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Bad-Enzo

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Tout ce qui a été posté par Bad-Enzo

  1. Bad-Enzo
    Non je ne l'ai pas gardé. Il y a bien la sonde sur celui-là mais c'est pas un "made in" Peugeot, c'est des imitations quoi. Mais je vais vite être fixé, j'en ai acheté un hier sur LBC, un vrai rétro de 406 comme le mien, on va bien voir ^^ Oui, j'ai des sièges électrique à mémoire, quand j'appui sur 1 ou sur 2 les sièges et rétro se règlent. Non, avant ce problème de rétro ces derniers ne bougeaient pas au démarrage. La c'est comme ci à chaque mise en contact j'appuyais sur le bouton "1" de mon siège électrique pour qu'il se règle bien alors que je touche à rien.
  2. Bad-Enzo
    Oui électrique et dégivrant. Avant l'accident, tout marchait nickel, et depuis le jour ou j'ai changé mon rétro passager ça a merdé. Maintenant ce dernier est débranché, il n'empêche qu'à chaque fois que je mets le contact, mon rétro conducteur bouge pendant quelques secondes et ce remet ensuite à la bonne position, alors que le passager lui me montrait soit le ciel soit le sol ^^ Je vois ce que tu veux dire, seulement c'est pas le branchement du rétro qui fait allumer mes ampoules ?? Que ce dernier soit branché ou non, les ampoules de l'afficheur devraient s'allumer à la mise en contact, quitte à ce qu'il n'y ai rien d'inscrit mais elles devraient quand même fonctionner !
  3. Bad-Enzo
    Si, ma conne de voisine de parking me l'a pété en ce garant, je l'ai fait changé par un acheté sur Eb*y mais j'ai eu des soucis, à chaque démarrage mes rétros bougeaient tout seul pour finalement se remettre dans la bonne position, sauf le côté passager qui lui se remettait n'importe comment, du coup je l'ai débranché.
  4. Bad-Enzo
    Ca le faisais avant que je change d'autoradio, c'est écrit dans mon 1er post
  5. Bad-Enzo
    J'ai calculer, sur E*ay j'en ai pour moins de 90€ pour silencieux + intermédiaire + colliers et silentbloc. Pourquoi un tel prix je ne sais pas, m'enfin c'est garanti donc si ça pète
  6. Bad-Enzo
    Non, les traits qui clignotent c'est le code de l'autoradio, (après un débranchement de batterie par exemple). Oui il y a deux ampoules, et les ampoules sont bonnes je les ai testé. Oui c'est celui-là, j'ai écrit à trois personnes sur LBC et aucune réponse :/
  7. Bad-Enzo
    Pas c** l'idée de la boîte ! On en trouve des fines dans le commerce dans les 7cm de diamètre. Et les colliers vont être assez puissant pour écraser les extrémités de la boîte afin de la rendre étanche ??
  8. Bad-Enzo
    Et dire que j'ai fait mes études dans l'usinage ^^ J'ai trouvé ça sur le net (Eba*), ça me parait vraiment pas cher Intermédiaire Silencieux Je possède un 2.0 16S de 1996, moteur XU10J4R
  9. Bad-Enzo
    Salut, les ampoules de mon afficheur m'ont lâché il y a quelque mois. Entre temps j'ai changé d'autoradio par un Alpine. Et aujourd'hui, j'ai acheté deux nouvelles ampoules via un garage, et malgré ça je n'ai toujours aucun éclairage. Quand je mets l'afficheur au soleil, je vois bien le petit logo C° et les 3 traits qui clignotent pour le code de l'autoradio mais pourquoi, même après un changement d'ampoule il n'y aucun éclairage ? Il fonctionne, puisque avec le reflet de la lumière je vois les inscriptions
  10. Bad-Enzo
    Salut, j'ai mon silencieux qui n'est plus relié à mon intermédiaire, le collier s'est barré, du coup ça fait un sacré bruit :/ J'ai regardé, l'entrée du pot et la sortie de l'intermédiaire sont effrité, et j'ai plus assez de longueur pour les "recoller". Une idée bricol ? J'ai essayé avec du scotch thermique et un tube PVC mais le scotch a fondu Pas envie de me lancer dans un changement pareil vu le prix de la voiture.
  11. Bad-Enzo
    En conclusion alors ? Car moi je possède un 2.0 16S SV, avec l'affichage déporté qui donne la T° en haut à droite et les chaine de radio à gauche, et derrière j'ai deux prises de branchées. Je peux donc avoir l'ordinateur de bord ? Autre chose, ou je pourrais trouver des ampoules et porte ampoule pour cet afficheur ? Car j'en ai perdu une des deux :/
  12. Bad-Enzo
    ok, et est-ce qu'un silencieux de 3.0 V6 est montable sur ma ligne ?
  13. Bad-Enzo
    Le catalyseur ok mais là c'est un silencieux
  14. Bad-Enzo
    Autre question, j'ai trouvé un silencieux sur Eb*y, pour 406 de 1995 à 2003, mais pour ces moteurs : * 1,6i 65kW * 1,8i 66kW * 1,8i 16V 82kW Déjà je savais même pas qu'il y avait des 1.6 sur la 406, et si ça va sur le 1.8 ça va sur le 2.0 logiquement non ?
  15. Bad-Enzo
    Je possède cet autoradio : http://i46.servimg.com/u/f46/11/26/26/73/autora13.jpg Et dans le coffre à l'emplacement du chargeur CD je n'ai rien, mais j'ai bien des câbles qui y arrivent. Quel chargeur est compatible avec mon autoradio ? Et ce dernier lit-il les cd gravés avec des musiques MP3 ?
  16. Bad-Enzo
    J'ai trouvé un tube afrique sur le net pour une 406 coupé 2.0 16s. J'aimerai savoir si c'est montable sur ma berline équipée du même moteur ? De plus le gars m'a parlé de "sonde", à savoir qu'il en fallait deux pour que ce tube se monte. Cdlt.
  17. Bad-Enzo

