Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

fab-nord-racing

Membres
  • Compteur de contenus

    3 903
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par fab-nord-racing

  1. un article dans la voix du nord : " Le Rallye du Touquet étend son périmètre de course mardi 26.08.2008, 04:51 - La Voix du Nord | AUTOMOBILE | Le rallye du Touquet, c'est dans un peu plus d'un mois. Une édition 2008 marquée par son retour dans la région berckoise, un passage dans le secteur d'Herly et un nombre de spéciales en hausse. PAR VALÉRY DUHAUT OAS_AD('Position1'); montreuil@lavoixdunord.fr Quand ?- Le rallye touquettois a lieu les 2, 3, 4 et 5 octobre. Il se déroulera dans les cantons d'Hucqueliers et de Berck, l'arrière-pays étaplois et le secteur de Montreuil. Les pilotes favoris.- Vainqueur en 2007, Jean-Marie Cuoq ne sera pas là. L'Ardéchois s'est vu retirer sa licence pour des « infractions répétées à la réglementation des reconnaissances en 2007 ». Les ténors cette année seront, entre autres, Éric Brunson (Subaru WRC), actuellement en tête du championnat de France, Alain Bengué (307 WRC), qui a gagné le rallye du Rouergue en juillet ou encore Éric Mauffrey (307 WRC). Les pilotes locaux.- José Barbara sera bien sûr au départ, sur une Subaru WRC. On retrouvera aussi le Touquettois Marc Andrieux ou encore le Clenleulois Alain Lefrançois qui se lance en compétition, alors qu'il pilotait la voiture 0 l'an dernier. Des pilotes amateurs attendus en force. - En 2009, la finale des pilotes amateurs aura lieu à Dunkerque. Les points recueillis lors de l'édition 2008 du rallye touquettois seront pris en compte pour cette épreuve. Voilà qui devrait attirer un grand nombre de pilotes de la région. La nouveauté.- Le parc fermé des voitures et l'assistance technique seront rassemblés sur le front de mer, comme d'habitude. En revanche, cette année, les vérifications techniques et administratives du vendredi auront lieu à l'hippodrome, et plus à l'hôtel de ville. Gare aux reconnaissances sauvages.- Les reconnaissances des spéciales sont autorisées à des dates bien précises. Pour éviter que des pilotes aillent « s'amuser » dans les villages quand il ne faut pas, des systèmes de contrôle ont été mis en place. De nouveaux villages visités.- Le rallye repart du côté de Berck avec des spéciales nocturnes. L'an dernier, il avait fait sa spéciale d'essai à Verton. L'édition 2008 va aussi s'aventurer du côté d'Herly, d'Avesnes ou Ergny, où le rallye n'a pas vraiment l'habitude de passer. En revanche, certains villages régulièrement traversés comme Bimont (voir notre « Bonjour » de dimanche) ou Inxent, ne verront pas le rallye cette année. Un rallye raid au départ du Touquet fin octobre.- Dans la foulée du rallye, un raid tout-terrain, intitulé La Diagonale, est organisé au départ du Touquet le 25 octobre. Le prologue aura lieu sur le circuit des Ravins, à Saint-Georges (près d'Hesdin), ce même jour. L'arrivée est prévue le 30, dans le sud-ouest de la France. • "
  2. Bonjour, alors comment ca s'est passé ? des photos de la journée ?
  3. fab-nord-racing

    Suba

    Salut bienvenue sur Nordracing Quand viens tu rouler chez nous ?
  4. Bonjour, les photos du Legend Car Cup sont en ligne elles sont signées Ch'Tony et Ch'Rud. HTTP://NORDRACING.FREE.FR
  5. Salut Antoine, tres beau site et belle embarquée au Jules Vernes. Elle marche la 106
  6. fab-nord-racing

    steph21

    Salut et bienvenue ichi
  7. Je ne sais pas encore qui y sera, Jeff et Pat prennent part à la course avec l'AX, moi je suis avec Stéphane Cuingnet, Seb va sans doute faire un tour samedi avec son camescope et Yann sans doute aussi. Ils vont confirmer eu meme. Ch'tony ett Ch'rud seront aussi p'tet la ?
