Sylvain22

et


jolie voiture

salut,

voila les news pour ma voiture ces la culasse qui etait féler il me l'on changer a moindre frais !!!
il ont fait un geste étend donner que la culasse avait 18 mois et 53 000 Km en plus elles avait ete changer par leur soin

donc la voila repartie pour un tour et la voila de nouveaux entrain de rouler sur les 4 voies bretonnes lol

super les voitures +1 pour les photos

Félicitation


a toi et a la maman profitez en bien


dormez bien

vivement les photos

il est claire que la moyenne est bonne

oui tony

ces ca un 1L9 td 76 Ch et la il est vachement d'origine
il n'a plus de culasse

- moi aussi je connait ce moteur sur des Bx a plus de 300 000 Kms et je connais une 406 la meme (a part la couleur ) avec une admission le gars a bidouiller son turbo et deux trois autres trucs la il a passer les 280 000 Kms et rien ne se passe
- je ne pense pas que ces la fiabilité qui est en cause "ni m'a facon de conduire" mais je ne comprend pas


- et pour le prix annoncer des réparations, si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense ca m'arrangerais bien


et merci a tous

tony a écrit:

j'ai eu un voisin , idem a 40000 kms culasse morte sur une 406 TD .
autrement moi aussi sur la 405 TD ( meme moteur) culasse morte a 182000 kms , et pourtant aucume chauffe.
si bien le 1L9 TD et pas si fiable que ça , c'est un peu une lotterie

ben dison je me pose des questions ca vas faire trois ans que je l'ai et j'en suis a 1 moteur neuf et une culasse + les truc habituelle genre les tambourg de frein Ar qui passe pas au controle (il faut les souffler avant d'y aller) ou le moteur de chauffage qui s'arrete (la connectique qui claque) Etc.... ces des petits trucs pour la pluparts mais bon


donc la je commence a me demander si je ne vais pas changer ???? une Hdi peut etre ??

merci pour les infos

la j'ai eu le devis pour le remplacement culasse,distrib, joints, enfin tous le bordelle et avec en plus deux pneus AV, disque et plaquette, viandage. un peu moins de 2000 euro

au niveau de la culasse ils vont me faire un geste étant donnée que ces eux qui m'ont fait l'echange de moteur il y a 2 ans en gros. A voir le devis papiers qu'il vont me filer


au niveau de la cause je ne comprend pas car la temps (enfin l'incation de temps ) du tableau de bord ne monte pas au dessus de 85° en gros (entre 80° et 90°) jamais depasser les 90° apparament ces la température de fonctionnement.
pour le ventilo il fonctionne si on la laisse au ralentie a l'arret un certain temps le ventilos se met en marche tout seul comme un grand

sinon pour le remplacement il sont dans les prix
et biff si tu pouvait me donner par mp le prix ainsi que le cout du transport sa serait sympas merci beaucoup






et donc pour ceux qui me connaisse je roule encore en deviner ???

C3 ces la deuxieme fois je vais finir par prendre un abonnement il y a des amateurs pour les photos du bolide

salut, et

+1 pour les photos

bon voila les derniere nouvelle de la belle

elle est deviner quoi au garage puff


je viens d'avoir le reponsable au tel super donc les symptome (pas bon )
-elle fumait bleu, marchait moins bien, perdait du liquide de refroidissement (pas d'huile), difficulter au demarage !


et la nouvelle (je m'en doutait) il me dise a premiére vue joint de culasse, mais pour etre sur si ces le joint ou la culasse il faut déculasser et éprouver la culasse !
donc la le resultat vient de tomber ces la culasse qui est fêler donc pas cool (surtout que le morteur a deux ans et 53000 Kms) j'attend le devis

je vous tiens au courant bien sur

a toi

vivement les photos

jolie voiture

tres jolie voiture

vivement les photos