Ch'Tony & Ch'Rud

Hey max, tu aurais pu dire avec mon père au lieu de Laurent Fournez. Tu veus garder l'anonymat.

On va rappeler les bonnes années. Je dirais CARLOS SAINZ

Classement provisoire après ES 3 de ce samedi : 1 1 Vaison / Desire Impreza A8W 23'54"7 --- 1 1 2 5 Thuel / Thuel BMW 318 Compact F2014 23'54"9 00'00"2 1 1 3 6 Bernollin / Denizot 306 F2014 24'16"6 00'21"9 2 2 4 7 Vericel / Guillarme Porsche 996 GT10 24'18"0 00'23"3 1 1 5 17 Colsoul / Colsoul Lancer EVO 10 N4 24'46"9 00'52"2 1 1 6 24 Depierreux / Guillaume Mitsu EVO 9 A8 25'06"2 01'11"5 2 1 7 10 Entz / Entz BMW 318 F2014 25'09"5 01'14"8 3 3 8 3 Roux / Allegre Octavia WRC A8W 25'15"3 01'20"6 3 2 9 39 Moreau / Moreau Lancer EVO 6 N4 25'18"6 01'23"9 2 2 10 68 Buiret / Demarco Xsara F2014 25'22"4 01'27"7 4 4 11 11 Hinger / Cusse Clio R40 25'26"9 01'32"2 1 1 12 9 Ronfort / Ronfort Celica FA8 25'31"0 01'36"3 4 2 13 19 Cunin / Libert Mitsu EVO 9 N4 25'34"2 01'39"5 3 3 14 60 Tufano / Monjoie 306 A7K 25'37"3 01'42"6 5 1 15 18 Matton / Klein Lancer EVO 9 N4 25'38"1 01'43"4 4 4 16 90 Guillemaud / Nowacki 206 N3 25'40"6 01'45"9 5 1 17 8 Knudsen / Soren Honda Civic R40 25'41"3 01'46"6 2 2 18 22 Duverne / Gonnet Sierra Cosworth FA8 25'44"9 01'50"2 6 3 19 58 Bodson / Charoteau Clio A7 25'47"3 01'52"6 7 1 20 25 Morel / Peyfort Impreza A8 25'47"5 01'52"8 8 4 21 64 Jullien / Helson Clio N3 25'48"4 01'53"7 6 2 22 67 Amiot / Echalier BMW 318 Compact F2014 25'49"9 01'55"2 5 5 23 15 Martin / Morin Clio RS N3 25'56"6 02'01"9 7 3 24 4 Luyet / Mollier Punto A7 26'04"4 02'09"7 9 1 25 70 Lecki / Lamur 306 S16 F2014 26'06"4 02'11"7 6 6 26 106 Batteau / Malglaive Saxo VTS F2013 26'13"1 02'18"4 7 1 27 55 Ducote / Pauchard C2 R39 26'16"9 02'22"2 3 1 28 105 Artzner / Undreiner 106 S16 F2013 26'19"3 02'24"6 8 2 29 21 Delaporte / Tucoulat Lancer EVO 6 N4 26'35"2 02'40"5 8 5 30 56 Michalet / Maire C2 R39 26'36"8 02'42"1 4 2 31 33 Ligier / Schmidlin BMW Z3M GT10 26'38"5 02'43"8 2 2 32 72 Rousseau / Guijarro 206 S16 F2014 26'44"0 02'49"3 9 7 33 101 Meuleau / Dupart Saxo VTS A6 26'46"5 02'51"8 10 1 34 14 Renkin / Dube Lancer EVO 9 A8 26'47"3 02'52"6 11 5 35 30 Mozan / Mozan Clio R40 26'49"1 