P-M

moi aussi quand elle est revenue de chez peugeot je me suis dit tiens il on refait la centralisation et apres deux jour ,clac-clac-clac comme avant

Tu crois ?

Bon tout demonter ,changement d'ampoule,et la prout ! ca marche pas donc ,vais aller faire un tour en casse pour essayer de recuperer un d'occase !

Oui je connais , je suis pas étonnais de la vente , trés bon jeux . Je suis plus jeux de voiture sur XBOX 360 . YEAH moi Forza 3 a donf en ce moment !!

Merci Gibs !

merci

^^ tu demonte ca en declipsant l'horloge simplement ?

Et voila le casse couille qui pose plein de question en 406 blanche Et la petite balade le long de la cote

Sinon ce qui on une phase 1 ,est ce que votre petit cadran digital (horloge),est retroeclairé ? car je trouve ca naz on voit rien quand il fait nuit

ok dsl tony Je ne voulais pas recreer un topic ,vu qu'il y en a 6 pour les centralisations, je posterais a la suite de celui qui ressemble le plus a mon prob alors

Je vais tenter de tout nettoyer et degripper demain , mais sa fait peur ,si demain avant d'aller taf je peut pas ouvrir ma caisse

salut et bienvenue !

ET sinon j'ai vu sur ce forum beaucoup de probleme sur la fermeture centraliser ,mais aucun n'a resolue mon histoire ! alors premierement ,je peut plus ouvrir mes portes et coffre avec mes clef ,impossible de tourner c'est dur comme du bois ,et j'ai mis du degripant ,rien a faire ,pareil la centralisation a distance ,quand j'appuie sur la telecommande pour fermer defoit ca fait ,clac-clac ,en gros sa ferme et se rouvre immediattement ! donc impossible de rentrer dans ma caisse (on rigole pas ) dois-je la ramener chez pigeot et je peut reparer sa moi meme ? Des fois ,dix ouverture pas de prob ,et defois ca casse les c*****e, et le coffre parfois il fonctionne avec la centralisation et d'autre fois nan ... j'ai essayer degripant ,deconexion de batterie 1 minute ,rien n'y fait !

bienvenue !!!

donc en tout 160 € ????

Le pire c'est que c'est ca !je fume de la tete (schema : ) et ainsi de suite Mais le mieux reste quand meme les quatres avec pneu a 150 euros, apres voir a la limite pour changer au moin deux pneu ,ca doit faire dans les 300-350 ,de toute facon je ne met pas plus

Et je ne peut pas récupérer les gougons de mes tôles ?

bonjour et bienvenue sur le fofo Un petit cliché de la belle peut-etre ?

Bon je recapitule la situation 4 jantes coupé + Pneu au garage >> 450€ 4 jantes coupé sans pneu (200€)+ Pneu et pose la moin chez Norauto >> 475€ 4 jantes coupé avec pneu dont 2 hs (150€) + rachat de 2 pneumatique les moin cher plus pose chez Norauto > ~ 300€ bon je croie que mon choix est fait mais j'attend une phot des jante a 150 car soit disant il y en a une legerement abime suite a un montage

Ces maths ... ca a jamais ete mon truc

Bon c'est ok a en croire ces dires http://www.forum-auto.com/tuning/jantes-pneus/sujet381269.htm

je pense ! C'est virot le Pro

Pour le moment en enjoliveur La j'attend reponse du mec qui vend ses quatres de coupé ...

Bon je reviens du garage avec un beau michelin tout neuf ainsi qu'une jante ,le tout pour 40€ ,le gars me dit fais un tour dans la casse et fait ta magouille Du coup je vois deux 406 epave,une je regarde ,merde une galette beurk ,l'autre plus rien ...et au loin tien ! Une 406 phase deux ! j'ouvre et la miracle un beau michelin tout neuf brillant et tout (juste 10 souris qui sont sortit du coffre mais bon) donc je suis getz !!! Ha oui aussi je vois une belle coupe avec un avant qui as retreci d'au moin 30 cm ,le gars je lui demande si il vent les jantes et la j'ai cru que j'allais mourir ,450 € avec les pneu