jujubresildu59

il y a trois jour, j'ai du aller faire le plein car j'arrivais a la reserve et la surprise le cadrans ou il ya la temp l'heure et la date, m'indique niveau carburant faible, et quand il fait moin de 2° risque de verglas! alors je l'ai bien l'ordi de bord, nan? est ce qu'il y a des 406 avec ce cadran mais qui n'on pas l'odb, et qui reste donc qu'avec la date et l'heure et temps? car j'ai cru lire quelque part quand fait, vous choisissez avec le bouton poussoir soit vous aves la conso, soit l'autonomie restante ou la date, moi l'odb est peut etre bien present vu qu'il me previent du niveau carburant faible, mais que le gars a changer le commodo et donc l'odb reste sur la position afichage de la date! car si vous etes sur qu'il faut l'odb pour avoir ces 2 messages je vais peut etre allez voir a la casse ap un commodo avec bouton! dites moi je veu etre sur de l'avoir et de ne pas racheter un commodo pour rien

pas l'air de faire furreur ma propo!!

a bon!! ben moi ecoutez on m'en a acheter a cora il y avais du 3mm ou du 7 mm en rouleaux de 3m a 15€ et 17 €, je penser que 7 serai trop gros j'ai dit a la personne de rendre du 3.5 mm vous pensez que sava etre trop fin?? sayan peux tu m'envoyer dautre foto j'ai la meme berline que toi noir sa dechire vrément et j'ai envi de teindre mes feux en noir j'aimerai voir plusieur photos avec les feux eteind et allumé si tu as? et dis moi quand tu allume tes feux sa se voit bien quand meme ou pas?? tu l'as acheter ou ta bombe? chris m'avait donner un nom d u blackmagic je crois? c sa, a nauroto pour environ 16€?

sa aurra le mme effet esthetiquement!!

ok merci tony, ben oui d'apres tt le monde si je ne met pas une ligne directe c pas la peine mais le prob c'est que c'est beaucoup plus cher, et en plus qui dit ligne directe inox, dit pas homologué car plus de cata, et donc probleme au ct!! ainsi qu'avec les bleus au cas ou! donc voila pourquoi je pensez juste mettre un pots, mais la vous me faite changer d'avis et je vais finir par juste mettre un manchon a 30€!!

ben ouai boitier sa m'interesse un peu, ou bien une reprogramation, c'est beaucoup mieu, mais pour l'instant G d'autres choses a penser et pi si je veux taper une bour j'ai un bandit 650, donc la pour le moment c'est plus pour le bruit que le gain de performance que je veux mettre un pot!! pourquoi sa me soulerai?? c quand meme mieu un ptit ronronnement que l'origine nana??

bienvenue!! met nous vite des tofs!!

etant du nord pas de calais, et voyant beaucoup de proposition de rassemblement, je souhaiteai juste emmetre une idée de rassemblement! il y a a lille un rassemblement mensuelle de anciene et nouvelle voiture tres prestigieuse qui a lieu a l'esplanade!! pour ceux qui ne connaissent pas, on peut voir des propriétaires montrer leurs voitures et que de belles voitures!! porche, R5 turbo, renault alpine, lotus elise, 205 GTI, 2cv, deess alfa, ferrari, clio V6, et meme des voitures americaines et beaucoup d'autres selon les propriétaire qui viennent!! bien sur c'est beaucoup plus un rassemblement de voiture de collections qui des voiture de sport d'aujourd'hui, mais croyait moi il y en a quand meme pas mal!! si les "406iste" ou "peugeotistes" du nord pas de calais ou d'autres regions veulent passer une petite matinée a lille un dimanche matin, cela pourrai etre un lieu de rencontre idéale!! qu'en pensez vous??

eh bien cela m'etonne que personne d'autre ne réagisse car c'est un sujet touchant une modif que beaucoup font!! dommage pour ce sujet

appres avoir parler a plusieurs personne, je ne sais toujours pas!! il est vrai que pour le meilleur rendement niveau bruit je parle car c uniquement ce qui m'interesse, comme biff la dit la sortie inox c'est le top! mais pour avoir parler avec un pote qui a mis juste un echappement remus sur sa 306, il m'a dit que le bruit change quand meme!! et moi je me souvient que lorsque j'ai perdu le pot d'echappement sur ma 306 D j'ai rouler une semaine sans pot et bien meme si il y avait le cata, le bruit dechirai tout!! donc pourquoi juste changer le pot d'echappement avec un plus creux ne changerai pas le bruit!! nan?

