Karltrois
Membres-
Compteur de contenus
11 -
Inscription
-
Dernière visite
Réputation sur la communauté
0 NeutralÀ propos de Karltrois
- Date de naissance 15/10/1991
-
Karltrois a commencé à suivre Forum Peugeot 406
-
-
-
-
-
Salut, J'ai moi aussi supprimé completement la vanne EGR sur ma 406 phase 1. Le mieux est de nettoyer aussi tout l'admission. La mienne a fait 190.000km avec cette vanne. C'est impressionant comment ca encrasse tout l'admission surtout que l'ancien propriétaire etait une couille mole qui dépassait jamais les 3000tr en fesant des petits trajets genre 10km max >< Pour ma part j'ai pris une journée entiere pour tout nettoyer cad: Enlever collecteur admission +nettoyage Enlever intercooler + nettoyage Condamner cette fichu EGR Le résultat est surprenant ! Et c'est fini les fumées a l'echappement
-
Bonjour, Tout est dans le titre, les pneus usés doivent-ils se mettre devant ou dérriere? J'ai été remplacer mes jantes toles par des jantes de 205GTI sur ma 406 phase1 il y a quelques jours. D'origine, j'ai 2 pneus neuf a l'avant et deux avec +-4 mm dérierre. Aprés le changement de jantes, le type a placé les pneus neufs dérriere et ceux un peu plus usés devant. Résultat: Survirage dans les rond-points Si j'avais des pneus usés à l'arriere, je comprendrai mais la ils sont neufs ! Je comprend pas... avant j'avais jamais eu la blague... Qu'en pensez-vous?
-
Damper après quoi, volant moteur???
Karltrois a répondu à un(e) sujet de Kihlian dans Discussions générales
-
-
Bonjour, Je vous explique mon probléme: Je posséde un vieux véhicule dont je n'ai plus de clé (j'ai cassé la seule que j'avais en ouvrant le capuchon du réservoir d'essence). Par chance j'ai pu ouvrir les portes grace aux clefs de mon audi (je sais pas comment ca se fait mais bon voila ) par contre impossible de duper le neiman. Comme il s'agit d'un vieux véhicule, c'est meme pas la peine de demander un double des clefs... J'envisage donc de placer un interrupteur pour pouvoir démarrer le moteur. Un interrupteur on-off pour le contact et un boutton poussoir pour le démarreur ... avec évidemment présence de relais ! Voila ma question: Existe t-il des interrupteurs 3 positions combinant interrupteurs + bouton poussoir afin d'obtenir: Position 1: voiture a l'arret Position 2: Contact enclenché Position 3: Enclenche le démareur et retour automatique en position 2 lorsque l'on relache le bouton. Si ca existe, ou peut-on en trouver? J'ai pas trop envie d'installer un kit démarrage tuning comme on en trouve facilement. Il s'agit d'une Mercedes 280C de 1972. J'attend avec impatiente vos réponses, A bientot
-
-
Salut, Un grand merci pour votre accueil, les photos viendront bientôt ^^ Sinon niveau kilométrage : 189.000 Km, toujours en état impeccable. L'ancien proprio l'utilisait pour faire des petits trajets (moteur encrassé ...) je l'ai déja poussé dans les tours pour décrasser un peu. Quand le temps sera meilleur je ferai un petit nettoyage plus en profondeur
-