02'54"4 5 3 36 114 Marechal / Champliau 106 F2013 26'56"5 03'01"8 10 3 37 109 Arton / Raverat Saxo F2013 26'59"7 03'05"0 11 4 38 69 Boelens / Dubois Clio RS F2014 27'00"4 03'05"7 12 8 39 20 Arlotti / Duchene Lancer EVO 9 N4 27'01"8 03'07"1 9 6 40 141 Sangouard / Ceccone AX GTI FN1 27'03"9 03'09"2 10 1 41 84 Dupre / Laumain Clio Williams FN3 27'04"5 03'09"8 11 4 42 31 Hernandez / Aujogue 207 RC R40 27'05"2 03'10"5 6 4 43 44 Porcheron / Greffet C2 A6K 27'08"3 03'13"6 12 1 44 76 Bonin / Litaudon 306 F2014 27'08"5 03'13"8 13 9 45 54 Brunero / Giannuzzo C2 R39 27'09"6 03'14"9 7 3 46 133 Jovin / Meurat Saxo F2012 27'12"1 03'17"4 14 1 47 35 Chambon / Colonge Porsche 911 GT10 27'15"5 03'20"8 3 3 48 131 Volatier / Volatier 205 Rallye F2012 27'18"7 03'24"0 15 2 49 89 Barthoulot / Blangis Clio W FN3 27'27"8 03'33"1 12 5 50 103 Musitelli / Pala-santos 106 S16 A6 27'29"8 03'35"1 13 2 51 93 Fernemont / Pirotte C2 A6K 27'30"9 03'36"2 14 2 52 50 Mosson / Tutelaire 205 XS A6K 27'34"6 03'39"9 15 3 53 126 Kempf / Kempf Saxo N2 27'36"4 03'41"7 13 1 54 61 Bourgeois / Bourgeois Clio R40 27'39"4 03'44"7 8 5 55 34 Smal / Jalet Porsche Caïman GT10 27'42"6 03'47"9 4 4 56 112 Croquet / Daghelet 106 16S F2013 27'43"4 03'48"7 16 5 57 115 Ray / Rochette 106 S16 F2013 27'52"3 03'57"6 17 6 58 41 Chambard / Ferrand Ford Cosworth FN4 27'55"6 04'00"9 14 7 59 83 Jacques / Jacques Clio W FN3 27'59"2 04'04"5 15 6 60 99 Lacour / Daugy Saxo A6 28'02"0 04'07"3 16 3 61 49 Ruchty / Haraszti 206 A6K 28'04"1 04'09"4 17 4 62 132 Munier / Munier 205 Rallye F2012 28'04"5 04'09"8 18 3 63 142 Nehr / Vittet 106 FN1 28'11"0 04'16"3 16 2 64 155 Lathuilliere / Lathuilliere AX GTI FN1 28'22"5 04'27"8 17 3 65 27 Bonnot / Bonnot BMW 325I FA8 28'24"1 04'29"4 18 6 66 127 Thevenard / Pion 106 S16 FN2 28'25"3 04'30"6 18 2 67 91 Doue / Noblet Xsara VTS FN3 28'34"4 04'39"7 19 7 68 51 Boissiere / Latour 206 A6K 28'34"5 04'39"8 19 5 69 110 Layer / Perrin 106 F2013 28'40"0 04'45"3 19 7 70 88 Jordan / Baulano Clio 16S FN3 28'48"2 04'53"5 20 8 71 47 Chaffotte / Verpeaux 206 XS A6K 28'55"7 05'01"0 20 6 72 138 Perrot / Pruvost AX F2012 29'00"3 05'05"6 20 4 73 92 Dazy / Genet Astra GSI 16V