legionus

c'est vrai que j'ai eu mal au portefeuille, mais quelle bonheur cette souris!!!!

l’idéal : http://www.rueducommerce.fr/Peripheriques-Reseaux-wifi/Clavier-souris-tablette/Souris/GIGABYTE/4846063-Souris-gamer-Gigabyte-Precision-Optical-Gaming-Mouse.htm http://www.rueducommerce.fr/Peripheriques-Reseaux-wifi/Clavier-souris-tablette/Clavier/LOGITECH/3003710-Clavier-Gamer-G110.htm avec sa tu as un ensemble de très bon rapport qualité prix et efficace en plein jeux. les clavier cyborg ne sont pas terrible pour le jeux, ainsi que les clavier microsoft, prends du logitech et tu sera heureux comme un pape. pour la souris évite les trust et les razer, car elle grince assez vite et ne sont pas agréable a la prise en main , en bien il y a logitech, saitek (cyborg), gigabyte et microsoft (haut de gamme seulement) personnellement j'ai un logitech g15 (equivalant g510 actuel) et une souris cyborg R.A.T5, j'en suis très content

de face , on voit qu'il manque un peu de largeur, mais en jouant sur les forme du pc sa jure pas trop grosso merdo il manque 2.5cm pour arriver au bord du pc un petite dizaine de vis 6x32 avec des rondelles et des écrous freins, rien de plus facile, le plus chiant c'est les 3 premiers trous , 1 au milieu et 1 a chaque bord pour mettre la lame en position

non, il est même trop cour je te mettrais une photo demain de comment il est monté

c'est une de safrane 1 phase 2 que j'ai mit,je le sait je l'ait piquer sur celle du frangin qui partait a la casse

copieur

salut et bienvenu

c'est vrai que c'est un tueri, 240 km/h sur autoroute et pas a fond en plus il me semble que c'est la base du T5 actuelle chez volvo, a verifier

le mien a lâcher a 560 000 kms a cause d'une pompe a eau bas de gamme, mais il pétait le feu aussi malgré son kilometrage

ah ce bon vieux moteur volvo, j'ai la 1ere génération dans un break volvo et je peut dire que sa marche bien ce petit engin

elle est partie sans toi??

perso je recommande aussi puissance 9000 de gs27, c'est l'equivalant

beau boulot

je l'espere aussi, mais c'est pas facile

tu as bien compris notre système nonomme, le seul gars qui m'a aidé c'est un conseiller financier, mais rien n'est gratuit, pour avoir son aide j'ai du banqué 1300 euros, mais sa les valait concernant p-m, je sais juste qu'il s'est offert une bmc pour sa lionne mis a part sa quelque publication sur facebook, mais vous comprendrez que je ne dévoile pas sa vie privée ici sans son accord.

je sait pas encore, peut être reprendre un taf classique, je ne pense pas re-investir autant de ma personne dans un travail

je le prends plutôt bien, a un moment ou a un autre il faut prendre une décision

+1

de ce coté la quoi qu'il arrive je ne passe pas avec mon decata

je ne pense pas que sa craint pour le moteur, pas plus qu’un abruti qui va tirer a mort sur son bourrin d'origine je pense

sa fonctionne plus que bien, mais faut dire que ma 406 est déjà un peu préparé, ce qui fait que la sa lui libère se qui restait a libéré , pour la conso faut que je fasse le point plus tard, je l'ai installer mardi

une admission carbone c'est un filtre conique installé dans une boite en carbone pour l'isoler de l'air chaud du moteur, ce système est livré généralement avec un boyau et une petite hélice qui va permettre de prendre l'air a l’extérieur du compartiment moteur et grâce a cette turbine , l'air va être accéléré , ce qui aura pour effet de gaver le moteur d'air frais quand il sera dans les tour, et de ce fait gagner de la reprise et de l’accélération. en gros c'est le même principe qu'un turbo mais avec beaucoup moins de pression

un peu charger en chrome , mais avec des loupiotes de même couleur sa passe

je suis mécano ,carrossier, menuisier alu et dépanneur informatique, en gros j'ai pas de mal a trouver du taf

salut et bienvenue, perso j'ai vu le hummer avant la 406