virot
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Peut être un capteur défaillant... -
Les voitures qui vous ont marqué en bien ou en mal
virot a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Automobiles
Oui ...cool! -
Ben ça commence à être loin, mais j'ai quand même l'impression que la 1ère était plus performante...en tout cas la break là n'a pas grand chose en dessous de 3000...par contre, une fois en haut, ça marche bien. -
Les voitures qui vous ont marqué en bien ou en mal
virot a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Automobiles
Sympa tes essais @ntho... Pour ma part, en postif: - Porsche GT3 ( 997 je crois): super tenue de route, perfs et freinage extra...essayé sur circuit! - 306 S16 BV6 que j'ai possédé...un look de HDI avec des perfs extra, tout comme la tenue de route... - Saab 9000 Turbo...ex de mes parents, conduit quelques fois en conduite accompagnée...un " dragster"...train avant vite dépassé quand le turbo envoyait...et luxe pour l'époque: cuir, clim auto et régul...elle datait de juillet 1987! - 406 V6...bon no comment sur celle ci... ... ... La négative: - Golf III VR6 ex de mes parents...un moteur extra...mais qu'un moteur: tenue de route et confort très mauvais...rien à voir avec la S16 que j'avais en même temps...Je trouve que cette auto avait une réputation très surfaite. -
Merci les gars... Ca a été un petit Coteaux du Layon hier...et à midi avec mes parents, un Alsace vendanges tardives! -
Mouais, ben je partage l'avis de Blek...la mienne est très molle en bas...je pense qu'on en revient à la différence entre semi mux et full mux...moi je me suis fait largué par une A3 TDI l'autre jour, bon je redémarrais à 2000 tr, je n'ai pas rétrogradé...par contre, effectivement, j'ai testé un peu hier, vers 3500 on sens bien le petit coup de pieds, et ça monte jusqu'à 6000.
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Merci les gars!
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Excellent, oui...j'aimais bien avec la V6 ça...le 2.2 faut vraiment le cravacher, bien être à 3500 tr...
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Ce n'est pas grave si ça vient de là!
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Merci Tony...Me suis " offert" l'essai d'une 508 GT en cadeau...pas mal!
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Ca l'éthanol il y a les POUR et les CONTRE: perso je n'en mets pas, et je ne compte pas en mettre de si tôt.
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Bienvenue à toi...si tu as des photos... -
Avec ton style de parcours, et avec des vieilles bougies c'est pas étonnant d'avoir ce message: il me semble que les bougies c'est maxi tous les 60 000... -
Les bougies ça se change relativement facilement tout seul...j'y suis arrivé ...car 130 000 c'est beaucoup trop...
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Voilà quand tu trouves un agent sérieux, faut le garder...ça ne court pas les rues!!!! Pareil que Pascal pour le E10...perso c'est SP 95 ou 98...
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Si les bougies ont 130 000, change les...sinon ça peut être une bobine ( quoique si c'est comme le 2.2 c'est une rampe de bobines).
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T'as pas un petit agent qui te la passerais gratuitement?
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T'as déjà changé tes bougies? Probablement pas grand chose...et ça peut concerner beaucoup de chose...j'avais eu une pompe à air, avec le même symptome...
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presentation mustang fastback 1967 + ex chevelle 1969
virot a répondu à un(e) sujet de chevelle69 dans Présentation des non "406"
Superbe, en effet...et rare! -
Bienvenue! -
Mouais...déjà 5L de conso... -
Bienvenue...+1 avec @ntho: moteur, modèle... -
Ah ça y est...et une diésel, je me marre...c'est qui qui critiquait les diesels????? Sinon elle a l'air pas mal, oui...mais ne t'emballe pas, vérifie bien l'entretien et l'état...
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Bonjour et bienvenue...mais ici c'est juste pour se présenter, pose ta question dans la rubrique appropriée. -
+1!