Blek

7°? Ah ouais il fait chaud chez toi! Ici à 15h00 c'était -2, alors maintenant....

L'autre jour j'ai mis 65L dans la Lag (réservoir de 68L) et ben 90 euros....

Bienvenue à toi, je rejoins les autres, ça c'est une présentation qui me plait! Je crois pas qu'il y ait déjà un topic photos, mais tu peux créer... Musique par contre il y a. Pour ta 406, si je ne me trompe pas, c'est le moteur XU de 112cv dessus. Noire avec cuir beige? Tu m'étonnes qu'on veut des photos!!!

Oui, rebienvenue à toi!

Tempête? Ici la neige est de retour, j'ai poussé une voiture tout à l'heure dans la côte. Ma femme est encore sur la route, mais cette fois son portable est chargé.... Je devrais la voir arriver tout à l'heure! Sinon j'ai acheté des chaussettes pour la Blekuna GT, comme je vais à la montagne samedi, on va voir ce que ça donne (peut-être demain d'ailleurs).

Le 75 cv a bien été vendu en France.

Hein?? Le chargeur CD de la 406 lit le MP3???

N'est-ce pas!

Ah t'as le lave-phare! Cool alors!!!! J'ai le xénon d'origine oui. Le flash? Y'a un peu un effet flash effectivement....

Oh la vache................... Ca craint! Faut déménager! J'habite dans un trou, et j'ai environ 10 Mo....

Ah on change de registre!! Ca me fait penser que j'ai vu un documentaire sur les Miss France après l'élection l'autre jour. Ben j'en trouve finalement assez peu à mon goût... Par contre il y en a une.......

C'est pas faux. Courage!

Je vous donnerai de ses nouvelles, il a toujours un mail!!! Pour l'instant, il est toujours aussi indécis pour l'achat de son break!!

Ben oui le xénon, ce qui surprend le plus au début, c'est que ça éclaire super large!! J'étais comme un gosse au début à regarder partout sur les côtés la nuit dans la campagne pour voir des "bêtes"!!!! Bon je regardais la route aussi parfois.... Par contre, tu risques pas des soucis au CT sans lave phare? A moins que t'en aies?

Bienvenue à toi, voisin suisse, joli kilométrage! Tu as raison, la 406 break est l'une des plus grande.... Reste le V70, oui, la nouvelle série 5 il me semble (mais le prix..........) et aussi la Mercedes classe E, mais pareil, le prix n'est plus le même!!

Ouais, ici, ça tourne dans les 1.40 aussi... Depuis les grèves, c'est pas vraiment redescendu....

T'as pas de bol!!!!

Ah oui, ne va pas acheter de xénon hein!!!! Ca va te coûter effectivement très cher et surtout ça te servira à rien!!!

Ben si elle aime être dans la 406, ça va!!!!

T'as été optimiste de partir à la casse par ce temps!! T'avais du temps à perdre!!!! Mais sinon, c'est de la folie, hier j'aurais limite pu remettre un bermuda ici..... Des différences pareilles en cette saison, c'est quand même dingue.... Pareil en montagne, il faisait très chaud!

Mais il fait 17° à Lyon!!!!! C'est n'importe quoi cette météo!!!! La semaine passée quasi -10, et là 17!!!!! AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!

Ben oui, finalement y'a beaucoup de gens qui ont de sacrées contraintes, c'est clair..... Moi je suis plutôt dans le cas "les taf ou tu fais du lundi au vendredi et ou tu fini a 16H30 sa fait rever, avec d rtt et des recup d'heure", c'est clair!! Enfin 16h30, ça dépend, vu que j'ai des horaires variables, mais c'est plus ou moins moi qui décide. Dans la limite du raisonnable/possible, bien sûr.... Après bah ça gagne pas non plus 5000 euros par mois, et pis le plus dur c'est de rentrer finalement... Mais y'a un topic sur nos "boulots" il me semble, on va peut-être pas pourrir ici!!

Sinon pour Virot, c'est tout simple.... Mais je lui laisse le soin de le dire....

la 406 fait quasiment du Paris, la BVA, c'est primordial.... pour la C6, j'ai eu le V6 essence BVA 5 et depuis le début d'année, je l'ai rendue ( 3 ans et 120000km à peu près...) et j'ai une V6 HDI 240 ( a pu moteur essence ...) qui à un couple de fou face au V6 essence, un truc à perdre son permis avec une facilité, en douceur et en souplesse, dans un silence royal !!! je suis chauffeur ( mais pas à l'Elysées, même si j'y vais parfois avec mon patron...), c'est pour ça que j'ai ce genre d'auto voila les autos... l'ancienne est à droite, c'est le jour où je suis aller la chercher neuve au garage.... BVA5? 6 tu veux dire non? Me semble pas que PSA ait jamais eu de BVA5... Sinon y'a pire à conduire comme voiture de "maître"! Et j'imagine que pour l'image une marque française est fortement recommandée... Le V6 240 doit être assez coupleux, oui j'imagine!

oui il y'a du frein moteur quand je relâche mais rien à voir avec une BVM, et pour la boite, vu que c'est une antiquité de boite 4, il est clair que parfois, c'est un peu lent ou à l'inverse, elle peut avoir des montées en tour alors que tu accélères gentiment et que tu lui à rien demandé..... par contre, la semaine dernière dans la neige, BVA en mode neige + PIlot Sport Alpin, c'était nickel.... mais j'ai retrouvé mes soucis de boite sur ma C6 au taf, c'est la même chose pour la lenteur/nervosité non voulu et pourtant c'est une voiture beaucoup plus récente et c'est pas une boite 4.... mais dans l'ensemble, je suis très satisfait de ma BVA, il faut juste que je lui fasse une vidange en début d'année... Ah, Virot, je crois que ça va te conforter dans le choix d'une BVM ça! C6 au taff?? Sympathique! Quel moteur? Pour une BVA6, au moins le 2.7 V6 HDI non? Ou alors essence? Et sinon la cire sur les pneus, c'est juste esthétique ou c'est pour conserver de la souplesse? Ah pas c**, chauffeur à l'Elysée!!