fab-nord-racing

Bonjour a quelques jours de l'épreuve voici toutes les infos : horaires et plans : http://www.asacar.org Liste des engagés N° Equipage Voiture GrCl Categ 1 VOUILLOZ Nicolas/KLINGER Nicolas Peugeot 307 WRC A 8 F 2 HENRY Patrick/LOMBARD Magali Citroën Xsara WRC A 8 F 3 ROBERT Cédric/BEDON Gérald Renault Clio Super 1600 A 6 F 5 ARAGNEAU Philippe/MAZOTTI Francis Peugeot 206 Super 1600 A 6 F 6 FIANDINO Fabien/DE CASTELLI Sabrina Citroën C2 Super 1600 A 6 F 7 AUGOYARD Arnaud/BAUDIN Nicolas Renault Clio S 1600 A 6 F 8 GROSSET-JANIN Jérôme/GORDON Fabrice Peugeot 307 WRC A 8 F 9 VAUTHIER Alain/RAVAULT François Subaru Impreza WRC A 8 F 10 MAUFFREY Eric/GRANDEMANGE Marielle Subaru Impreza A 8 F M 11 ENJOLRAS Pascal/VITRANI Olivier Peugeot 206 S16 F2 14 F M 12 COURTOIS Olivier/GAUDEE Sébastien Renault megane Kit Car A 7 M 14 RONFORT Jean-Pierre/RONFORT Mélanie Toyota Celica FA 8 M 15 VALLICCIONI Marc/BEYNET Cédric Mitsubishi Lancer Evo. 7 N 4 F 16 DUEZ Marc/DROEVEN Philippe Porsche 911 GT 10 17 GUEBEY Georges/PASSAQUIN Nadège Peugeot 206 WRC A 8 F 18 BARBE Marc/RENELLEAU Stéphane Toyota Corolla WRC A 8 F 19 PEREIRA Armando/GEHIN Karine Peugeot 206 WRC A 8 20 PIERRAT Bertrand/LELEU Dominique Toyota Corolla WRC A 8 F 21 BARBARA José/BARBARA Chantal Subaru Impreza A 8 F M 22 GOETTELMANN Maxime/MATTER Christian BMW M3 FA 8 23 CIVADE Michel/TARRIDE Jean-Luc Subaru Impreza Spec C N 4 F M 24 TESTOR Florian/LAPLANCHE Severine Mitsubishi Lancer Evo VIII N 4 F M 25 BOYER Jean Christophe/JACQUOT-PIOT Dominique Subaru Impreza N 4 F M 26 AMAUDRU Franck/LAURENT Benoît Renault Clio Ragnotti N 3 F 27 GAL Ludovic/CANALE Cédric Renault Clio N 3 M 28 NICOLAS Daniel/NICOLAS Valerie Renault Clio Ragnotti N 3 F M 29 BAILLIF Denis/KAUFMANN Martial Peugeot 206 RC N 3 M 30 MORIM José/BAEGERT Noëlle Renault Clio A 7 31 LAHURE Yves/SCHREITMILLER Carlo Honda Civic Type R A 7 32 KIEFFER Laurent/JOLE Damien BMW 318 IS F2 14 M 33 CURSAZ Olivier/CURSAZ Sylvie Citroën ZX F2 14 F M 34 LAFONT Eric/LAFONT Nadine Peugeot 206 F2 13 F M 35 COLLEIE Patrick/POISSON Frédéric Citroën Saxo VTS A 6 F M 36 WAGNER Georges/RIWERS Georges Citroën Saxo VTS A 6 37 ERNWEIN Denis/RENWEIN Nicolas Peugeot 106 A 6 38 MEYER Benoit/ANCEL Julien Peugeot 206 XS A 6 39 FERRY René/COMPAIN Arnaud Citroën C2 A 6 40 JANTZI Jacques/GEHIN Pascal BMW Z3 M GT 10 41 GREGORIUS Jacques/HOFFMANN Nathalie Renault Clio Ragnotti N 3 42 HALTER Sebastien/LEIDEMER Eric Renault Clio RS N 3 43 LUNGU Gabriel/HOCHWELKER Pascal Renault Clio RS N 3 44 SAHOUI Abel/JEANCOLAS Odette Renault Clio N 3 45 ARRELANO Hugo/WILTGEN Joëlle Honda Civic N 3 46 MARCHE Pierre/GIROUX Julien Renault Clio Cup A 6 47 BARRAL Thomas/REBUT Julien Renault Clio Cup A 6 48 CARMINATI Boris/GRANIER Xavier Renault Clio Cup A 6 49 GRAVIER Franck/LEROY Jean-Christophe Renault Clio Cup A 6 50 DAUMAS Damien/SEUX Sabrina Renault Clio Cup A 6 51 ANDREUCCI Frédéric/TESSIER Samuel Renault Clio Cup A 6 52 PERRIN Benjamin/ Renault Clio Cup A 6 53 JOUINES Rémi/RUBIO Frédéric Renault Clio Cup A 6 55 BLANC Francois-Xavier/MOCELLIN Anthony Renault Clio Cup A 6 56 PREVALET Mickael/MASSON Anthony Renault Clio Cup A 6 57 GUYOT Thomas/BREGAND Elodie Renault Clio Cup A 6 58 DENIE Teddy/DENIE Grégory Renault Clio Cup A 6 59 COUVAL Guillaume/DAVAL Emilien Renault Clio Cup A 6 60 PAGANON Franck/BRUN Brice Renault Clio Cup A 6 61 DELOY David/HUMBERT Emmanuel