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touring 320

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Tout ce qui a été posté par touring 320

  1. il y beaucoup de lantes en 15 pouce a vendre d occas sur le net se deviens fort courrant pour les e 46 a++++++++++++
  2. salut attention le deport des jantes d une e 90 n est pas le meme que pour une e46 (J) a++++
  3. pour moi aussi presque sur que c la tete a+++++++
  4. salut d accord pour les ressorts arrieres qui casse d ailleur sa fait un bruit metalique mais la piece numero 4 s use tout aussi bien et fait un bruit plus sourd par ailleur un spire de ressort qui casse sa se voit..... a++++++++++
  5. salut pour le clac clac a l arriere il y a de grande chance que se soit les silent bloc de l ammorto (cloche) un coter est souvent plus user il ne sont pas cher et facile a changer pour le chimi c un peut normale avec des roue carré pour le freinage regarde l etat des disques meme les arriere peuvent etre voilé c moins frequent je comprend je n aime pas s avoir ma femme sur la route non plus alors avec une caisse pas en ordre laisse tomber a++++++++++
  6. il decrit dans sont poste qu il passe de vitesse 1er 2eme donc j en deduit que c une boite manuel donc c pour sa que je pense que c un ventilo
  7. pour boite auto c un visco pour boite manu c un ventilo a++++++++++++ dark
  8. par exemple c le meme debimetre pour le 126 136 ou 150 chevaux donc c est bien possible qu il doive aler mettre les bonnes mesures pou ma part a++++++++++++
  9. salut comme ton probleme c ameliorer en changent ton debimetre c est possible que tu doive mettre la valise pour coder le debimetre a+++++++
  10. bonjour a tous normalement il a un ventilo electrique sur le m47 a++++++++
  11. Salut dark pour mon problème de ralentit c est régler...j ai vendu le véhicule. Ses dernieres semaines je n étais pas beaucoup présent sur le forum, beaucoup de travail comme souvent,Je vais remettre mon profil a jour avec mon nouveau numéro de vin par contre j avais poster sur les moyens de payement d attadark car je n ai pas de moyen de payement comme indiquer sur le forum et personne n as répondu, peut tu m aider pour cela un grand merci a+++++++++
  12. ha ha ha il faut que je re teste je l avait fait l autre jour et je n avait as de jus (je penses) je ne sais pas re tester avant se week end je part au boulot tres tot il fait noir quand je rentre le temps que le moulin refroidisse il fera noir je te tiens au courant un grand merci a++++++++
  13. merci je vois les quels vu que tu me les a fait prendre en photo
  14. voila se que moi j ai jusqu a -25c°:4minutes a 18c°:80secondes a 40c° il se coupe connait tu la couleur du fil a prendre la tension ? je te tiens au courant pour la suite a+++++
  15. Salut dark pour tu m aider a controler le post chauffage je sais que le fusible de sont alimentation se trouve dans l aile arrière mais je dois enlever quelques capitonnages pour y accéder.Il est quand meme probable que mon problème vienne de la Pour ce qui est des bougies la résistance doit etre de 0.6 a 0.9 ohms après le teste elles sont bonne Merci a toi a+++++++++
  16. oui merci mais je fait cela apres midi je te remercie
  17. ca a deja ete fait merci je doit tester la sonde de temp
  18. Salut dark j ai pu tester les bougies je pense quelle sont ok a+++++
  19. on va attendre de tester les bougies dark je v essayer de trouver un multimetre je te suit sur se coup la mais sa me chifone l esprit parce que pour moi le probleme est lier a la temperature du moulin a++++
  20. on peut vérifier cela ou justement je dois d abord tester les bougies a+++
  21. je pense que sa va pas avec se multimetre la, mais pour aller il va sa c est sur je v essayer de trouver un a aiguille sinon tu m avais parler de poste chauffage???? maintenant il fait moins froid + ou- 7 c° le ralentit varie moins souvent a++++
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