Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

touring 320

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    83

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par touring 320

  1. touring 320
    slt les mecs aller c parti pour les vidanges alors merci a vous et pour baptiste g encors plein de fiche technique a++++++++
  2. touring 320
    non la clim n etais pas mise est ce que les autres e46 font sa aussi. petit probleme sur le forum ou sur ma connexion
  3. touring 320
    je me suis apercu que le ralenti n augmentais plus quand la soufflerie etais couper tu pense que c normale j ecrit tous le temps comme ca je vais changer cela mais d habitude ca passait a++++
  4. touring 320
    tu as suprimer le message ? sa me semblais compréhensible me suis appliquer
  5. touring 320
    g pas suivi la as tu eu mon deuxieme mess? ou n est il pas passer
  6. touring 320
    slt oui tu as raison j avais deja poster sur le sujet g trouver le sotwear + la prise pour 90 e qu s tu pense par contre g trouver le probleme mais tu va me dire si c normale si non peut etre sa va te guider si je coupe la ventilation le ralentit ne varie plus est se normale ?????????????? et bien sur que g l intention de rouler longtemps en bm et pourtant j en voulais pas je suis fan de vw g 1 golf 2 fire and ice restaurer mais maintenant je veut plus rien d autre a+++++++++
  7. touring 320
    le diag sera pas pour tous de suite fete de fin d annee oblige je c pas en france mais le diag en belgique c pas 1 forfait c a l heure et c pas donne a+++
  8. touring 320
    vaut voir avec la valise rien a faire a++
  9. touring 320
    et dark va voir sur youtube les bm e34 turbo c violent terrrrrrrrrible a++++
  10. touring 320
    te remercie dark v voir sa mais pour la sonde sur la pompe je s avait pas mais c tu que la sonde de temp gere le ralenti a+++++++++
  11. touring 320
    je me suis peut etre mal exprimer au depart le phenomene suis produit a une temp exterieur de 7 ou 8 degres de que le moulin est a la temp de service sa s arrete au plus il fait froid au + sa le fait des que le moulin commense a chauffer la suralimentation a froid se coupe et le regime moteur augmente tous les 45 sec plus ou moins et puis il retombe directement et ainsi de suite tant que l eguille se trouve plus ou moins a midi a +++ il y a bien 1 rapport avec la temp du moulin
  12. touring 320
    c brancher sur le circuit du retour du go le go se rechauffe progressivement en traversant le filtre puis la pompe puis les injecteurs par la monter en temp du moulin et la pression du go le retour du go est reguler par l element thermodilatable afin de rechauffer le filtre ou de refroidir le go si la temperaturedu go est trop basse une partie du go est renvoyer vers le filtre et l autre partie est envoyer vers l echangeur air go si le go est trop chaud tout le go vas vers l echangeur a +
  13. touring 320
    slt a tous que pensez vous d une bonne vidange pont et boite en sachant que bm preconnise un plein a vie sans vidange ?? a+
  14. touring 320
    TA RAISON IL Y A PAS RACORDEMENT ELEC DESSUS il y a un regulateur de retour qui permet de rechauffer le filtre c un element thermodilatable
  15. touring 320
    je pense bien que le systeme rechauffe le filtre et refroidit le go g plein de doc sur se moteur la m 47 mais j arrive pas a mettre un fichier pdf sur le forum mais le prob n est pas tres grave juste quand il fait plus froid le moulin tournerai mieux avec un ralentit un poil plus haut a+
  16. touring 320
    non pour minimum 2 raisons sa s passe uniquement sur la pluie avec les jantes de 18 style m6 donc rayon fort ouvert quand tu as de l air dans ton circuit il ne s evacue pas c toi qui doit les purger donc operation meca a+
  17. touring 320
    slt g connu le meme prob sur forte pluie mais uniquement avec mes jantes 18 pouce je pense pour mon prob que c un trop grand flux d eau sur disque etrier le phenomene ne se produit pas avec mes jantes hiver 15 p n y sur autoroute sans orniers je pense que c le glacage car au moins de juin de cette annee g fait 2000 km sur autobhan sur route tremper ou seche et aucun soucis pourtant monter en 18 g fait mes plaquettes avec un bon petit rodage et prob regler a+
  18. touring 320
    voila g fait le filtre a go il est nickel il n y a rien dedans a+
  19. touring 320
    t deja debout devant ton pc les probs meca n attende pas???????????????? des qu il fait claire j ouvre mon capot pour faire le go
  20. touring 320
    slt dark quand la vanne est hs eele peut rester fermer ou ouvert non stop a+
  21. touring 320
    salut ok pour la perte de puissance c pas phenomenal mais si la vanne est foutue le clapet ne bouge plus sur son axe doue le prob sache que je ne mais en aucun cas tes capacite en doute car elles sont plus vaste que les mienne a+
  22. touring 320
    pisse dans un violon pas mal sa dark je t assure que tu recupere de la puissance g vecu 2 fois le cas premier cas precedent m 47 voiture qui s etouffais au ralentit + perte de puissance deuxieme cas tjrs m 47 d un ami perte de puissance uniquement il voulais changer le debimetre nous avons netoyer la vanne clapet bloquer par la suie resultat concluent si tu veut encors en debatre pas de soucaie a+
  23. touring 320
    je te remercie je fais cela se week end j en profite d habitude je boss 6 j sur 7 a+ merci
  24. touring 320
    BMW PONTE LES VANNES COMME CELA SI TU NE DESIRE PAS LA CHANGER ET LA VOITURE RECUPERE SA PUISSANCE
  25. touring 320
    ok dark qu il soit nouveau ne change peut etre rien ??? je l ai fait il y a 10 000km qu s tu pense ?

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...