conf60

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heureux pour toi bonne fin

oui je pense ou le calculo qui decone si le voyant s allume et perte de puissance je pense plus a un probleme de debimetre

j espere que ton probleme va ce resoudre rapidement a moindre coup pour un info un calculo modifie 710euros en allemagne donc chez peugeot compte un peu plus cher je pense demande un remise commerciale car ils ont de la marge sur ce type de produit bon courage tiens nous informe a++

bonjour bizare ton histoire passe la ban et qu il imprime tout les codes erreurs du au calculo si vraiment tu as une oxydation tu lui demande de prendre des photos du fameux circuit oxyde et de te l envoyer par mail je pense que ta voiture aurais du deconne par intermitance avant et tes voyant au tableau de bord aurais du s allumer de temps en temps car une oxydation n est pas une panne franche tu as des signes d alerte avant voyant voila a++ bon courage

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moi depuis 09/1984 voila 23 ans de permis et une 40 de voitures en tout depuis le debut

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je pense que quand tu met ce type d echapement elle fera un peu plus de bruit que la normale mais il faut que cela fasse un peu bruit des que tu monte dans les tours la voiture chante et c est agreable moi mon intermediaire est vide et derriere un bouble sortis diametre 80x2 ca fait un peu de bruit dans les tour mais sans plus voila a++

oui un peu mais bon il faut savoir ce que l on veut un plein 500km en moyenne

oui un plus de 200ch

oui un peu il me reste le cata a vire et c est bon c est pour cela que je recherche un cata mort d occas pour TCT mais c est introuvable déjà un TCT c'est rare , mais touver des pieces en occassion méme pas la peine . oui tres rare meme chez peugeot ils ne connaissent pas toujours en plus la miene est une import elle fait 10cv d origine alors que les version francaise font que 9cv