Renault Clio Cup A 6 62 CLAIRAY Yann/FRANCOIS Sébastien Renault Clio Cup A 6 63 VIRAZEL Sébastien/JABENEAU Eddy Renault Clio Cup A 6 64 PALENI David/LAMBERSEND Pascal Renault Clio Cup A 6 65 COUSTELLIER Giacomo/SIDDI Olivier Renault Clio Cup A 6 67 THIERIET Johan/BLAISE Olivier Renault clio Cup A 6 67 VIANA Laurent/GALMICHE Isabelle Citroën C2 A 6 69 ORTIZ Bruno/NICOLLET Christiane Citroën C2 A 6 70 BONCHE Fabrice/SICARD Isabelle Citroën C2 A 6 71 COMOLI Frantz/ANTONI Tiphaine Citroën C2 A 6 72 BARBE Brett/DEVIENNE Philippe Citroën C2 A 6 73 MACKERER Pascal/RISSER Hubert Citroën C2 A 6 74 CARRET Julian/GUIGONNET Jean-Rodolphe Citroën C2 A 6 75 RIPAULT Jean-Marc/DENIS Gilbert Citroën C2 A 6 76 MARCHAL Jean-Renaud/ROY Fabrice Citroën C2 A 6 77 EYDOUX Laurent/TIBLE Thierry Citroën C2 A 6 78 LOFIEGO Fabiano/BRUN Hubert Citroën C2 A 6 79 REBOUT Dominique/BERNIER Marc Citroën C2 A 6 80 LOBRY Michaël/LAVAL Bruno Citroën C2 A 6 81 CARPENTIER Loïc/HIRTZIG Olivier Citroën C2 A 6 82 LATIL Nicolas/GUIGONNET Marie Anne Citroën C2 A 6 83 TESTOR Damien/SOULARD Thierry Citroën C2 A 6 84 REBISCHUNG Brice/AIGUIER Sébastien Citroën C2 A 6 85 LESCOUPLE Pascal/ALBERT Ronan Citroën C2 A 6 86 REGNIER Nicolas/DUTHOIT Mireille Citroën C2 A 6 87 BOURRAT Jacques/BOURRAT Bertrand Citroën C2 A 6 88 MONNET Thierry/SALVA Thierry Citroën C2 A 6 89 CHARTRAIN Olivier/PRETESEILLE Frédéric Citroën C2 A 6 90 VIGION Jean-Sébastien/YVERNAULT Eric Citroën C2 A 6 91 BOURDILLAT Renald/OUDOT Sébastien Citroën C2 A 6 92 GIROUX Olivier/HUGONNOT Cédric Citroën C2 A 6 93 CLUZEL Ludovic/BASSIERE Rose-Marie Citroën C2 A 6 94 PONCHEL Gilles/PANNETRAT Didier Citroën C2 A 6 95 CARO Laurent/DEBORNES Yannick Citroën C2 A 6 96 CHERAIN Cedric/JALET Johan Citroën C2 A 6 97 DE ALBERTIS Alexis/GELY Franck Citroën C2 A 6 98 PERALA Janne/PIETILAINEN Risto Citroën C2 A 6 99 CONREAU David/POUSARDIN Laurence Peugeot 306 S16 F2 14 100 VIRLAT Olivier/VIRLAT Sylvie Peugeot 206 VRC F2 14 101 ORIEL Grégory/MICHEL Edwige Renault Clio Williams F2 14 103 RAGNI David/HARTMANN Guillaume Peugeot 205 GTI F2 13 104 BISCHOFF Christian/CLAUDE Didier Peugeot 205 F2 13 105 GRANTORTI Jerome/REMY Laurent Peugeot 106 S16 F2 13 106 VILLEMIN Lionel/WILLEMIN Nathalie Peugeot 205 GTI F2 13 107 BUIDIN Luc/AMBLARD Christine Renault 5 GT Turbo FN 4 108 ELBISSER Philippe/COGNARD Emmanuel Renault Clio 16V FN 3 109 GRANDMOUGIN Olivier/MARTINS Nathalie Peugeot 106 S16 N 2 110 MAHEU Emmanuel/VALENTIN Anthony Peugeot 106 S16 N 2 111 MAURICE Christian/STOUVENEL David Citroën Saxo VTS N 2 112 SCHMITT Jérôme/JEUDY Fanny Peugeot 106 S16 N 2 113 REBOA Marc/SIMON Tony Honda Civic VTI FN 2 F 114 CORDIER Jonathan/HARASZTI Marina Peugeot 205 Rallye A 5 115 GREMILLET Pierre/GREMILLET Daniel Peugeot 205 Rallye A 5 116 MOINAUX Fabrice/LEBRETON Ludovic Peugeot 106 Rallye A 5 117 CLAUDEL Arnaud/COLIN Marie-Alain Peugeot 106 Rallye N 1 118 COURTOIS Cyril/PINOT Murielle Peugeot 106 N 1 119 DEFFAUX Yannick/NICOLEN Lise Citroën AX GTI N 1 120 DEIBER Frédéric/ANTOINE Christophe Peugeot 106 XSI N 1 121 GUSTIN Philippe/TUAILLON Yannick Peugeot 106 Rallye N 1 122 MANGEL Olivier/CHARTON Lionel Peugeot 106 Rallye N 1 123 MANGEOLLE Eric/WOIRGNY Yoann Peugeot 106 XSI N 1 124 POIROT Laurent/CHONAVEL Pascal Renault Twingo 16S F2 11 125 LAFONT Aurélien/POUTIER Laurent Fiat Cinquecento F2 11 126 STIRLING Jean-Bernard/DURAND Benoît Renault F2 11

