loeb62490 (gaston lagaf)

sur ce je suis d'accord avec toi denis

encore 10 voitures l'arbre serait tombé

ok merci alex

r5

cailau c'est olivier

ps a julien est ce que tu peux arrêter de tricher sur un peux tout le monde merci

tout le monde sera la pour te supporter

magnifique

BELLE PHOTOS LUC

1 metzger 2 rizi 3 khun 4 chabanon 5 petit

1 robert 2 bouffier 3 tirabassi 4 sarazin 5 ogier 1 er wrc: robert 1 er s 2000: bouffier 1 er non wrc et s 2000 : ogier 1 er s1600: gascou 1 er r3: ogier 1 er 207 rc: reuche 1 er c2 r2: mac cormack 1 er twingo r2: bonato 1 er f2 14: gaillet 1 er gt: nantet

je ne sais pas si tu l'a vu denis mais il y a deux photos avec le 6

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un de plus dans mes favoris

Dans la foulée des R3, R2 et R1, une nouvelle classe R4 va voir le jour l'an prochain. Des constructeurs travaillent déjà depuis un certain temps à l'élaboration de ces voitures qui succéderont à la classe N4 que nous connaissons actuellement. Ralliart Italy prépare ainsi une Mitsubishi Lancer EvoX R4 qui devrait être homologuée au 1er janvier prochain. Par rapport à la N4 actuelle, les modifications toucheront la transmission (boîte séquentielle), les trains roulants, le poids et les freins. Une Lancer R4 restera moins chère qu'une Super 2000, ce qui devrait attirer pas mal de pilotes. Colsoul RallySport proposera bien sûr ce nouveau type de voiture à la location dès la saison prochaine. (S.H.)

oui

Deux Peugeot Kronos Racing sont engagées au prochain rallye Monte-Carlo. Les 207 Super 2000 préparées en Belgique sont destinées à Guy Wilks, nouveau pilote Peugeot UK, et Thierry Neuville, pilote Peugeot Belgique Luxembourg. Il ne faut pourtant pas en tirer la conclusion que la saison 2011 de l'espoir belge est déjà assurée. "En fait, les organisateurs du Monte-Carlo n'accepteront que 100 équipages au départ, explique Marc Van Dalen (Kronos). Mais ils ont déjà reçu 160 demandes ! Nous voulions donc bloquer une place pour Thierry. Actuellement, il manque encore une part du budget pour le programme 2011... " Peugeot Belgique Luxembourg a la volonté de poursuivre avec Neuville mais la décision finale est suspendue à l'apport d'un sponsor complémentaire. Le programme 2011 du pilote belge passerait alors par huit manches IRC et le Rallye du Condroz. Çà et là, on a pu voir naître la rumeur de la présence de Kimi Raïkkonen au volant d'une Peugeot 207 S2000 Kronos au prochain Monte-Carlo. Marc Van Dalen s'en est amusé en déclarant simplement : "Je n'étais pas au courant... Ce sont des amis britanniques qui m'ont appelé pour me demander ce qu'il en était. En fait, nous avions approché Steve Robertson, le manager de Raïkkonen, en 2008 car nous avions eu l'idée de le faire rouler en rallye avant qu'il ne signe avec Citroën. Mais depuis, nous n'avons plus eu le moindre contact. Je ne sais pas d'où est venue cette rumeur..." turbo mag

Après sa très belle prestation au Wales Rally le week-end dernier où il a remporté la catégorie S-WRC avec 6 minutes d'avance sur son plus proche poursuivant et pris la 10e place scratch ("la plus belle prestation de ma carrière"), Andreas Mikkelsen, le nouveau pilote Skoda UK en IRC, a pris la direction de la Tchèquie où il a procédé à ses premiers tests en vue du Monte-Carlo 2011. Le jeune pilote norvégien a pu rouler dans des conditions froides et humides. Il en a aussi profité pour faire quelques kilomètres de nuit, histoire de s'habituer au pilotage nocturne, une grande particularité du Monte-Carlo. Voilà en tout cas un sérieux candidat à la victoire à Monaco en janvier prochain. (S.H.)

impressionnante ces deux vidéos

trop cool la vidéo