Ch'Tony & Ch'Rud

Très belles photos. J'aime particulièrement celle de DUDU.

Sortie de Andy Lefevere hier soir

Voilà photos en ligne. Trop belle la proton

Voici la déco de Lavio qui aura le numéro 21. Et voici la plaque qui se trouvera sur le rond point d'entrée de la ville de Wasquehal (regoupement IRC) Très jolie, je trouve. Je pense que se doit etre Jean Noel qui as réalisé celà

Nous avons passé un bon moment, hier soir, au shakedown VH. Un Rallye d'ypres historique qui sera marqué par une très belle baguarre. Je pense a certain nom tels que Vanwijnsberghe Didier, stouf ou encore Vandoorne Geert. Pour moi, hier, Didier avait, un niveau correctement au dessu du lot. Je ne sais pas pour vous mais moi il m'a une nouvelle fois vraiment impressionné. Dites moi se que vous en pensez... Tous les voitures modernes étaient déjà présente hier a ypres ? Oui, oui les photos arrivent les amis.

Très jolie photo. Il a l'air de faire bien chaud dans votre coin

Hum j'aurais toute cette collection dans la vitrine se serai le réve.

Oui tu la dis. Aller une petite nouvelle. http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=pub_10sec.wmv

Les SAMEDI 4 et DIMANCHE 5 JUILLET 2009, se déroulera le « 15ème RALLYE-SPRINT DU ZONING D'ACHENE", comptant pour le Championnat de la Communauté Française de Belgique, les Championnats Provinciaux de Namur, Brabant et Luxembourg. Le Rallye-Sprint se disputera sur une étape de classement d’une longueur de 10.800 m. (tout asphalte), et sur 3.260 m. de liaison, à parcourir 4 fois, soit un total de 56.240 m., dont 43.200 m. de classement (76,81 %) TIMMING MERCREDI 1ier JUILLET 2009 18 h 00 : Clôture des engagements pour participer à l’attribution des numéros. 20 h 00 : Attribution des numéros. 22 h 00 : Affichage de la liste des engagés au Siège Social du Club : Café Ardennais, Place de la Gare, 47, B-5500 DINANT - Tél. (082) 22.33.50 SAMEDI 4 JUILLET 2009 14 h 00 : Ouverture des vérifications administratives à la Ets VERMER 4X4 RACING Rue du Polissou, 3, Hall 9, 5590 ACHENE (Zoning) Tél. (0476) 53.08.55 - (0478) 22.93.57 - (0475) 39.63.49 14 h 30 : Distribution des road-books et début des reconnaissances. 16 h 00 : Ouverture des vérifications techniques (Art. : Ets VERMER 4X4 RACING (Chapiteau Bayard installé sur le parking) 18 h 00 : Fermeture des vérifications administratives. 19 h 30 : Fin des reconnaissances. 20 h 00 : Fermeture des vérifications techniques. DIMANCHE 5 JUILLET 20097 07 h 00 : Ouverture des vérifications administratives complémentaires : Ets VERMER 4X4 RACING, Achêne. (NB : pas de reconnaissances le dimanche) 07 h 15 : Ouverture des vérifications techniques complémentaires : Ets VERMER 4X4 RACING, Achêne. (uniquement pour les équipages ayant reçu l’autorisation préalable de la Direction de Course). 07 h 45 : Fermeture des vérifications techniques complémentaires. 08 h 00 : Fermeture des vérifications administratives complémentaires. 08 h 30 : Affichage de la liste des voitures qualifiées : Ets VERMER 4X4 RACING, Achêne. 09 h 00 : Départ voiture n° 1 pour le tronçon 1. 11 h 50 : Départ voiture n° 1 pour le tronçon 2. ! ! ! ! ! ! Application de l’Art. 6 du Règlement Particulier Rallye-Sprint. 14 h 35 : Départ voiture n° 1 pour le tronçon 3. 16 h 35 : Départ voiture n° 1 pour le tronçon 4. 17 h 11 : Rentrée voiture n° 1 au parc fermé. 19 h 45 : Affichage officieux des résultats. 20 h 30 : Proclamation des résultats et remise des trophées. Si quelqu'un aurait plus d'info.

Présent également avec l'appareil bien entendu.

Oui tu a raison SS 9 Kemmelberg 1 13:59 Il y a eu un changement de timing en cour de route. Je pense que, pas mal de personne vont se faire rouler a cause de ceci malheureuseument. Voici le BON timing MODERN: http://www.ypresrally.com/index.php/en/media/timing.html Et celui VHC: http://www.ypresrally.com/historic/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=40 Voici le plan du shakedown VHC qui aura lieu demain a boezingue: http://www.ypresrally.com/historic/shakedown09.pdf Et voici le plan du shakedown Modern qui aura lieu a Nieuwkerke:

Oui oui, je parlais de Bruno Maronet.

Sortie de route de la porsche de Francis Lejeune au Rallye Claudy Desoil 2009 dans l'ES04

Ce Rallysprint se déroulera le Vendredi 21 Juillet 2006 ( Fête Nationale Belge ) et comme son nom l' indique il se déroule à Solre St Géry près de Beaumont ( Belgique ). Nous seront, je l'espère présent avec l'appareil photo. Notre ami Bruno devrait etre au départ de se rallye il me semble ? Egalement présent la famille flamande Hanssens qui seront present sur leur BMW E21. Plus d' infos sur www.acfroidchapellois.be

http://www.duen.hu/kepek/video/DuEnMovie_TiszaRallye_AsconaCrash.wmv Rooo pauvre ascona... En tout cas, il les gueules les notes le mec

Bonne nouvelle. As tu des caméras embarquées ou extérieur de ta sublime monza a nous montrer ??

