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little toy

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Tout ce qui a été posté par little toy

  1. little toy

    recherche

    un lien peut etre ??
  2. heuuuuuuuuuuuuuuu MADAME l'épouse du président depuis aout 2013 !!!stp !! a+ did
  3. little toy

    recherche

    bonjour tout le monde !! je cherche pour une amie l'éclaté moteur pour un rzr 800 . merci a tous a+ did
  4. juste pour ton infos les moteurs de grizzly et du rhino sont excatement les memes !! a+ did
  5. little toy

    SSV VIKING 3 places

    ba en 2015 seulement !!! ils sont un peut a la traine chez yam quand meme !!
  6. little toy

    SSV VIKING 3 places

    si le viking est sortie !!! avec un mono 700 mais 3 places ...........................
  7. mise a par si piste securisée ou pas , en spécial ou juste en arsouille (histoire de se défouler) , pour moi le pilote est bon !!! car envoyé comme ca , en descente , sur une piste pas trés large , avec des sorties qui peuvent etre "tres" nefaste pour le pilote et sont passager , il ma semblé voir quelque petit ravin assez pentus !! noublions pas qu'avec un ssv la largeur n'a rien a voir avec une auto de rallye , et que par conséquent , garder son véhicule en ligne néccésite beaucoup de coup de volant a droite a gauche et que la moinde faute se paye cash !!!! pour moi le pilote est talentueus !! je parle du pilotage bien sur !! pour le reste on pourrait polémiquer pendant des heures ............. j'ai fait du rallye et de l'endurance en 4x4 pendant des années !! je suis passé au SSV (rhino 660) , j'ai eu l'occasion d'essayer de nombreux ssv , le rapport poid puissance procure de grandes sensations , c'est sur !!!! gros avantage en SSV il y a un vario et pas de boite de vitesse !! c'est leger et trés puissant (pour certains modele !! je parle pas du mien!!) nous le savons tous la largeur est un handicap surtout sur des chemins avec des traces d'autos , j'en ai vu s'envoyer en l'air en ligne droite !!! alors moi je dit le pilote est "EXCELLENT" , je parle de pilotage et rien d'autres !! a+ little toy
  8. little toy