Gaétan copilotait Jeoffrey Lixon au rallye de Lozere " Nous nous faisions une joie, Joffrey et moi, de retrouver l' asphalte et le volant 206 en cette fin avril. Même si au soir de la première étape, le résultat n' était pas à la hauteur de nos espérances, la journée du dimanche s'annonçait décisive avec le profil trés délicat de ses spéciales. Mais bien vite, tout cela allait devenir dérisoire. Vers 7H38, ce dimanche matin, la 306 N° 1 quittait la route peu aprés le départ de l' ES N° 3 emportant avec elle les vies de Thierry Vincent et Gregory Serres ! La consternation et la colère nous gagnent tous, car décidemment, ça commence à devenir lourd ... beaucoup trop lourd !"

Présentation complète : Pilote: André Fontaine (dédé), Copilote: Guillaume Liétard (Guilom) Début en rallye 1996 sur 205 GTI N2 (la bleue) Géants 96: 44 au général et 5 de classe N2 Flandres 96: 66 au général et 7 de classe N2 Cédico 96: général ? 1er de classe N2 Béthune 96: général ? 1 er de classe N2 Géants 97: Abandon Mécanique Arret et vente de l'auto (propriétaire actuel: Xavier Defolin) 98 préparation d'une 205 GTI A6 (la verte), jamais roulée (propriétaire actuel: Laurent Dachicourt) 2004 préparation d'une 106 XSI N1(la bleue) Lys 04: 66 au général et 4 de classe N1 Béthune 04: Abandon sortie de route RDN 05: 37 au général et 2 de classe N1 Lys 05: Abandon sortie de route Caisse HS Reconstruction de l'auto (la rouge et blanche) Copilote de Nicolas Jeanssens sur escort cosworth N4 au côteau champenois 05 et de Sébastien duthoit sur lancia delta A8 au flandres 05 Béthunois 05: 59 au général et 2 de classe N1 RHF 05: 44 au général et 4 de classe N1 RDN 06: Déclassé non conforme Lys 06: Abandon mécanique Sponsors: Restaumarché nieppe, Café des fleurs à nieppe, speddy 13 rallyes au volant, 2 rallyes à droite sur 10 ans.

Pieter Tsjoen signe son 5e succès à Namur Belgique : Rallye de Wallonie - Arrivée 01/05/06 10:19 Disputée par plus de 140 équipages, la 23e édition du Rallye de Wallonie n'a connu qu'un seul leader, Pieter Tsjoen, qui a signé un 5e succès dans l'épreuve, rejoignant au palmarès Robert Droogmans… et Michel Lamquet, vainqueur du Critérium disputé samedi Troisième manche du championnat de Belgique, le Rallye de Wallonie fêtait, ce week-end, sa 23e édition. En fanfare puisque, par la grâce du RACB Rally Critérium, plus de 140 équipages ont participé à l'épreuve. Favori, Pieter Tsjoen a pris les devants dès la spéciale « show » disputée vendredi soir à la Citadelle de Namur. Si sa Ford Focus WRC, la voiture la plus performante du plateau, a été légèrement ralentie, le samedi, par une coupure moteur survenue en spéciale puis une crevaison, l'ex-champion de Belgique n'a jamais été poussé dans ses derniers retranchements, signant 18 meilleurs temps sur 21 pour l'emporter avec 4'30'' d'avance sur son plus proche poursuivant et, accessoirement, rejoindre au palmarès de l'épreuve un certain Robert Droogmans avec 5 succès pour chacun (2001, 2003, 2004, 2005 et 2006 pour Tsjoen). Son second ne fut autre que Xavier Bouche qui avait rassemblé in extremis le budget pour disposer d'une Skoda Octavia WRC. S'il a pu faire illusion (trois scratches le samedi), le pilote marchois savait que la tâche serait difficile. Il s'en est acquitté avec les honneurs, surtout compte tenu des petits soucis rencontrés (tête à queue samedi matin, crevaison lente dimanche matin, dernières spéciales effectuées avec un pare-brise éclaté par le capot moteur). La 3e marche du podium a longtemps été l'enjeu d'une lutte à trois, entre Larry Cols, Timothy Van Parijs et Hubert Deferm. La Subaru WRC était progressivement lâchée mais c'est une erreur de copilotage (un tour trop peu dans la show de Malonne) qui mettait fin prématurément au splendide duel (4'' d'écart dimanche matin) entre la Porsche GT3 du second nommé et la Mitsubishi Evo8 Gr.A de Larry Cols. Après sa victoire à l'Ardenne Bleue, le Liégeois a signé, ici, un second résultat d'envergure ! Le Gr.N a également animé l'épreuve en étant d'abord emmenée par la… Renault Clio Gr.N de Kris Princen jusqu'à sa sortie de route, samedi dans Wartet. Les Mitsubishi de Bob Colsoul (Evo9) et de Steve Matterne (Evo7) ont alors pris le relais. Si Colsoul a toujours mené, Matterne est parvenu à résorber son retard dimanche matin dans la Citadelle avant de capituler dans l'avant-dernier chrono. http://www.rally-live.com