  8. Bonjour, les 20 et 21 Septembre prochain se déroulera le rallye VAL DE BRESLE. Voici toutes les infos, de nombreux nordistes y seront José et Chantal Barbara, Thomas Coustenoble, Philippe Lezier et sa nouvelle 106 Maxi, franck dubois, les pruvost, ...
  9. Bonjour voici les voitures en vente actuellement chez José Barbara. Retrouvez tout sur le site http://www.josebarbara.com
  10. Salut Geoffrey c'est cool de te revoir ici c'est vrai j'assures pas je vais mettre à jour ta fiche Tu vas au Touquet ?
  11. les photos de la famenne sont dans la galerie
  12. Bonjour, Les photos de Ch'Tony et Ch'Rud au rallye de la Famene sont en ligne VITE la V 5 est en ligne !!!
  13. Rallye des Pharaons: Le parcours Du 5 au 11 octobre 2008 2950: c'est le kilométrage final du Total Pharaons ternational Cross Country Rally 2008, qui s'apprête à mettre sur scène sa onzième édition, en programme du 4 au 12 octobre. De ce chiffre, seulement 270 seront de liaisons, pratiquement pour sortir et rentrer au Caire ainsi que pour terminer la deuxième étape qui serait devenue trop longue autrement. 2700 kilomètres donc de spéciales, divisés en sept étapes qui commenceront le dimanche 5 octobre depuis la splendide corniche de Giza, avec les pyramides égyptiennes les plus connues en fond. Si l'an passé le sable et les dunes ont dominé, cette année le parcours s'annonce encore plus sablonneux, a commencer directement par la première étape qui traversera quelques majestueux cordons de dunes, juste pour se mettre en jambe en vue de ce qui seront les jours successifs. L'arrivée du premier jours est à Baharija, où le bivouac restera deux nuits puisque la seconde étape partira de l'oasis des 3000 momies, en direction de Farafra, pour ensuite y retourner après avoir traverser des lieux plus que suggestifs et des paysages continuellement changeants.Mais ce sera la troisième étape, de Baharija à Sitra, qui annoncera le début des dunes « sérieuses ». L'étape alternera des passages rapides avec des « montagnes » de sable difficiles à passer, où la navigation demandera l'attention maximum. Le 8 octobre avec la quatrième étape qui arrivera à Siwa, l'oasis berbère qui conserve encore aujourd'hui ses caractéristiques séculaires. Siwa est entouré de la Grande Mer de Sable, qui sera la protagoniste de la cinquième étape, complètement de dunes, pas excessivement difficile à part un morceau de 80 kilomètres dans lequel il faudra traverser les cordons de dunes de la GMS, orientés nord-sud. Sable et dunes aussi dans la première partie de la sixième étape, qui ramènera le Rallye des Pharaons à Baharija pas avant d'avoir parcouru un long morceaux difficile du au terrain ondulé. Encore un jour pour monter sur le podium des Pyramides de Giza, samedi 11 octobre, mais une étape à ne pas sous-évaluer, qui a déjà été dans le passé capable de révolutionné le classement. Tout est prêt donc pour le Pharaons n°11, qui si d'un coté reste un parcours « classique » dans le désert égyptien, de l'autre réussit chaque fois à se renouveler et à présenter un tracé qui fait envie à tout les autres rallyes. Rallye des Pharaons : Les étapes Dimanche 5 octobre Le Caire - Baharija Lundi 6 octobre Baharija - Baharija Mardi 7 octobre Baharija - Sitra Mercredi 8 octobre Sitra - Siwa Jeudi 9 octobre Siwa - Siwa Vendredi 10 octobre Siwa - Baharija Samedi 11 octobre Baharija - Le Caire CAPSIS International
  14. MEETING Club Street Concept Car 59, à Erquinghem-Lys.- Le tuning battra son plein, dimanche 7, toute la journée, au parc Déliot, à Erquinghem-Lys. Le Street tuning show 4 rassemblera plus de 300 voitures et pas moins de 3 000 visiteurs pour cette 4e édition. Nombreuses animations prévues. Entrée : 8 E pour les exposants et 1,50 E pour les visiteurs. Renseignements au 06 84 38 75 92. Thierry Philippe et son équipe seront présents avec la 205 GTi
  15. LEUR FICHE : CONTACT : gholgard@orange.fr PRESENTATION : je roule depuis le val d'ancre 99 ou j'ai commencé avec une 309 grp n,puis j'ai acheté une saxo gra et maintenant depuis 3 ans avec la clio rs,c'est une auto préparée chez msr,je n'ai pas de sponsor,et je roule de moins en moins car manque de temps a cause du boulot(je suis artisan boulanger patissier et je tiens en meme temps un bar tabac),je compte faire le touquet et le ternois pour cette fin de saison.