    [2.0L 16s] Changer ses bougies

    Bad-Enzo a répondu à un(e) sujet de Billy2kid dans Moteur

    Ouai c'est ce que je pense aussi, mais c'est au niveau de l'écartement que j'ai un doute. Pour ma voiture, sur le site de Noraut*, elles ont toute un écartement de 0.8 sauf les NGK qui lui est de 0.9mm, ça posera pas de problème ?
  18. Bad-Enzo

    [2.0L 16s] Changer ses bougies

    Bad-Enzo a répondu à un(e) sujet de Billy2kid dans Moteur

    Je compte changer les miennes, pour mon moteur j'hésite entre des Bosch et des NGK, seulement ces dernières ont un écartement de 0.8 contre 0.9 pour les Bosch, je prend quoi ?
  19. Bad-Enzo
    Le KAD terminé j'aimerai passé à autre chose. Soit un silencieux plus "sport" soit un collecteur. Le truc c'est que je galère à trouver pour mon moteur, à chaque fois c'est pour les V6 et coupé Des sites à conseiller ?
  20. Bad-Enzo
    Bah oui, voilà une photo de mon compteur : Je démarre la voiture, l'aiguille monte suivant la quantité d'huile, puis redescend quelques secondes après le démarrage.
  21. Bad-Enzo
    Aucun rapport, la t° de la voiture c'est à droite, à gauche c'est l'huile, elle te donne la quantité au démarrage puis redescend en bas 10 secondes après lol. Bien sur que la voiture était chaude
  22. Bad-Enzo
    Quelques photos de la 406. Elle va bien, hormis la conso j'en suis très content Niveau modif rien d'extra, voulant la garder au maximum d'origine. J'ai désiglé l'arrière, bande de chrome à l'avant et à l'arrière imitant le style phase 2, canule d'échappement car l'origine était vieille et laide, et un kit d'admission dynamique Green Et une petite vidéo, 0 à 150 mais pas facile entre l'APN, le volant et les passages de vitesse
  23. Bad-Enzo
    Ah ouai ? Pourtant c'est le gars qui nous a installer la "valise" qui m'a parlé de ce fameux code ^^
  24. Bad-Enzo
    Bon, je viens de recevoir la clé que j'ai acheté sur Ebay, je vais tenter de la programmer à mon taf on verra bien, façon si j'y arrive pas le vendeur me rembourse donc bon . Par contre, vais-je avoir besoin de ce fameux code que Peugeot donne à l'achat de la voiture avec les clés ???
  25. Bad-Enzo
    Ptain je comprend rien.... Je vais aller les voir car là ^^

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