Daniel et Seb, rois de la pampa Argentine : BFGoodrich - Arrivée 01/05/06 09:36 Sébastien Loeb et Daniel Elena (Citroën/BFGoodrich) ont remporté leur second Rallye d'Argentine d'affilée. Grâce à ce 24e succès, Daniel Elena rejoint Luis Moya, jusqu'à présent le plus capé des copilotes en WRC. Marcus Grönholm (Ford/BFGoodrich) pointait en tête de l'épreuve avant de rencontrer un souci mécanique en fin de première étape. Petter Solberg (Subaru) et Gigi Galli (Peugeot) complètent le podium. Après deux épisodes asphalte, le Championnat du monde des Rallyes retrouvait la terre à l'occasion du Rallye d'Argentine, 6e épreuve de la saison, une surface où Marcus Grönholm (Ford/BFGoodrich) et Petter Solberg (Subaru) avaient pour objectif de « recoller » au leader provisoire du championnat Pilotes, Sébastien Loeb (Citroën/BFGoodrich), vainqueur des trois derniers rallyes. Devant plus de 45 000 aficionados massés dans les tribunes du stade de Cordoba, Petter Solberg enleva la première Superspéciale et Marcus Grönholm s'imposa dans la seconde. Mais les choses sérieuses allaient vraiment démarrer le lendemain, dans les sierras encerclant La Cumbre. Victime d'un tête-à-queue et pénalisé par sa première position sur la route, Sébastien Loeb céda une vingtaine de secondes à ses deux rivaux. Petter Solberg reprit les commandes du rallye, avant d'être victime d'une crevaison et de laisser la tête à Marcus Grönholm (Ford/BFGoodrich). Le match à trois s'annonçait passionnant mais dans l'ES8, la Ford du Finlandais s'arrêta net : transmission. Marcus repartit le lendemain en SupeRally et remonta de la 18e à 10 e place, sauvant ainsi l'honneur de Ford avec un point Constructeurs. Pas de match à trois donc, mais un duel à couper le souffle entre Solberg et Loeb jusqu'à la spéciale n°12 disputée samedi matin sous un épais brouillard et sur une piste humide. Grâce à un choix de pneumatiques très judicieux (g-Force Gravel gomme tendre), Sébastien Loeb prit d'un coup un avantage de 25 secondes sur le Norvégien. Ni les quatre spéciales disputées samedi après-midi au sud de Cordoba, ni les « monuments » du dimanche matin (Mina Clavero et El Condor) ne vinrent inverser la tendance. Sébastien Loeb et Daniel Elena décrochèrent leur 24e succès mondial. Après le retrait de Mikko Hirvonen (Ford/BFGoodrich), moteur cassé vendredi, la troisième marche du podium se régla entre Peugeot 307 WRC. Manfred Stohl (Peugeot/BFGoodrich) fut le prompt avant une double crevaison en fin de première boucle. Pour son 100e départ en WRC, l'Autrichien repartit au combat, signa carrément le meilleur temps dans l'ES12, mais commit deux tête-à-queue samedi matin. Son équipier au sein du team Bozian Henning Solberg (Peugeot/BFGoodrich) en profita pour se glisser à la 4e place du général grâce, lui aussi, à un temps scratch qu'il dut cependant partager avec son frère cadet Petter ! Survolté, Stohl s'imposa dans la première spéciale dominicale, reprit le 4e rang mais échoua à 15,7 secondes du podium et de Gigi Galli. http://www.rally-live.com