  16. Rallye du Pays d'Auge : que la fête commence En cette année 2008, le Rallye National du Pays d'Auge, se déroulant à Lisieux dans le Calvados (14), verra sa 6ème édition et il se pourrait bien que ca soit celle de la consécration, pour celui que beaucoup décrivent comme le chef de file des rallyes normands. Avec 137 engagés à 15 jours de la clôture, le Rallye du Pays d'Auge, accueillant cette année 140 partants, bat d'ores et déjà une nouvelle fois son record d'engagés. Mais outre la quantité, il faut surtout regarder la qualité du plateau proposé car, avec pas moins d'une dizaine d'équipage pouvant briguer la victoire, la lutte s'annonce rude sur les routes normandes. Prenons les choses dans l'ordre en commençant tout d'abord par les WRC avec José Barbara qui viendra pour la première fois faire rouler sa belle Impreza en Basse-Normandie, et qui devrait retrouver face à lui Christophe Rémy pour sa première sortie au volant de la belle aux étoiles. Si ces deux là auront l'auto pour gagner, il leur faudra tout de même surveiller leurs rétros et la meute à leur trousse. Emmenés par le vainqueur sortant Daniel Forès (306 Maxi), les prétendants auront les dents longues, entre autres Laurent Sénécal (Clio Maxi) qui voudra briller sur les routes de son écurie mais également Michel Bourgeois (Lancer Evo VIII), l'organisateur du rallye, qui sera cette fois dans le baquet pour aller chercher la qualification à Châteauroux. Il devra composer en N4 avec Emmanuel Hervieu (Lancer Evo V), Michel Hayet (Lancer Evo VII) ou encore Henri Laignel (Lancer Evo IV). En A8, deux nordistes se tireront la bourre et tenteront d'aller chercher le scratch, Jean-Jacques Lebrun (Célica GT4) habitué du rallye, aura donc un léger avantage sur Cédric Valentin (M3). Tous ces hommes ne seront pas les seuls à briguer la victoire puisque les deux têtes d'affiche se trouvent en A6K. Tous deux habitués des joutes nationales et internationales, Marc Amourette (C2 S1600) tentera de venir à bout de Cédric Robert (106 Maxi), de quoi espérer un combat de haute lutte qui ne manquera pas de les tirer vers les sommets de la hiérarchie. Patrice Robert (Saxo Kit-car) et Bertrand Divaret (Saxo Kit-Car) tenteront de suivre leur sillage. Si la lutte s'annonce rude pour la victoire et le podium, elle ne sera pas moins âpre pour le Top 10, en A7, le duel des Clio R3 de Eddie Lemaitre et Jean-Christophe Pitois sera arbitré par la 206 RC d’Arnaud Macherey. En F2-14, les deux 318 Compact de Philippe Gouley et Christophe Harroué auront fort à faire avec la Clio Cup de Jean-François Margely alors que le A6 verra un duel entre Nicolas Gajek (C2 R2 Max) et Arnaud Langlet (Saxo Vts). Si toutes les classes s'annoncent disputées, la F2-13 devrait être l'apogée, car sur le papier il paraît impossible de départager Sylain Seray (Saxo Vts), Stéphane Goeuriot (Saxo Vts) et Guillaume Leblut (106 Rallye) mais n'oublions pas également les toujours très rapides Cédric Hunot (Saxo Vts), Anthony Courseaux (Saxo Vts) et Patrice Léon (Golf GTi). C'est une tradition en Normandie, les N3 sont toujours très rapides et viendront comme d'habitude semer le trouble chez les outsiders. Emmenés par Ludovic Surin (306 S16), il faudra également compter avec Jacky Leroy (Clio Williams), Nicolas Le Heude (Clio Williams) et Pascal Lemoine (Clio Ragnotti). Après son abandon malheureux sur une casse de cardan l'an passé alors qu'il était second au scratch avec sa Clio, Jean-Michel Leclerc sera de retour mais cette fois en F2-12 avec une 205 Rallye. Il devra composer avec le très rapide homme de