jo stationwagon

distributeur en avant :350 pontiac

pour dire la veriter ...j ai deja le cavalier et un gars est arriver a la scrap ou je travail avec un celebriter ...j etait sur qu il venait le porter ...j ai donc sauter sur l occasion ...mais non sacrament ...c etait une reparation a faire ......j ai donc sauter un peu vite au conclusion ....pas grave je vais en trouver un autre pour septembre

ouin ben ca semble assez unanime ...ont va y aller avec le cavalier ....

j ai le choix entre un celebriter 90 4 porte ou un cavalier 94 2 porte les deux 4 cyl auto et a peu pres dans le meme etat ...que me conseillez vous

un truc pour l inspection...tu le passe comme ca et le gars de dit tout les bobo ...si y perd pas connaissance en le voyant ....ha ha ha

course 3 le 101 patrick lacasse ...

tu les revend toujour giguere ...au fer quand il sont pu bon a rien ...ha ha ha

merci junior car au mois de septembre l inscription coutait 30 +12 pour mon mecano .donc 42$ beaucoup de place c est se prix la mais pour l inscription et 2 mecano

moi aussi je vais y etre mais dans les 4 cyl cette fois ...serait ce possible de s entendre avec la madame a la gate que le prix d inscription puisse au moin comprendre le pilote et un mecano ...merci

bonjour je vend mon pontiac grand prix 1988 2 porte ,2,8l aut 4 vit 96 000 km oui oui meme pas 100 000 km tout equiper air climatiser fonctionelle transfere au r134 4 pneu hiver 1 an usure sur roue d origine et 4 mag de montana 2003 chausser moyen pour l ete frein refait il y a 1an et demi et fillage plug l automne dernier .raison de la vente c est un 2 porte (pas facile avec les enfants )demande 800$ negde jour au 450-346-6193 demander jonathan ,de soir 450-895-3094 merci photo a titre d exemple merci

si je descend avec un trailer il peut tu servir de container pour le 455

t en a oublier un ....le chevrolet 60 que j ai vue sur quelque photo

je suis d accord avec toi wildkid mais de la a prendre st raph comme reference pour st hyacinthe ..pas sur .. .pas la meme classe pantoute ....les reglement non plus .....je suis sur que tu pourrait trouver de quoi qui se raproche un peu plus ...

c est du petit bolt patern ...camaro ,s 10 ,nova,etc...et aussi caprice de 77 a 97.probable qu il peut avoir du gros hub aussi vue qu il est station ....chevy van,astro, pick up 1/2 ton pas 4x4 ...

ouin tu mache pas tes mots hanson 17 ....ha ha ha

BARRE...pour quel raison ??????

ca revient a se que je disait mon yan ....une photo vaut mille mots

parceque c est leur faiblesse ...comme les ford leve le nez ...les criko aussi ...ca depent toujours la conception ....plusieur truc sont disponible pour regler quelque probleme...les caprice parisienne 88,etc il faut les attacher au centre et chainer en ''x'' le cul pour pas qu il ouvre ...y a toujours le facteur driver aussi ...c est pas impossible de gagner avec un tit crown ...faut s avoir ou frapper et connaitre les points faible de ses adversaire .la chance des adversaire est un plus aussi ...si tu te ramasse avec des gros char des anne 70 contre toi avec un crown recent ...le poid est pas en ta faveur .mais si tu course contre des voiture de ton calibre t a plus de chance .la facon de monter (legal) un char est pour quelque chose aussi ...je connait un gars qui a toujours de tres bon char mais il les monte tout croche ...il ne fait jamais rien de bon non plus ...

c est justement ca qu ont parle ...a st hyacinthe tu avait un tit crown 92 et crinker un newport 77 .....le calcul a pas ben dur a faire ....pis en plus c est criko la ont meme pas de frame ...c est monocoque ....

ben c ben de valeur mon junior mais je croix que tu perd ton temps a napierville ....tu ne pourrait pas trouver une autre place et partir ca a ton gout ....je vais etre encore plus heureux de t encourager dans c est cas la ....

je ne suis pas daccord avec toi warrior dit toi que premierement l acier du temps etait pas mal meilleur et 2e lepaisseur du frame en question (DORIGINE)je croix que le criko a crinker sont frame a 1/8 d epais tandisque un ptit crown comme t avait a genre 3/16 ...ca fait toute une difference ....en plus les char plus recent sont faite pour plier ...(plein de place expret pour ca sur le frame )avant beaucoup moin ..;..donc a dire que les frame sont tous pareil ....hum!!!!!!!pas sur ...

moi 1 ...ha ha ha ....299

apres avoir vue le video de ma course la porte chauffeur que j ai recu n etait pas dutout un effet domino ...il y aurait eu matiere a discalification mais c est lui qui a gagner ...peu importe je me suis bien amuser et ont va se revoir dans le carre une autre fois c est sur ....

messemblait tu amenait ton new yorker .....tu va le garder pour st hyacinthe avec ton newport

erreur sur les enregistrement ou toute le devant a ete changer