Au rallye de la Lys Gaetan a copiloté Benjamin Hanquiez Aprés un bon début de course (4eme de classe !) ils doivent abandonner sur panne mécanique ! le résumé sur le blog de NRI http://nordrallyesimages.over-blog.com/

ES 4 Seb remonte classement ES 1. Loeb 2. Gronholm 3. Solberg 4. Stohl 5. Hirvonen 6. Atkinson au scratch apres ES4 1. Solberg 2. Gronholm 3. Stohl 4. Loeb 5. Hirvonen 6. Atkinson

Classement ES3 1. Solberg 2. Stohl 3. Atkinson 4. Gronholm 5. Pons 6. Hirvonen Apres ES3 1. Solberg 2. Gronholm 3. Stohl 4. Atkinson 5. Hirvonen 6.Pons Seb est 7eme !

Zoom De précieuses secondes de perdues pour Loeb ! Après avoir effectué deux passages consécutifs dans la Super Spéciale tracée dans le Stade de Córdoba, les animateurs du Mondial se sont élancés ce matin dans le tout premier chrono du jour « Ascochinga - La Cumbre », sept autres spéciales seront ensuite inscrites au programme de cette première étape du 26ème Rallye d'Argentine. Sur les vingt-trois kilomètres de « Ascochinga - La Cumbre », c'est le pilote Subaru qui signe le meilleur temps absolu en 14'49''8. Une performance qui lui permet de s'installer aux commandes de la course avec huit secondes d'avance sur son plus proche poursuivant, Marcus Gronhölm. Le Norvégien s'impose avec 8''2 d'avance sur Manfred Stohl, auteur d'un excellent deuxième temps. Son équipier d'usine, Chris Atkinson s'empare quant à lui du troisième meilleur temps à 9''3 du leader. Deux excellents chronos de la part des pilotes Subaru qui semblent avoir retrouvé leur terrain de jeu favori ! Dans le clan Ford, Marcus Gronhölm et Mikko Hirvonen se classent respectivement aux quatrième et sixième rangs à 3''4 d'intervalle. Entre les deux Focus RS WRC 06, Xavier Pons pointe le pare-chocs de sa Citroën Xsara WRC en cinquième position à 12''6 de Petter Solberg. Vainqueur l'an dernier sur le sol argentin, Sébastien Loeb ne signe que le septième temps. Le Français, victime d'un tête-à-queue dans ce premier chrono du jour - concède en effet une vingtaine de secondes à l'arrivée de la spéciale. A noter que le Français risque d'être en partie pénalisé par sa position de départ puisqu'il ouvre, en effet, la route aujourd'hui. Gianluigi Galli, qui dispute sa deuxième course au volant de la Peugeot 307 WRC Pirelli, s'empare du huitième temps et devance de sept secondes la Xsara WRC de l'Espagnol Daniel Sordo. Le top ten de ce premier chrono du jour est complété par la Ford Focus RS WRC 04 de l'Argentin Luis Pérez Companc. Après trois spéciales de disputées - dont deux Super Spéciales - Petter Solberg se classe provisoirement en tête du rallye avec huit secondes d'avance sur Marcus Gronhölm. Au volant de sa Peugeot 307 WRC, Manfred Stohl réalise un excellent début de course en occupant le troisième rang. Derrière les trois hommes de tête, on retrouve les seconds pilotes engagés en « Championnat Constructeurs 1 » : Chris Atkinson, Mikko Hirvonen et Xavier Pons qui se classent respectivement aux quatrième, cinquième et sixième rangs. Derrière eux, Sébastien Loeb pointe le pare-chocs de sa Xsara WRC à la septième place du classement devant Gianluigi Galli et Daniel Sordo.

Le mois d'avril se termine et on atteind les 7000 visiteurs Merci tout le monde

SS1 : 1. Solberg 2. Loeb 3. Gronholm 4. Galli 5. Pons 6. Stohl SS2 : 1. Gronholm 2. Hirvonen 3. Atkinson 4. Solberg 5. Loeb 6. Galli Apres ces deux SS 1. Gronholm 2. Solberg 3. Hirvonen 4. Loeb 5. Galli 6. Stohl