FN3 29'02"1 05'07"4 21 9 74 80 Brusson / Toroborelli 205 GTI F2014 29'04"2 05'09"5 21 10 75 97 Barral / Moreau Clio Cup A6 29'05"4 05'10"7 21 4 76 124 Fermier / Magarino 106 S16 FN2 29'25"6 05'30"9 22 3 77 94 Geilenkirchen / Robyns C2 A6K 29'28"9 05'34"2 22 7 78 86 Borlez / Demol Clio A7 29'36"7 05'42"0 23 2 79 153 Julien / Julien AX GTI FN1 29'39"0 05'44"3 23 4 80 48 Courteix / Lamure 206 XS A6K 29'40"3 05'45"6 24 8 81 128 Lefloch / Picault AX Sport FA5 29'41"4 05'46"7 25 1 82 100 Lefevre / Penin Saxo A6 29'42"4 05'47"7 26 5 83 136 Lapraye / Cordelier 106 Rallye F2012 29'55"0 06'00"3 22 5 84 125 Jolivot / Jacob Saxo VTS N2 30'00"7 06'06"0 24 4 85 32 Henry / Streel Mini Cooper S GT10 30'02"0 06'07"3 5 5 86 148 Michelet / Pietka 106 XSI FN1 30'05"3 06'10"6 25 5 87 139 Mercky / Perraut 106 F2012 30'06"2 06'11"5 23 6 88 108 Lobreau / Garret 205 GTI F2013 30'08"1 06'13"4 24 8 89 134 Lutaud / Jullin 205 Rallye F2012 30'09"3 06'14"6 25 7 90 143 Andre / Barat 106 XSI FN1 30'13"1 06'18"4 26 6 91 123 Wynands / Seny 106 FN2 30'14"4 06'19"7 27 5 92 74 Grosjean / Eble Clio F2014 30'15"3 06'20"6 26 11 93 135 Jorland / Narcy 205 F2012 30'32"3 06'37"6 27 8 94 46 Golaz / Pittet 206 A6K 30'35"0 06'40"3 27 9 95 95 Buiret / Brochot Saxo VTS A6 30'39"1 06'44"4 28 6 96 156 Lutaud / Chossat 205 Rallye FN1 30'46"7 06'52"0 28 7 97 122 Bougard / Maillard Saxo N2 30'48"3 06'53"6 29 6 98 154 Lacour / Mure AX GTI FN1 30'52"2 06'57"5 30 8 99 118 Monnin / Chatelain Swift Rally Cup N2 30'53"8 06'59"1 31 7 100 146 Grimm / Fournier 106 XSI FN1 30'57"2 07'02"5 32 9 101 147 Lacroix / Charbonnier 106 XSI FN1 31'01"3 07'06"6 33 10 102 149 Octave / Octave Swift FN1 31'03"9 07'09"2 34 11 103 42 Soyer / Soyer R5 GT Turbo FN4 31'19"7 07'25"0 35 8 104 152 Dufour / Bontempelli AX GTI FN1 31'26"1 07'31"4 36 12 105 151 Bourdaillet / Fevre AX GTI FN1 32'30"5 08'35"8 37 13 106 120 Kilchenmann / Kilchenmann Corsa B 16i N2 32'34"5 08'39"8 38 8 107 102 Aubry / Coley 106 A6 34'51"6 10'56"9 29 7 108 62 Petit / Roquet Clio R40 34'57"8 11'03"1 9 6 109 40 Scheidegger / Eicher Lancer EVO 6 N4 35'03"5 11'08"8 39 9 110 159 Seraud / Lacosse 205 Rallye FN1 35'50"0 11'55"3 40 14