Ouch, ta va avoir un bon moment de route je crois

Très belles photos. Cet endroit devait etre vraiment bien, j'ai vu d'autres photos aussi et vraiment pas mal de glisse. Ou se trouve cet endroit mon cher Guy ? Sur ton site, quelques photos sont impossible d'etre vu page 5-6 par exemple.

N'ésite pas a nous faire partager tes photos Qu'elle sera la prochaine épreuve que tu couvrira?

Oui, il y a quoi a gagner ? La BM ???

Le feu vert a été donné Hier, vendredi 12 juin, a eu lieu une réunion en Préfecture d'ARRAS, où Mr BOUCHER, Chef de Cabinet du Préfet, Mr VERBEKE, Chet du Bureau de Circulation, Jean-Paul MAILLARD, Président délégué de la FFSA et Président du Comité de Sport Automobile Nord Picardie et Jean-Philippe DHAISNE, membre du Stade Béthunois Automobile en charge du parcours et de l'aspect sportif, étaient présents. Lors de cette rencontre, il a été annoncé qu'il n'y avait pas d'opposition de principe de l'autorité préfectorale envers LE rallye, seulement des exigences de sécurité qui vont au delà des mesures minimales, notamment au sein des agglomérations. Après avoir passé en revue les secteurs concernés et étudié ensemble les mesures complémentaires à apporter en terme de sécurité, la Préfecture nous a assuré être en mesure d’analyser le dossier dans l’optique de faisabilité de l’epreuve Le Stade Béthunois Automobile ainsi rassurée de la pérennité de son épreuve, se remet au travail après quelques jours de flottement, pour faire de la 33ème édition du Rallye du Béthunois, une fête partagée par le plus grand nombre. A bientôt Auteur : Le Comité d'Organisation du Béthunois Très très bonne nouvelle.

Superbe collection Alexis... On la trouve facilement l' Escort de Didier??? PS: Il ne faut pas laisser trainer dans le jardin d'aussi beaux modeles, tu as vu l'etat de la Xsara !!!

Belle cabriole qui est assez rare pour le chef "loeb".

ES13 : problème pour Novikov Un problème de transmission lors de la première épreuve spéciale prive Evgeny Novikov d’un meilleur résultat en carrière. Le Russe de 18 ans avait débuté la journée au quatrième rang mais s’est arrêté après six kilomètres avec un problème de différentiel central sur sa Citroën C4 WRC. Novikov s’est arrêté plusieurs fois puis a laissé passer son équipier Conrad Rautenbach. Ce problème coûte trois minutes. Le Russe tombe au septième rang. « Après ce problème, nous avons essayé de bloquer le différentiel mais le feeling était très mauvais et il n’y a plus de puissance », a-t-il indiqué avant de partir vers les 33 km d’Aghii Theodori. Le pilote Munchi’s Federico Villagra hérite de la quatrième position. Les trois premiers ont assuré, sans que les écarts ne changent. Hirvonen reste leader avec 1’37’’1 d’avance. Ogier reste deuxième : « La prochaine sera difficile pour tout le monde. Il faudra être concentré. » Latvala reste troisième à plus d’une minute d’Ogier sans intention de réduire l’écart : « Je n’attaque pas. Il n’y a pas assez de kilomètres. Il faut assurer. » Après son arrêt hier, Dani Sordo est repartir ce matin. Le pilote Citroën signe le troisième temps dans l’ES13. Il occupe la 16e place du général et peut encore marquer trois points pour son équipe ----------------------------------------------------------------------- ES14 : frayeur pour Ogier La deuxième place d’Ogier pourrait être remise en cause à la suite d’une rencontre avec une vache dans Aghii Theodori. La Citroën C4 WRC est arrivé avec l’avant droit endommagé et un capot touché au bout des 33 kilomètres de l’ES14. « Il y avait trois vaches après deux kilomètres. Nous en avons touché une », explique Ogier. « Je ne sais pas si la voiture est gravement touchée. Nous verrons. » Jari-Matti Latvala en profite pour se rapprocher d’Ogier. Le Finlandais est à 56’’3 de la deuxième position. « Nous avons calé au départ. Le système n’a pas fonctionné. J’ai perdu une dizaine de secondes. Pour le moment, je pense toujours à la troisième position. La spéciale suivante est courte. Si Ogier a un problème, il pourra rentrer à l’assistance et réparer. » Aucun souci pour Mikko Hirvonen qui termine la spéciale avec le 8e temps : « J’ai assuré. Les routes sont très abrasives. J’ai préservé mes pneus. Je crois que c’était suffisant.” Henning Solberg signe le meilleur temps avec 2’’6 d’avance sur Matthew Wilson. C’est le premier doublé de Stobart dans une spéciale. Le calvaire continue pour les équipages, l'un après l'autre connaissent des soucis..seul Hirvonen est épargné en ce moment... le championnat tournerait ?? source : wrc.com