Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

webmaster-ssvmania

Membres
  • Compteur de contenus

    2 872
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par webmaster-ssvmania

  1. clique sur le lien ci dessus et dit oui au reglement et je te valide l'acces à tout le forum
  2. belle, ta proposition tous compris, Michel ! Merci pour eux !
  3. arghhhhhh http://www.25crmo4.fr/VideoHD.htm
  4. normalement si ! C'est celui homologué FFSA et Ufolep ! Le seul pb est le cintrage court que la mingori ne peut faire... Tenez qq infos glanées : le TU37B qu'il ne faudrait pas utiliser car c'est un tube basique du commerce étiré à froid certes mais fabriqué pour une application en circuit hydraulique et de ce fait recuit au maximum et souvent il se trouve en dessous des 350 N/mm² demandés par la règlementation ce n'est pas un tube de structure : il est fait pour absorber les pressions internes des circuits hydrauliques il a par contre un allongement supérieur à 30% le chiffre 37 étant la référence à la rupture de l'acier de base utilisé et exprimer en KG/mm² (ancienne norme AFNOR) le FE 45 (norme italienne) est un peu mieux car fabriqué avec du TU42B donc un peu plus de résistance de base mème s'il est aussi recuit pas mal (c'est plus facile à cintrer bien sur) il est dans les 380 à 400 N/MM² à savoir aussi que ce n'est pas parce que l'on achète du 25CD4s que c'est obligatoirement plus costaud: du 25CD4s recuit descend aux environ de 450 N/mm² soit juste au dessus du FE 45!!!! par contre du 25CD4S traité peut aller juqu'à 1200 N/mm² mais là cintrage impossible il faut bien se renseigner sur l'état de livraison des tubes et demander les certificats matière (CCPU 3. 1.B) qui sont payant d'ailleurs Depuis une douzaine d'années maintenant je fais fabriquer des tubes en 20MV6 qui ont une résistance moyenne de 620 à 650 N/mm² ce qui est dans la fourchette des 25CD4s normalisés aéronautiques qui vont de 580 à 680 N/mm² d'autre part il y a moins de carbone et pas de chrome dans le 20MV6 donc une plus grande sécurité de soudage
  5. Bonjour, Voici le super programme pour un mini Raid Quad & SSV, c’est un Raid 5* à 990 € TTC au lieu de 1100 € TTC tout compris : Hôtel, Repas, Quad, Essence, Billet d’avion, Assistance. (pièce jointe) Du 9 au 12 Mars 2012 ou Du 16 au 19 Mars 2012 ou Du 23 au 26 Mars 2012 ou Du 30 Mars au 2 Avril 2012 Attention il reste plus que quelque place de disponible, merci de bien vouloir me contacter pour les réservations, pour pouvoir bénéficier du tarif promotionnel, date limite le 31 Janvier 2012. Salutations. Rodolph.DACHARD 1, Rue du Commerce 03220 TRETEAU FRANCE Tél : +33 (0) 4.70.34.91.74 Tél GSM : +33 (0) 6.11.11.06.70 www.roda-aventure.com
  6. bienvenue sur ssvmania mais pour lire tout le forum, il faut accepter le règlement..
  7. achète le dernier Echappement magazine de janvier, tu y trouvera des idées en page 96 et à la suite...
  8. Exclu la 1ère de couv. du numéro 01 de fin janvier 2012. Les nommés qui n'ont pas encore envoyés leurs photos et textes sont priés de le faire...
  9. tu sais que si tu as un site web, tu peux le mettre dans ton profil ?
  10. bienvenue surssvmania c'est quoi le nom de la concess ?
  11. oh non , pas un autre Brice .... Bon ben tant pis, bienvenue sur ssvmania !
  12. pour cela il faudrait une vrai b.... et pas une de grenouille....
  13. bienvenue Vivien ! Tu travailles pour une belle et grande maison !
  14. 111 vues à 14 messages de sympathie... Et tjs pas de proposition pour m'aider dans ma tache tellement ingrate mais si reconnue de tous...
  15. ouai mais pour cela, il ne suffit pas de parler, il faut se sortir les doigts du fion et travailler sur un règlement mais pour l'instant que du bla bla et surtout pas d'envie des pratiquants d'endurance qui ne souhaitent pas de règlements... On a à l'ufolep de la dde pour du trial mais sans réel coup de main donc.. Il faudrait aussi que les constructeurs fassent de entrées de gamme et que l'existant pense aux "sans grades" et aux "sans blé".
  16. et comme on le dit souvent : "Partir , c'est pourrir un pneu !" Pourris de nombreux pneus, Fred, ici c'est ta maison ! L'usure est le mal du bénévole et personne ne s'en rend compte comme si c'était une obligation de donner sans recevoir et puis le mal s'installe et le ras le bol prend le dessus... Bouffe du TT mon Fred, bouffe en plein; tu le mérites pour avoir autant donner (et bien avant ssvmania) pour le sport et le loisir en France et ailleurs. Et puis, tu fait un des plus beau métier, encore pour les autres ! J'ai les boules mais la vie c'est comme ça !
  17. et j'espère qu'il y a en aura de plus en plus !
  18. pareil, bonne santé à toutes et tous; le reste suivra !
  19. bonne nouvelle de fin d'année ...
  20. E= MC2... ou "plus tu pédales moins fort, moins t'avance plus vite !"
  21. bienvenue mais n'oublie pas d'accepter le règlement si tu veux voir tout le forum =) http://www.ssvmania.biz/t1754p45-pour-les-nouveaux-venus-acceptation-du-reglement
×
×
  • Créer...