Jinroh64

tout simplement hallucinant elle me plairait bien dis donc

Perso je remplacerais la mienne par une 406 coupé 3.0L V6 mais je n'ai malheureusement pas les moyens .... :triste%20(10).

Je suis au tiers + vol + incendie + bris de glace à la GMF avec 0.45 pts ca me coute 511€ par mois .... un peu cher je trouve

salut dis moi a tu essayer d'appuyer fortement ou de tapoter ton compteur au niveau de la jauge a essence??? J'ai eu le meme souci sur ma 2.1 j'ai changé le compteur où j'avais l'heure par un compteur de 16S et la jauge d'essence montait au max voir meme plus en tapotant je me suis aperçu qu'il y avait un faux contact après démontage et vérification de la jauge. Depuis plus de problème.... essaye de voir ça peut être.

Bienvenue sur le fofo ramy ! Je ne connais pas la 1.9 mais je suis l'heureux possésseur d'une 2.1 TD et j'en suis trés satisfait

bah un 2.1 TD ^^

Salut ! je souhaiterais parler d'une des maladie des pompe epic. A l'arrêt, ma 406 PH1 2.1 TD avec pompe Lucas EPIC accélérée toute seule par a coups de temps en temps pour finir par une accélération allant jusqu'à 4000 Tr/min . Aprés examen j'ai remarqué que la durite partant de la pompe au premier injecteur était poreuse. Je l'ai changée et depuis plus rien. Si quelqu'un pouvait m'en dire plus a ce sujet..... vais je devoir changer la pompe a terme?

Moi j'ai le permis depuis le 12/06/2006 obtenu un peu tard mais quand meme ^^ J'ai eu en ma possession : Clio 1 Seat Ibiza Seat Marbella 406 enfin

J'ai une petite question, peut t on installer un essuie glace arrière sur une 406 qui n'en a pas????

Bonne idée , moi je dirais : une séance de pilotage au frais des admins

Voila, mon probleme est que la centralisation du coffre est HS. J'ai récupéré un moteur a la casse mais toujours le meme probleme. Le coffre s'ouvre mais ne se referme pas... Quelqu'un a til la solution???

ma ptite c une 2.1 TD 110 Ch

non effectivement elle n a pas beaucoup roulée

marchi