Super Spéciale : A deux kilomètres du « Feriar Complex » - centre névralgique du rallye situé à l'ouest de la ville - se trouve le Stade de Córdoba qui accueille pour la première fois une Super Spéciale de 2.20 km tracée pour l'occasion. Quatre passages seront effectués par les animateurs du Mondial tout au long du week-end... Le coup d'envoi de cette sixième manche du Championnat du Monde des Rallyes a été donné par un double passage sur cette Super Spéciale. Deux chronos de disputés et deux vainqueurs différents : Petter Solberg s'impose dans le premier passage avec trois dixièmes de seconde d'avance sur Sébastien Loeb et Marcus Gronhölm dans le second avec cinq dixièmes sur son équipier d'usine, Mikko Hirvonen. Premier leader de ce Rallye d'Argentine, Petter Solberg ne signera que le quatrième temps dans le second passage de cette Super Spéciale après avoir lâché 2''3 sur le leader. Son équipier d'usine, Chris Atkinson signera pour sa part un huitième temps dans le premier chrono. Un résultat qu'il améliorera lors du second passage où il s'adjugera le troisième meilleur temps à 1''8 de Marcus Gronhölm. Vainqueur l'an dernier, ici même en Argentine, Sébastien Loeb a signé tout d'abord le deuxième meilleur temps à l'issue du premier passage puis le cinquième dans le second chrono. Contre-performance, en revanche, pour son équipier d'usine Xavier Pons, qui concèdera à l'issue de l'ES 2 plus de deux secondes par rapport à son premier passage. Derrière les pilotes d'usine, Gianluigi Galli réalise d'excellents chronos au volant de sa Peugeot 307 WRC : un quatrième temps dans l'ES 1 et un sixième dans l'ES 2. Deux très bons résultats qui lui permettent de s'installer provisoirement aux commandes de la catégorie « privée ». A l'issue de ces deux Super Spéciales, Marcus Gronhölm s'est installé aux commandes de la course avec moins de deux secondes d'avance sur son plus proche poursuivant, Petter Solberg. Suivent ensuite, Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb qui sont tous deux ex aequo au troisième rang à 2''4 du leader. Au volant de sa 307 WRC Pirelli, Gianluigi Galli s'empare de la cinquième place du classement général à 1''3 du Champion du Monde en titre et devance de 1''5 le fer de lance du OMV Peugeot Norway, Manfred Stohl. Son compagnon de team, Henning Solberg se classe quant à lui au neuvième rang. Nominé en Argentine aux côtés de Petter Solberg, Chris Akinson occupe actuellement le septième rang provisoire ex aequo avec le second pilote du Kronos Citroën WRT, Xavier Pons. http://www.rally-live.com

MARQUE : SUBARU TYPE : IMPREZA VERSION : WRX PACK CLIM ANNEE : 18/05/2005 COULEUR : GRIS CLAIR METAL DESCRIPTION : ab, clim. auto., sièges sport, syst. audio cd, vol. sport KMS : 19000 Prix (Eur) : 21500 POUR TOUTES INFORMATIONS SUR CE VEHICULE CONTACTEZ NOUS ! GARAGE JOSE BARBARA / CONCESSIONNAIRE EXCLUSIF SUBARU

Salut Fredéric je t'ai croisé sur le routier tu as bien une impreza avec le logo sur le coté ?

