Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

laurentzx76

Membres
  • Compteur de contenus

    49
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par laurentzx76

  1. moi , je pose la question , car si le circuit et vide pour une raison ou une autre , le necessaire pour reparee le compresseur doit bien existee quelque pars perso j ai un ami frigoriste , donc le danger des gaz utiliser je les connais
  2. suite a mon probleme de compresseur de clim , j ai reflechis a un truc , si les garages nous proposes des echanges stantard sur les compresseur de clim , cela veux dire que ceux qu il recuperents sont demonder et remis en etat , ce qui veux encore dire qu il existe bien des pieces et de joints pour les refaires ces braves " bete" mais ou les trouver ces pieces , pas dans nos garages , alors chez les boites de mecanique , que nenis , chez les fabriquants et bien non , si vous avez une piste , je pense que cela vas intereser pas mal de monde , car je ne crois plus au pere noel depuis bien longtemps ni aux lutins ou fees , alors ou trouve t on ces pieces qui refond une nouvelles vie a ces compresseur en autre pa miracle alors que l on nous facture entre 500 a 1000 € pour ca
  3. resultat des courses , tout fonctionne bien sauf le compresseur qui fonctionne , mais il ai fatiguer et ne compresse plus assez voila d ou viens le probleme changement de compresseur
  4. pour qu il y ai du froid , il faut que le ventillateur qui ce trouve devant le radiateur de liquide de refroidissement qui refroidit le moteur s emclanche quand ont allume la clim , et a premiere vue il ne se declanche , le relais et bon , et quand ont vire le relais et que l ont branche en directe la et ce met en route voila
  5. le probleme ne viens pas a premiere vue du compresseur , ni des deux sonde qui sont a cote du ventillateur de radiateur , mais par contre le ventillateur devrais ce mettre en route quand la clim fonctionne , et ce n est pas le cas , ont l a branchee en directe , la ca marche ont a essayer un autre relais ca ne se met pas en route , retour jeudi prochain cher peugeot , pour l instant j en sais pas plus voila , donc si vous avez une idee
  6. par contre savez vous ou ce trouve le detenteur sur une 406 hdi 110 cv d08 2001 breack , car j aime bien savoir ( compartiment moteur ou dans la console de bord) merci d avance
  7. je suis passer chez peugeot a cote de chez moi , le compresseur ce met bien en marche , par contre le gaz ne circule pas , donc le mecano penche plus pour un probleme de detenteur , ont en sera plus vendredi apres un diacgnostique
  8. l autre question est de savoir comment faire pour verifier le compresseur , car si c est lui qui ne fonctionne pas bien ou qui ai hs , je pourrais changer tous ce que je veux , j aurais pas de clim
  9. merci , la c est clair net et precis
  10. je precise que pour l air chaud pas de probleme , par contre quand je regle la clim pour du froid , elle en fais a peine alors que l on t entend bien celle ci s enclancher , comme si les information qui arrive a ce qui gere la clime etait erronner
  11. voila tout a l heure , j ai fais recharger ma clim , car je pensais qu elle devais etre vide , et bien cela n as rien changer quand par exemple je regle a 14 degre , la clim ne m envoie pas la temperature demander , j ai donc changer la sonde qui ce trouve dans l habitacle au milieu de la console de bord , a premiere vue il y as aussi une sonde au plafonnier , mais la j ai pas ce qu il faut , et puis je vais pas changer toutes les sondes (ail le porte feuilles) par contre la sonde qui ce trouve dans le retro ne dois pas etre en causse car la temperature exterieur s affiche bien si vous avez une idee je suis preneur merci d avance
  12. merci pour le lien pour le demontage du retro , mais moi c est comment demonter la sonde de temperature exterieur qui ai dans le retro
  13. comment faire pour changer la sonde de temperature exterieur qui ce trouve dans le retro droit , car le mien et hs merci d avance a tous
  14. il as subit le combat , le canon cassee
  15. idem que toi , perso ma voiture 31.08.2001 , com 2000, mais pas de cosse rouge
  16. si tu fais les soudure , un petit repportage photos serait le bien venus bye
  17. slt voila j ai le message " anomalie airbag " qui s allume , cette ete , quand il faisait chaut pas de probleme , deux ou trois fois quand il a fais plus frais ce message et apparue , la depuis qu il fais bien froid c est tous le temps , sauf de temps en temps d apres mon mecano peugeot c est une panne "aleatoire" ou fantome ,sur l airbag passager , donc si certain ce sont trouver avec cette panne , quelle a etait la solution en attente est merci d avance bye
  18. slt je t arrete , com 2000 c est un veritable bordel a demonter , de plus ca vaut pas 500€ comme dit DIDIER , c est 280€ , c est cher , de surcroit il vaut bien trouver le meme car il y en as 4 different , suivant les options de la voiture bye laurentzx76
  19. je confirme , c est du 45 torx , j ai fais changer dans un garage peugeot , super cool , ca ma couter 24€ pour 30 minutes de boulot merci de vos reponses
×
×
  • Créer...