charly02

good news pour Ragnotti

Je ne reçois pas BanquiseFM alors c'est quoi cette info

Bonne saison à vous

Super très bonne initiative Bonne continuation

Courage à toi et ton père. J'espère que ca va mieux.

Je vous laisse parcourir le site familial sur nos véhicules de la 2ème guerre mondiale. http://bachietguetre.free.fr/ Nous participerons entre autre aux festivités du Pas de Calais Libéré à Souchez (15 kms d'Arras)du 01 au 04 septembre 2011 http://www.vmartois.info/ Bon surf

Toujours au top le Denis.

excellent Boulot Denis j'adore!!!

Hugues Lapouille?

Je connais une personne du staff médicale du RCL et je peux te dire qu'une grande partie des joueurs sont affectés par cette descente. D'autres non je ne citerai personne.

Il faudra se battre pour finir 18ème et après à moins d'un miracle Lens serai repêché

Sur Youtube et dailymotion

C'est de circonstance... Dommage que Zitrone ne soit plus là

Voilà l'article Annulé l'année dernière faute de financements suffisants, le Rallye du Béthunois devrait faire son retour dans la cité de Buridan début septembre. Avec un parcours incluant un passage dans le port fluvial de Béthune, une nouveauté Tourner la page - « Rebondir après avoir connu l'échec ». Telle était l'ambition de Jean-Philippe Dhaisne et ses comparses du Stade Béthunois automobile. Après l'annulation de l'édition de septembre 2010, le président de l'association béthunoise ne voulait pas en rester là. Il a donc fallu réfléchir au meilleur moyen de faire renaître de ses cendres le rallye, créé en 1976. « Faire des économies et faire appel à plus de partenaires ». Voilà sur quoi le Stade béthunois a tablé cette année pour ne pas connaître le même sort qu'en 2010. « Nous avons déjà un budget équilibré, par rapport à l'année dernière, continue Jean-Philippe Dhaisne, mais je suis toujours en recherche de partenaires. Actuellement, je ne peux pas encore dire à 100% que le rallye va se faire, car nous ne sommes jamais sûrs de rien... Mais je suis en tous cas bien plus optimiste que l'année dernière au même moment ! » Pour rappel, en 2010, la 34e édition du rallye était passée à la trappe, faute de liquidités. Il manquait en effet 10 000 euros au Stade béthunois automobile pour boucler le budget de la manifestation (coûtant 150 000 euros). « Très déçu » par ce forfait l'année dernière, Jean-Philippe Dhaisne avait promis de « revenir en 2011 ». Incontournable - Environ 150 concurrents sont attendus à Béthune les 9, 10 et 11 septembre. « Beaucoup d'entre eux attendent le rallye avec impatience, assure le président du Stade béthunois automobile. Car il a une image régionale, il est devenu incontournable... » Véhicules historiques et modernes - Les voitures qui prendront le départ dateront aussi bien d'avant les années quatre-vingt (« des véhicules ayant fait le bonheur des rallyes il y a quelques décennies, comme des Alfa Roméo ou des Mini Cooper ») que de ces dernières années. Comme des Peugeot 205 ou des WRC (World race car). Et « contrairement à d'habitude », ce sont les véhicules historiques qui quitteront en premier la Grand-Place de Béthune. Escale au port fluvial - C'est un parcours « à 90% similaire à celui de 2009 » que les hommes aux manettes du rallye prévoient. Après les contrôles techniques le vendredi, un passage est prévu au port fluvial de Béthune le samedi (« une nouveauté »), avant des étapes dans l'Artois, comme à Pernes-en-Artois ou Caucourt. Le dimanche, des spéciales « traditionnelles » feront passer les coureurs par Locon, Hinges, Vieille-Chapelle ou Mont-Bernanchon. T. M. Plus de renseignements sur www.rallyedubethunois.com

Un grand merci à vous tous

Ma vidéo du Rallye de la Lys 2011 est en ligne sur http://speedrallyevideo.free.fr/?p=293