Les concurrents du championnat du monde des rallyes vont se retrouver en Amérique du Sud pour le Rallye d'Argentine, du 28 au 30 avril. les engagés N° Equipage Véhicule Gr. Cl. 1 Loeb-Elena Citroen Xsara Wrc A 8 2 Pons-Del Barrio Citroen Xsara Wrc A 8 3 Gronholm-Rautiainen Ford Focus Wrc A 8 4 Hirvonen-Lehtinen Ford Focus Wrc A 8 5 P.Solberg-Mills Subaru Impreza Wrc A 8 6 Atkinson-Macneall Subaru Impreza Wrc A 8 7 Stohl-Minor Peugeot 307 Wrc A 8 8 H.Solberg-Menkerud Peugeot 307 Wrc A 8 9 Wilson-Orr Ford Focus Wrc A 8 10 Perez Companc-Volta Ford Focus Wrc A 8 11 Sordo-Marti Citroen Xsara Wrc A 8 12 Mac Hale-Nagle Ford Focus Wrc A 8 25 Galli-Bernarcchini Peugeot 307 Wrc A 8 31 Arai-Sircombe Subaru Impreza N 4 32 Ligato-Ruben Mitsubishi Lancer N 4 34 Beltran-Rojas Mitsubishi Lancer N 4 35 Pozzo-Stillo Mitsubishi Lancer N 4 36 Baldacci-Agnese Mitsubishi Lancer N 4 37 Latvala-Anttila Subaru Impreza N 4 38 Kuzaj-Szczepaniak Subaru Impreza N 4 39 Al Attiyah-Patterson Subaru Impreza N 4 40 Marrini-Sandroni Mitsubishi Lancer N 4 41 Kamada-Ichino Subaru Impreza N 4 42 Uspenskiy-Eremeev Subaru Impreza N 4 45 Teiskonen-Teiskonen Subaru Impreza N 4 46 Heath-Lancaster Subaru Impreza N 4 61 Villagra-Curletto Mitsubishi Lancer N 4 62 Yoma-Garcia Subaru Impreza N 4 63 Madero-Piazzano Mitsubishi Lancer N 4 64 Menzi-Miguel Subaru Impreza N 4 65 Goldenhersch-X Mitsubishi Lancer N 4 66 Vojtech-Ernst Mitsubishi Lancer N 4 67 Oriol Gomez-Oriol Subaru Impreza N 4 68 Arias-Nunes Subaru Impreza N 4 69 Dominguez-Chiriani Mitsubishi Lancer N 4 70 Sas-Kember Mitsubishi Lancer N 4 71 Marrocchi-X Mitsubishi Lancer N 4 72 Baldacci-Desposito Subaru Impreza N 4 73 Marcheto-X Mitsubishi Lancer N 4 74 Gerardo-Ravaza Mitsubishi Lancer N 4 75 Burgos-Cagnotti Mitsubishi Lancer N 4 76 Campos-Mussano Subaru Impreza N 4 77 Kahlfuss-Bauer Mitsubishi Lancer N 4 78 Barbery-Filippi Mitsubishi Lancer N 4 79 Alonso-Mercadal Subaru Impreza N 4 80 Ritta-Capretto Mitsubishi Lancer N 4 81 Cravero-Cravero Subaru Impreza N 4 82 Nobre-Paula Mitsubishi Lancer N 4 83 Testa-Testa Subaru Impreza N 4 84 Galluser-Uberti Mitsubishi Lancer N 4 85 Abella-Bulacio Mitsubishi Lancer N 4 86 Alenaz-Grigera Mitsubishi Lancer N 4 87 Gonzalez-Oropel Mitsubishi Lancer N 4 88 Montalto-Galindo Subaru Impreza N 4 89 Beltran-Benitez Peugeot 206 A 6 90 Maranzana-Suaya Renault Clio N 3 91 Machinea-Marongiu Seat Ibiza N 3 92 Mecchia-Gonzalez Peugeot 206 A 6 93 Angeloni-Orellana Seat Ibiza N 3 94 Sisterna-Corradi Vw Polo A 6 95 Aguirre-Pena Peugeot 206 A 7 96 Nicolas-Perugini Renault Clio A 6 97 Alvarez-Oyola Seat Ibiza N 3 98 Bustos-Suarez Fiat Palio A 6 99 Gomez-Di Raimondo Fiat Palio A 6 100 Raies-Diaz Renault Clio N 3 101 Vega-Armando Fiat Palio N 2 102 Bissio-X Fiat Palio N 2 103 Diaz-Novelli Fiat Palio N 2 104 Bottazzini-De Luca Honda Civic N 2 105 Perez-Carciotto Renault Clio N 2 106 Jauregui-Janez Opel Corsa N 2 107 Castro-Bagliani Opel Corsa N 2 135 Andersson-Andersson Suzuki Swift A 6 141 Sandell-Axelsson Renault Clio A 6 143 Molder-Becker Ford Fiesta A 6 148 Wilks-Pugh Suzuki Swift A 6 -------------------------------------------------------------------------------- le programme Le 26e Rallye d'Argentine 2006 - Programme complet Horaires en heure locale : GMT -3 La sixième manche du Championnat du Monde des Rallyes aura lieu en Argentine du 27 au 30 Avril prochain. La manche Argentine compte également pour le Championnat du Monde Production dont les animateurs se retrouvent là pour leur troisième rendez-vous de la saison ansi que pour le Championnat du Monde Junior dont les animateurs se retrouvent là pour leur quatrième rendez-vous de la saison . L'Argentine se situe dans un fuseau horaire de GMT -3. Le décalage par rapport à la majorité des pays d'Europe sera de 5 heures et de 4 heures avec la Grande-Bretagne et le Portugal. Les horaires vous sont communiqués en heure locale, pensez à ajouter 5 heures. Le Rallye d'Argentine compte pour. Le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2006 pour Pilotes (6e manche) Le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2006 pour Constructeurs (6e manche) Le Championnat du Monde Production (PWRC) des Rallyes de la FIA 2006 (3e manche) Le Championnat du Monde Junior (JWRC) des Rallyes de la FIA 2006 (4e manche) LES CHIFFRES 26e Rallye d'Argentine 6ème manche du championnat du monde 22 spéciales dont 11 diférentes 1474,82 km dont 351,44 chronométré (23,83%) 77 inscrits Recordmans de victoires : Miki Biasion, Tommi Makinen et Carlos Sainz (3 succès) LE PROGRAMME Mardi 25 Avril 2006 : Reconnaissances Mercredi 26 Avril 2006 : Reconnaissances Vérifications administratives et techniques Jeudi 27 Avril 2006 : 08h00 - 15h00 : Shakedown. 12h30 : Conférence de presse FIA. 19h05 : Départ de la Super Spéciale (2x2,20 km) Vendredi 28 Avril 2006 07h15 : Départ de la 1e étape de Feriar. 8 spéciales (159,73 km) 19h02 : Arrivée de la 1e étape à Feriar. Samedi 29 Avril 2006 06h39 - Départ de la 2e étape de Feriar. 8 spéciales (150,41 de chronos) 19h54 - Arrivée de la 2e étape à Feriar. Dimanche 30 Avril 2006 07h30 - Départ de la 3e étape de Feriar. 4 spéciales (41,30 de chronos) 13h28 - Arrivée Finale à Feriar. LES SPECIALES ET LES PARCS 1e Etape : Jeudi 27 Avril 2006 > 19h05 : ES 1 SS Super Speciale 1 (2,20 km) 19h08 : ES 2 SS Super Speciale 2 (2,20 km) 1e Etape : Vendredi 28 Avril 2006 07h15 : Parc d'assistance A à Feriar (10') Zone de ravitaillement essence 08h33 : ES 3 Ascochinga - La Cumbre I (23,28 km) Zone de ravitaillement essence 09h36 : ES 4 Capilla del Monte - San Marcos I (22,95 km) 10h13 : ES 5 San Marcos - Cuchi Corral I (19,24 km) 11h46 : ES 6 Cabalango - Carlos Paz I (14,53 km) 12h41 : Parc de regroupement à Feriar (15') 12h56 : Parc d'assistance B à Feriar (30') Zone de ravitaillement essence 14h44 : ES 7 La Falda - Villa Giardino I (11,77 km) 15h29 : ES 8 Capilla del Monte - San Marcos II (22,95 km) 16h06 : ES 9 San Marcos - Cuchi Corral II (19,24 km) Zone de ravitaillement essence 16h59 : ES 10 La Cumbre - Agua de Oro I (21,37 km) 18h17 : Parc d'assistance C à Feriar (45') 2e Etape : Samedi 29 Avril 2006 06h39 : Parc d'assistance D à Feriar (10') 08h07 : ES 11 La Falda - Villa Giardino II (11,77 km) Zone de ravitaillement essence 08h48 : ES 12 La Cumbre - Agua de Oro II (21,37 km) 09h41 : ES 13 Ascochinga - La Cumbre II (23,26 km) Zone de ravitaillement essence 11h24 : ES 14 Cabalango - Carlos Paz II (14,53 km) 12h19 : Parc de regroupement à Feriar (15') 12h34 : Parc d'assistance E à Feriar (30') Zone de ravitaillement essence 14h42 : ES 15 Santa Rosa - San Agustín I (21,41 km) 15h35 : ES 16 Las Bajadas - Villa del Dique (16,35 km) 16h21 : ES 17 Amboy - Santa Mónica (20,29 km) 16h56 : Parc de regroupement à Feriar (15') Zone de ravitaillement essence 17h26 : ES 18 Santa Rosa - San Agustín II (21,41 km) 19h09 : Parc d'assistance F à Feriar (45') 3e Etape : Dimanche 30 Avril 2006 07h30 : Parc d'assistance G à Feriar (10') Zone de ravitaillement essence 09h43 : ES 19 Mina Clavero - Giulio Césare (20,08 km) Zone de ravitaillement essence 10h33 : ES 20 El Cóndor - Copina (16,82 km) 11h46 : Parc d'assistance H à Feriar (20') 13h05 : ES 21 SS Super Speciale III (2,20 km) 13h08 : ES 22 SS Super Speciale IV (2,20 km) 13h28 : Cérémonie finale

