assez confortable a basse vitesse et nikel chrom a haut vitesse Merci aux bras tirés pour la transmission de la motricité Il necessite obligatoirement un arceau car cela va tres vite et sachant que c' est le meme que sur un rzr s je vous laisse imaginer le resultat en cas de bobo !!! Au niveau de l'habitacle on se sent comme dans un s mais avec des whatts en plus Pour le reste des sensations elles me sont trop personnelle pour vous les decrire Cepandant il faut rendre a Cesar se qui est a Cesar et donc remercier le sypmatuque proprietaire de ce joujou sans qui je serai encore dans le flou et ce texte n'existerait pas merci PATRICK A+
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