l'est, Eric Cunin (106 « Kit-Car ») mais également Jean-Louis Marie (106 Rallye), Alain Bauduin (Opel Tigra), Bruno Causier (106 Xsi) et Pascal Marais (106 Rallye). En N2, Laurent Astoul (106 S16) paraît le plus en forme cette année mais nul doute que Jean-Michel Delaville (Saxo VTS) et Nicolas Martin (106 S16) auront à coeur de se rappeler à son bon souvenir. A surveiller également, dans le clan des jeunes, les toujours surprenants Jérémy Pépin (Saxo VTS) et Gil Delamare (106 S16). Le F2-11 sera le cadre d'un énième duel entre la 205 Rallye de Romuald Thuillier et la Twingo de Pascal Levillain alors que en A5, l'expérimenté, Jean-Pascal Chauffray (Ax Gti) partira large favori mais devra tout de même surveillier ses jeunes et fougueux adversaires. Enfin, les fous furieux du N1 seront bel et bien là, avec un trio infernal composé de Philippe Edouard (Ax Gti), Mathieu Morlet (106 Xsi) et Romaric Duval (205 Rallye). Pascal Leclerc (Ax Sport) et Fabien Paich (106 Xsi) tenteront de jouer les trouble-fêtes. N'oublions pas de citer les ouvreurs, Arnaud Lecharpentier (Mégane Cup) devrait porter le 000, le 00 revenant à Thierry Pelhate et sa belle Porsche Cayman. Le pensionnaire de l'écurie Pays d'Auge, Bruno Reydellet, hérite du 0, et devrait profiter de cette séance d'essai grandeur nature pour continuer la mise au point de sa 306 Maxi. Tous ces concurrents disposeront de 145kms de parcours chronométré pour se départager. Le samedi il emprunteront la spéciale de Bonnebosq, longue de 23kms, à 3 reprises. Les fidéles seront heureux de retrouver une spéciale qui a fait le mythe du rallye en normandie. Elle sera comme à son habitude, rapide et piégeuse avec beaucoup d'enfilades en aveugle. Nul doute qu'il faudra rester concentré tout au long des 23 km sous peine de ne pas rentrer au parc le samedi soir. Les pièges du samedi évités, il faudra le dimanche affronter le juge de paix du Rallye du Pays d'Auge, la spéciale de Blangy-le-Château-Le Pin, et ses 20km à parcourir 4 fois. Avec ses nombreux changements de rythme, cette spéciale est propice à creuser des écarts. Mêlant des enfilades rapides à du technique très serré, la moindre erreur pourra s'avérer fatale. Le rallye sera basé au Parc des Expositions de Lisieux, où se situeront parc fermé et parc d'assistance. La Place de la République, toujours à Lisieux, sera quant à elle le théâtre d'un parc de regroupement tout au long de la journée. En espérant vous avoir donné envie de venir nous voir et de découvrir la belle région du Pays d'Auge, nous vous souhaitons à toutes et à tous une bonne fin de saison. Communiqué de presse du comité d'organisation du Rallye du Pays d'Auge
  17. Les règlements et engagements sont en ligne sur le site de l'épreuve http://www.rallye-letouquet-pasdecalais.com/
  18. Règlement de la communauté L'utilisation des services Forums du site " NORDRACING " est régie par le présent Règlement de la Communauté à l'exclusion de toutes autres conditions. Le Site est exploité et édité par le team Nordracing. 1. LES SERVICES COMMUNAUTES : Les espaces Forums sont destinés à vous permettre d'apporter votre contribution aux thèmes de discussion que nous vous proposons. Pour les espaces Forums, l'Editeur agit en tant que simple intermédiaire et se limite à mettre à disposition les moyens techniques de mises en relations, sans intervenir sur le contenu ou tout autre contenu mis en ligne ou diffusé par l'utilisateur des messages qui répondent à la règlementations. 