un petit résumé de ta course ?

Merci David, d'autres arrivent, Jeff va aussi nous faire un super montage

Bonjour voici le classement du trophé michelin apres le charbo Clt Nom ASA Points Groupe Résultats 1 ROUILLARD PATRICK 0907 10 1 2 MARAVAL JACQUES 0804 8 1 3 ENJOLRAS PASCAL 0804 6 1 4 PEZZUTTI YVES 0520 5 1 5 GIRALDO MICHEL 0510 4 1 6 ARTRU PATRICK 0502 3 1 7 BEURON THIERRY 0806 2 1 8 VERICEL HERVE 0505 1 1

Le résumé de Yannick bonjour a tous rallye de la lys tres physique l auto marche tres bien premiere fois que je suis aussi satisfait d une acquisition j ai roule a ma main tout le week sans vouloir aller chercher les autos devant moi trois grosse fautes une le samedi et deux autres le dimanche sans consequence pour l auto mais une bonne perte de seconde autrement satisfait du resultat pour ma premiere sorti je souhaite un prompt retablissement a l equipage defrance ainsi que tt les autres equipages qui se sont sorti a plus yannick

Yannick et Francois étaient au départ de la Lys à bord de leur nouvelle monture : La mitsubishi Evo 7 ! Après une petite adaptation au début de l'épreuve, ils ont pu attaqué et réalisent une escellente performance : 12 e scratch, 4e de groupe et 3e de classe . Bravo !

Pour leur première participation 2006 au volant de leur nouvelle monture, ils ont fait tres fort ! 57e au scratch, 19e de groupe et 3e de classe !

Benjamin et Nicolas etaient inscrit a la Lys mais ont déclaré forfait avant l'épreuve .

pour leurs première participation a un rallye, Geoffrey Rumas et Marc Moretto se classent 81e au scratch, 33e Groupe et 10e de classe . Bravo a eux ils sont allé au bout malgré les nombreux abandons !

Excellent rallye de la Lys pour Olivier et Thomas, ils se classent 38e scratch, 15e groupe et gagnent la classe