As tu quelques photos ? Ceci facilitera peut etre la vente.

Patrick Henry est sorti trés violemment, mais sans dommages corporels pour l' équipage. Si ma mémoire est bonne, ses deux dernières sorties de route avaient déjà eu lieu lors du Rouergue (avec la 206 WRC et la C2 S1600). Quelqu'un peut me confirmer ceci

La différence est surement parti dans la poche.

L'épingle avant le pont est totalement interdite au spectateur on dirait ? 100 mettres zone

Classement provisoire 1 CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sebastien PEUGEOT 207 S 2000 A/7S 1h22'14,8 2 VIGION Jean Sebastien / YVERNAULT Eric PEUGEOT 207 S 2000 A/7S +26,2s 3 DA CUNHA Jean-Michel / DURAND Sébastien PEUGEOT 307 WRC A/8W +32,4s 4 GUIGOU Emmanuel / MARTY David RENAULT Clio Maxi R/3 +3'12,5 5 ROBERT Cedric / DUVAL Matthieu RENAULT Clio R/3 +4'10,7 6 LEMONNIER Xavier / GORCZYCA Thibault PEUGEOT 207 S 2000 A/7K +5'37,9 7 GUEBEY Georges / BLANOT Sylvain PEUGEOT 206 WRC A/8W +6'28,9 8 BARRAL Thomas / SEUX Sabrina CITROEN C2 R2 R/R2 +6'46,2 9 MARCHAL Jean-Renaud / MARCHAL Mickaël CITROEN C2 Max R/R2 +7'07,8 10 NEUVILLE Thierry / MARAITE Achim CITROEN C2 R2 Max R/R2 +7'20,4… Meilleurs temps Patrick Henry – Magali Lombard (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport) 4 Guillaume Canivenq – Sébastien Grimal (Peugeot 207 Super 2000 / Team Barroso Yacco) 3 Jean-Michel Da Cunha – Sébastien Durand (Peugeot 307WRC) 2 Jean-Sébastien Vigion – Eric Yvernault (Peugeot 207 Super 2000 / Team Barroso Yacco) 1. Principaux abandons HENRY Patrick / LOMBARD Magali PEUGEOT 307 WRC A/8W Sortie de route dans ES7 et intervention ROCHE Pierre / ROCHE Martine SUBARU Impreza A/8W Mécanique avant ES5 GAL Ludovic / DE TURCKHEIM Gilles PEUGEOT 207 S 2000 A/7S Mécanique en liaison avant ES5 PELAMOURGUES François / MONESTIER Bruno RENAULT Clio R3 R/R3 Sortie de route sans gravité dans ES7 HOT Jean-Nicolas / THEVENY Christian PORSCHE 997 GT 3 GT/10 Mécanique en liaison entre ES2 et ES3 CIVADE Michel / TARRIDE Jean Luc SUBARU Impreza A/8 Mécanique en liaison avant ES1 ABADIE Robert / HAMZA Alain MITSUBISHI Lancer Evo N/4 Sortie de route sans gravité dans ES2 PERRIN Benjamin / PERRIN Quentin CITROEN C2 Maxi R/R2 Sortie de route sans gravité dans ES4 BECT Fabrice / BECT Laura CITROEN C2 Max R/2 Sortie de route sans gravité dans ES10 MARATA Pascal / GASSMAN Dorian PEUGEOT 309 F2/14 Mécanique en liaison après ES4 CHAMPEAU David / REILLAT Christophe RENAULT Clio N/3 Mécanique en liaison après ES4 HUMEAU Vincent / VATTIER Bruno HOMMEL RS 2 GT/9 Mécanique en liaison entre ES7 et ES8 BRIGAUDEAU Delphine / LE POEC Gwenaelle PEUGEOT 106 S16 F2/13 Mécanique dans ES7

Voici quelques news de se rallye: Pierre et Martine Roché abandonne car ils ont cassé le moyeu de roue, avant de prendre le départ. Concernant Patrick Henry et Magali Lombard (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport), ils abandonnent dans la spéciale de Moyrazes –Colombies (ES6) apparement pour sortie de route Alors qu’ils se battaient pour revenir en première position. Et enfin terminons par le meilleur: Thierry Neuville a des problème de boite. On espère de tous coeur qu'il n'abandonnera pas.

Bienvenu sur Nordracing. N'ésite pas a nous faire partager tes connaissances et les news que tu as. Peus tu mettre des photos des auto avec lesquel tu as courru afin de nous montrer ceci.