    SSV VIKING 3 places

    alors la !!! je suis entierement d'accord avec toi !!
  9. je ferais une vidéo le 5 et 6 octobre lors de notre week end randosss ..........
  10. bonjour tout le monde !! voici en exclusivitée , spécialement fabriqué pour montemquad , la "corde kinétic pour quad et ssv" la corde ou sangle kinétic exciste depuis des années pour les 4x4 , mais pas pour les quads et les ssv !! aujourd'hui c'est fait !! elle est la !! petit essais avec aurel cet aprés midi , le rhino accroché au ford frein a main serré . prenier essais , mise en tention , le rhino patine et le ford ne bouge pas !! deuxieme essais 1 metre détendu et petite accélération legere ..........le ford a avancé de 20 cm et ce , sans aucun accoup dans le rhino !! aurel est bluffé par le conportement de la corde kinétic ca fait des années que je cherchais ce produit pour nos quads et ssv , j'ai eu le privilége d'avoir la premiere corde kinétic a l'essais il y a des lustres , a l'époque c'est outback qui avait importé ce produit d'australie !! mais ca n'existait que pour les 4x4 et poid lourd , aujourd'hui aprés deux ans de recherche j'ai enfin le produit qui nous manquait merci à mon pote thierry de chez http://www.bulldogpreparation.com/index.php?osCsid=23or2fnt3q2kt6kthv4q1hfb84 qui a été le seul a faire l'effort de trouvé ce produit tant convoité !! ne cherchez pas sur son catalogue la corde kinetic pour quad et ssv , elle n'y sont pas !!! car montemquad a l'exclusivitée de vente sur ce produit !! comparé à une sangle de tractage pour 4x4 de 4M (verte sur la photo) . la corde QUAD SSV fait 4.50 de long avec deux boucles elle ne pese que 600 grammes pour une force de 2T300 statique car forcément si vous etes entérré dans le sable ou la boue la résistance est moindre , diametre 15 millimetres , mais pour nos engins qui dépasse pas les 500 kilos meme planté voir entérré , ca sortira !!! une fois pliée voila la place que cette corde prend !! elle sera facilement logable sur un quad ou dans le ssv !! petite comparaison avec la sangle de 4x4 le prix de ce fabuleux produit est de 38.50 € piecces (tarif privilégié au membres du club , me contacter en MP)!!! si vous venez le 5 et 6 octobre nous vous ferons un essais grandeur nature a montempaille . la corde kinétic sert a déplanté un véhicule dans les bourbiers , mais aussi pour tracter un véhicule en panne sans prendre de gros accoups a la tention !! toute infos et demande , seront traités rapidement sur ce post !! a+ papé did
  11. rhoooooooooooooooo bud !! comment tu te la pete !!!
  12. ils sont trés réactif en matiere !!!
  13. j'ai changer le moteur il y a quelques semaines suite a la salade de piston !! j'ai mis dedans un 660 grizzly , la diference est énorme !! il marche nettement mieux qu'avant !! bientot je change le silencieus d'échappement qui a une tole cassé a l'interieur ce qui fait un bruit de ferraille tres agacant !! j'attend mes 4 amortos de chez S99 TECH fait spécialement sur mesure pour le rhino , bientot l'essais sur le forum !! je part bientot au maroc avec !! je vous raconterais ca !! a+ did
  14. le meilleur vendeur de la marque cf c'est ADSL MOTOS a Mainvillier dans le 28 !! tu peus les appeler de la part de didier de montempaille !! a+ did
  15. plancooooooooooooooo oublie le HSUN !!! merde alors !! ta un vrai SSV maintenant !! a+ did
  16. nonnnnnnnnnnnnnnnnn bud !! ne soit pas cruel avec les autres .....................
  17. et paf les can-am !!! il y a de quoi consulter un psy can-am list !!!
  18. ok alain mais hsun n'a pas la gamme de cfmoto !! perso j'men fou je roule en rhino ...................enfin quand il marche
  19. ba moi je fais plus confiance a cfmoto pour la fiabilitée qu'a un zr ou comander !! a chaque fois les polaris et can-am ...................bref je vais pas polémiqué !! mais a 22000€ du bout .............le zforce a moins de 12.000€ y a pas photo !! a+ did
  20. quand on a pas de mano de température et que l'on roule par 36 degrés comme ce week end , on s'inquiete toujours de savoir si ca chauffe !!! pour palier a ce probleme que j'avais sur mon rhino , j'ai donc décidé de metre une sonde et un mano !! j'ai un bouton de marche forcé sur le rhino , mais quand dois-je le metre ??? la question ne se pose plus !!! instalation de la sonde (environ50€ sur le net) , dabord bien refléchir car la longeur de fil est courte donc il faut trouvé le bon endroit !! pour le rhino la sonde sera a coté du radiateur la longeur du fil est pil poil !! le mano au tableaux de bord doit etre lisible facilement !!! la pose environ 1 heure !! mais quel pied de savoir la température , seul inconvénient c'est en degrés Fahrenheit mais les tableaux de conversion sont facilement trouvable sur le net !! aprés la rando de ce week end aucun soucis de chauffe , pourtant il faisait 35 degrés !! hier j'ai regardé le radia et j'ai constater que les tetes de ficus se sont invités dans les alvéols du radiateur ..................allez je démonte pour nétoyer !! et merde les deux suport inférieurs sont trés inacsécible a démonter ca vat , mais a remetre les deux vis du bas quasi impossible !!! du coup j'aporte une modif pour pouvoir demonté le ventilo ...........car passer le jet d'eau et la soufflette c'est imposible avec le ventilo !! ventilo enlevé les vis remises a leurs places , j'ai fais une découpe des suports inferieur pour ne pas a avoir a enlever les vis !! du coup avec cette modif , déposer le ventilo devient tout de suite plus facile !!! j'en profite aussi pour rajouter des entretoise coupé dans un tube alu , entre le radia d'huile et celui d'eau !! changement des vis pour la longeur et le tour est joué !! voila pour les modifs du jour !! mais je pense déplacer le radia d'huile pour une optimisation du refroidissement !! ce qui devrait donner ca (vue sur SSV MANIA FORUM SSV) et voila le travail !! je vois pour les écopes aussis !! a+ did
  21. little toy

    boitier pour debrider rhino 660

    je reviens sur ce sujet !! aprés la vidange , il est preconisé 2.2L avec changement du filtre . aprés avoir mis 2.2L j'ai vérifier !! jauge visser a fond niveaux impecable , aprés j'ai fait tourné le moteur et revérifier le niveaux , jauge posé au bord niveaux impec !! a+ did
  22. pas pu le metre car les diametres des entrée n'est pas le meme et decallé du mauvais coté , ce qui m'obligais a metre des moyeus arriere de 700 avec les disques dans les roues .bref trop de modif .........on verra ca plus tard , j'attend la sonde et le mano pour enfin avoir une notion de température autre que le voyant rouge qui s'allume quand il est trop tard . a+ did
  23. vous savez ce qu'est une bombe ATOMIQUE ????? ba vous verrez !!! du coup nous partons faire un essais sur route une 20taines de bornes + le retour plus retour maison ................ je vous raconte pas !!???!!!!???!!! je rentre a l'instant 72 kilometres de nuit .............hummmmmmmmmmmmmmm allez dodo car demain vidange moteur + filtres neuf , rangement nettoyage de l'atelier de fortune !! a+ did ps : bonne nuit
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