2. LA MODERATION DES ESPACES : Un modérateur est susceptible de supprimer toute contribution qui ne serait pas en relation avec le thème de discussion abordé, la ligne éditoriale du site ou qui serait contraire à la loi. 3. LE DROIT DE RETRAIT : Au titre du droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent instauré par la loi "Informatiques et Libertés" du 6 janvier 1978, vous pouvez à tout moment demander que vos contributions aux Forums soient modifiées ou supprimées. Pour modifier vos informations personnelles, cliquez sur "profil". Pour supprimer vos informations ou vos contributions, merci d'envoyer un MP au webmaster en précisant votre pseudo et mot de passe (pour vérification). 4. LES PROPOS TENUS : Les administrateurs et modérateurs de ce forum s'efforceront de supprimer ou éditer tous les messages à caractère répréhensible aussi rapidement que possible. Toutefois, il leur est impossible de passer en revue tous les messages . Vous admettez donc que tous les messages postés sur ces forums expriment la vue et opinion de leurs auteurs respectifs, et non pas des administrateurs, ou modérateurs, ou webmestres (excepté les messages postés par eux-même) et par conséquent ne peuvent pas être tenus pour responsables. Vous consentez à ne pas poster de messages injurieux, obscènes, vulgaires, diffamatoires, menaçants, sexuels ou tout autres messages qui violeraient les lois applicables. Le faire peut vous conduire à être banni immédiatement de façon permanente. L'adresse IP de chaque message est enregistrée . Vous êtes d'accord sur le fait que le webmestre, l'administrateur et les modérateurs de ce forum ont le droit de supprimer, éditer, déplacer ou verrouiller n'importe quel sujet de discussion à tout moment. 5. DIVERS : L'intégralité des dispositions de la Charte d'utilisation non contraires aux présentes dispositions s'applique intégralement à vos relations avec l'Editeur et vient compléter le présent Règlement de la Communauté. 6. LES BANNIS : L'administrateur et les modérateurs se réservent le droit d'éditer les messages afin d'enlever le nom, prénom, pseudo et insinuations concernant les personnes bannies de ce forum. Si elles ne sont plus acceptées ici, ce n'est pas sans raison VALABLE ! Un script de censure automatique est également en fonction sur ce forum. 7. VIE PRIVEE En tant qu'utilisateur, vous êtes d'accord sur le fait que toutes les informations que vous donnerez ci-après seront stockées dans une base de données. Le webmestre, l'administrateur, et les modérateurs ne peuvent pas être tenus pour responsables si une tentative de piratage informatique conduit à l'accès de ces données. Ce forum utilise les cookies pour stocker des informations sur votre ordinateur. Ces cookies ne contiendront aucune information que vous auriez entrée ci-après, ils servent uniquement à améliorer le confort d'utilisation.
  19. Lietaer et Munster en WRC ? tu en sais plus sur l'auto ?
  20. Le rallye a été remporté par Pierre et Martine Roche, devant Philippe et Corinne Taffonneau et Jean & Francoise Galpin. Nos Nordistes présents : CHRISTIANN Vincent Toyota Corolla WRC Forfait avant les Vérifs. Anthony LEDUC & Marine BUISINERenault Clio Ragnotti Sortie en Tonneau, heureusement l''équipage est indemne et pas trop de bobo sur l'auto. Arnaud COEUGNEZ & Bernard DELPUECH, Renault Clio Ragnotti, abandonnent sur problème mécanique en fin de première journée. Sébastien BUISINE & Cédric BENOUW, Citroën C2R2 , terminent 27e. Frédéric LECLERCQ & Pascal MILLEVILLE, Citroën C2R2, terminent 35e. Eric GONNET & Loic BRIGAUDAU, Lotus Exige Cup 255, terminent 6e. Thierry LAMBRE & Sébastien DESCHAMPS, MG F, terminent 64e.
×
×
  • Créer...