Pierre et Martine Roché (Subaru Impreza WRC / Team FJ.com) et Ludovic Gal et Gilles de Turkheim (Peugeot 207 Super 2000) sont les éliminés de cette première épreuve spéciale de la deuxième étape. CLASSEMENT APRES L'ES06 CALMONT-STE JULIETTE 1 Canivenq guillaume 2 Henry PATRICK 3 VIGION Jean Sebastien Classement complet ici. http://www.ffsa.org/res_rallye_frame.php?id=1029&ext=[CUMR-ffsa?NomFich=rouergue09&Numral=1&epr=5

Bonne vacance ma patwon

Présent au Rallye de Chalon, au même titre qu’une impressionnante colonie belge, Hubert Deferm a été victime d’une rude sortie de route ce vendredi, alors qu’il effectuait un essai au volant de sa Subaru Impreza WRC S10. Selon notre envoyé spécial Jean-Louis Hottelet, la caisse serait vilainement abimée et l'arceau semble bien entamé. Jean-Louis nous a également fait parvenir quelques clichés des équipages engagés à cette épreuve. Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=2313 Une bien triste nouvelle pour Hubert Deferm.

C’est ce vendredi qu’a débuté le Rallye du Rouergue, épreuve comptant pour le Championnat de France des Rallyes sur asphalte. Un rallye au départ duquel Thierry Neuville et Achim Maraite sont engagés au volant d’une Citroën C2 R2 Max. Une initiative que l’on doit à Philippe Bugalski, qui a eu l’idée d’organiser un « Summer Match » à armes égales entre notre jeune compatiote et un Français qui monte : Benjamin Perrin. Au terme des quatre premières étapes spéciales de ce rallye, force est de reconnaître que c’est le pilote st-vithois qui tient la corde puisque Neuville se classe pour l’heure au 12e rang, 2e des C2R2 Max à 6’’8 de Thomas Barral, tandis que Perrin, auteur du premier scratch de la catégorie, n’apparaît tout simplement plus dans les classements... A l’issue de cette première journée de course, c’est Guilleaume Canivenq qui mène le rallye au volant de sa Peugeot 207 S2000. Il possède 7’’8 de marge sur Subaru Impreza WRC de Pierre Roche et 9’’2 d’avance sur la 207 S2000 de Jean-Sébastien Vigion. Dix secteurs chronométrés figurent au programme ce samedi pour la seconde journée de course. Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=2314 Le petit Neuville attaque sur tous les térrains. Une grande carrière lui est promise.

Il est souvent forfait Triplet

ceci est une propulsion boite a crabeau avec le frein a main bien plassé.

BMW OU FORD SIERRA

Les amis Commisaires belges en action: Roger qui encourage Dirk Vermeirsch. Vincent, en tenue Discoooo plutôt flashant. Johnny Racing. Richard..... T'as craché dans ton Yop ???? Mi chui Ch'ti et ti ? ( José) Pamela Anderson...... Passée Monica Bellucci........ Passée Bernadette........ Forfait en VHC ( L'Ami Thierry) Franck et Aurélie pensent faire Interville Belge. Allô la Terre ? Une bonne partie de chasse: Jeannot, Qu'est t'as vu? Ouahouh à midi, Deux petites poules... Attend je tire ......

Victoire de Math qui remporte donc 10 points. Franchement, félicitation. Ceci est bien la Lada Gr.B rallye de Laszlo Skripeczky

Non non la bonne réponse n'est pas encore trouvée. Bon courrage

Avez vous des nouvelles fraiche concernant ce rallye ?

Ah, on se rapproche. Non, quand même pas. Une coupe voiture sans permi en rallye

Non non Vous allez chercher longtemps je crois.

A vous de trouver le nom de la voiture et le modèle. Pour le pilote, le nom sera impossible car il est peu connu voir pas connu pour certain. J'offre 10 points au lieu de 5 a celui qui trouve.

Cédric Robert Tony