Ma vidéo du Rallye de la lys est en ligne sur http://speedrallyevideo.free.fr/?p=293

Ma vidéo du rallye de la Lys est en ligne http://speedrallyevideo.free.fr/?p=293

Merci Fab

Le classement complet est sur http://www.patricksoft.fr/

L'article complet!! Le 34e rallye auto du Béthunois n'a pas eu lieu en 2010. Faute de budget suffisant. Beaucoup d'encre et de salive ont coulé avant, pendant et après cette décision. Vendredi, un nouveau comité a été mis en place pour redémarrer sur des bases plus saines et organiser la 34e édition, les 10 et 11 septembre. Les voyants sont au vert... PAR JEAN-PIERRE GLORIAN bethune@info-artois.fr Qu'on aime ou qu'on n'aime pas le rallye du Béthunois, force est de constater que son absence s'est fait remarquer, l'an dernier. La grosse animation qu'il procure chaque année a fait défaut à la ville, à ses commerces en général, à ses cafés, restaurants et hôtels en particulier. Et donc un manque à gagner considérable pour beaucoup. Et certains qui étaient contre se sont interrogés : on a bien remarqué son absence et on ne voudrait pas que cela se reproduise... Le comité directeur du SB a réfléchi. Il manquait effectivement 10 000 E pour boucler. La ville était prête à mettre une rallonge de 1 000 E. Plus tard, on a appris que d'autres pouvaient eux aussi mettre la main au porte-monnaie. Quoi qu'il en soit, le fait d'avoir annulé l'épreuve a fait des vagues. Le comité directeur a donc décidé d'un commun accord, « une décision collégiale » nous précise-t-on, de démissionner dans son ensemble. Pour tout reprendre à zéro... Ou presque. Avec de nouvelles idées, de nouvelles investigations. Et surtout réduire le budget qui s'est élevé à 160 000 E en 2009. Non pas par des coupes sombres, mais en examinant les possibilités de réduire, non pas les prestations fournies le week-end du rallye, mais leur coût. Vendredi, un nouveau comité a donc été mis en place à La Tannerie. L'ex-trésorier Fabien Vanbossel qui a été réélu dans ses fonctions, avait fait remarquer juste avant que le club n'était pas à découvert, qu'il restait 229 E en caisse, après la sortie cartographique de septembre 2011 mais que l'argent commençait à rentrer avec l'arrivée de sponsors (nouveaux et anciens). Jean-Philippe Dhaisne a été élu président. Il sera secondé par Jean-Claude Grégoire, vice-président, Jean-Charles Membot, secrétaire, Julien Leplus, secrétaire adjoint, Fabien Vanbossel, trésorier, Marc Decanter, trésorier adjoint. Nouvellement élu, le président a insisté sur le fait qu'il avait trouvé les moyens de faire des économies, et que le coût des engagements de pilotes sera bloqué à 520 euros. Évidemment, et ce n'était pas le moment, les frais de police et de gendarmerie ont été augmentés en début d'année de 15 %. Et ce n'est qu'un début paraît-il... « On s'en accommodera », précise le président, qui a déjà trouvé de nouveaux partenaires, et a la certitude d'avoir déjà réalisé des économies sur les postes principaux (intendance notamment). Sans lever le voile sur le rallye 2011, on sait qu'il sera à 90 % le même qu'en 2009 avec quand même une grande nouveauté : une épreuve de vitesse samedi, sur la ZI près du port fluvial, et de nouveaux partenaires financiers automobiles... étrangers. « Dommage qu'on n'ait pu s'entendre avec les marques françaises », s'exclame le président. •

Ainsi que le mien... http://speedrallyevideo.free.fr/ Merci beaucoup par avance

Amourette et Barbara exactement le même temps

Bon rallye à vous et bon amusement!!!

C'est quoi une démion???? Un démon??? Ou ça peut être http://www.promedif.com/objet-publicitaire-3495.html Non serieusement je pense que c'est démission mais pense à te relire avant de poster un message