bienvenue!!!

ok, ouai ben faudrai que je tombe sur une 406 avec lgne complete changer pour entendre le bruit car si c mimnime sa sert a rien! biff par asard t'aurais pas une video? ou on entend ton moteur?? hihi sinn j'acheterai juste un embout pour l'esthetique. si quelqu'un a une video pour me faire ecouter son moteur en ligne complete je suis preneur! merci avous les gars pour ces renseignements

je ferrai des photos de l'interieur des que j'ai le temps

au fait par rapport a la version, il est fort probable que l'interieur est était changer, mais je ne pense pas car j'ai aussi panneaux de porte en cuir donc sa fait beaucoup! pour mes cadrans, fond noir avec les contours chrome. et sur peugeot box elle correspond a une finition niveau deux: st donc ce n'es pas la sr. question pour mon ODB, si le gars a changer le commodo, l'ordi devrait tous de meme rester allumé sur une fonction non? moi j'ai juste l'heure la temp et la date. est ce facile a demonter, et peut on changer le poussoir du commodo essuis glace qui commande l'odb avec celui des feux qui lui s'enfonce tres bien contrairement a l'autre qui ne s'enfonce pas? pensez vous qu'ils sont inversable et que sa pourrai fonctionné?

hey! pourquoi vous dites attention pas de run?? ia des superbe vidéos avec ce genre de montre, 205 mi16, GTi 309GTI 16s golf VR6, GT turbo!!

haaaaaa! la sa devient du serieux! 405 t16 une boulette, regardais sur daylie ou you tube 406 MI16, monstrueux! encore mieu 205MI16!! j'adorerai en avoir une!! c monstrueux pour l'epoque! et bien mieu qu'une boite auto de nos jours, on s'amuse mieux!

ok merci virot, ben oui sur les anciennes sa change déja le bruit, j'ai deja entendu des 309GRD avec pot c bien mieux que l'origine meme pour un diesel!

ouai, mais bon une ligne compete c pas donné et si c'est pour pas grang chose c pas la peine! en changeant le silencieux je ne sais pas si le bruit va changer beaucoup, si sa change pas, juste pour le look je met un manchon a 30€ et voila! lol moi j'aimerai bien un pti ronronement, je c pas si sur hdi c'est possible tous ce qui ont changer leur pots allez j'atend vos avis merci

tiens a preciser moi je suis en 110hdi phase deux

bonjour a tous, comme beaucoup d'entre vous je souhaite modifier un peu ma titine, et je me posai la question, est il vrement benefique et en quoi de changer un echappement sur hdi?? jattend vos reactions ou temoignage pour mieux me decider! et puis faut il changer la ligne complete ou si on change juste l'echappement c suffisant? pour un gain enbruit principalement je iens a presiser enfin avez vous remarquer un gain de puissance vec les quelque cv gagner par le pot et autre grande quetion qu'avez vous mis? Devil, remus, etc... allez y dites moi

hey!! bienvenu a toi!! on attend les photos avec impatience!! exterieur et interieur si tu peux. et bonne route!

bien du nouveaux! depuis ier montage d'un ampli 700W double cannaux raveland xca 700 et un caisson mtx de 38cm caisson clos!: sa remut maintenant lol!! c'est nul on peut meme pas balancer les Watts sa vibre trop dans le coffre! hi hi ! en générale vous avez mis quoi vous?? j'ai enfin trouver ce foutu passe fil!! et ap pasage des cables le long de la portiere dans la goutiere!

ok, ben je l'ai fais, et sava mieux, elle part beaucoup plus facilement et lorsqu'elle ne prend pas ben je relache et je réaccelere une ou deux fois pour qu'elle repart! merci damien!!

ok, ben je l'ai fais, et sava mieux, elle part beaucoup plus facilement et lorsqu'elle ne prend pas ben je relache et je réaccelere une ou deux fois pour qu'elle repart! merci damien!!

oui j'ai regardé et je l'ai, le mec de chez peugeot a essayé et comme il n'allait pas il m'a dit "faut un diag"! pour le vendeur, je ne sais pas trop s'il est bricoleur, mais il se peut que l'interieur ait été changé, je n'en sais rien en fait. je vais essayer quand meme tes manip, on verra