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bill11

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Tout ce qui a été posté par bill11

  1. ayoye j'ai mal pour toi et ton neon... T tu fais mal?
  2. bill11

    Nouveaux arrivages!

    C tu bcq plus faible un moteur a gaz qui balloune a cause du packtage magané meme si il va pas de prestone dans l'huile? J'avais dans la tete que non vu que c juste du coté de l'exhaust...
  3. Ta mere!..héhé.. Moi j'aime bien les muffler qui dépasse.. Ca donne un style tracteur année '70... Manque juste les clapets... Pis pour le camp wagon, j'espere ta vider les toilettes pour pas que ca chie sur le carré pis que ca sente la marde..héhé
  4. humm.. Si le circuit du selenoid et du bobinage du starter sont a part, pkoi on pourrait pas? Ca peut pas vraiment etre ensemble, et leur GND sont commun donc j'verrais pas pkoi ca marcherait pas...
  5. OUep c bien expliqué! Sauf que tu pourrais mettre le coil du starter (petit fil) sur le 12 V... Ca serait moins dur pour le coil... C juste le courant qui passe dans le starter qui doit etre sur le 24 V...
  6. bill11

    Recherche TOp platee

    POur quoi faire? C tu pour la démol? Brette pas apres ca, organise toi pour que ca tienne le premier coup de reculons... Apres ca, tes 2 roues vont ere barré d'une maniere ou d'une autre avec un ti char de meme...héhé
  7. bill11

    Ford Aspire

    De toute maniere, j'crois que ya meme pu de piece pour réparé ctes marde la...
  8. bill11

    Mazda 323 1993

    Moi j'dis que pas mal toute les chars sont bon dans la catégorie gladiateur... Si tu le soude j'te conseil moins un char de meme...
  9. bill11

    cooler

    Moi j'Préfere 4 spare.. Mais tu peux faire plusieurs essaie avant de trouvewr celle que t'aime le mieux... 2 spare en avant et tire plus grand en arriere (La valise a tendance a descendre vers en bas avec un GM...)
  10. Le comité du festival s'est fait faire un site internet, qui est super, et avec toute les reglements concernant la démolition et aussi tout ce qui va etre au programme! Aller le visiter! http://www.festivalgalette.com/
  11. bill11

    cooler

    C clair.. A part dans les 8 soudés avec des pneu doublé bin pesant ca donne pas grand chose d'apres moi...
  12. bill11

    Ford Aspire

    en sunbird 94 noir mat peinturé a canette qui prend l'eau et qui va se faire démolir l'été prochain!
  13. Me suis ouvert le bras a travers mon coat de cuir... J'avais mal au bras mettons pis c'était ouvert dans l'pas pire... J'ai regardé ma blessure pcque ya eu une porte de chauffeur... Sinon j'aurais pas arreté...
  14. Non... 1- Cul rendu en dessous du char, 1 flat en avant et pu capable d'avancer 2- Cardan cassé, depuis ce temps mes transmission sont soudé.. 3- Arret a cause d'une blessure 4- GND d'un sensor déplotter et rendu assis a terre 5- J'voulais écrire 4 pis j'ai accroché le 5 ca l'air.. Résultat : 3 3è positions et 1 5è dans le FFA... Au contraire de toi, moi c presque toujours le body qui me reste dans les mains et la mécanique est A1...héhé keske tu veux, quand on commence, on connait pas tous les trucs...
  15. bill11

    Ford Aspire

    C'est peut-etre pcque c'tun ford aspire...
  16. Ouin j'avoue qu'un GM 4 cyl avec coil pack c pas tuable... Mais moi j'ai jamais cassé un cap distributeur sur un moteur placé comme les 2.0l en 5 course...
  17. Dans les sunbird c des 2.0 l... Ya juste les cavalier qui ont des 2.2 l.. En tk messemble la.. Pcque moi j'ai ce trouble avec ces char la..
  18. Pff yé encore neuf le accord...
  19. Eille ton sunbird la, ya pas envie de bucker vu que ya presque pu de restriction?
  20. Change ton bumper en avant au moins si ta le droit... Ca vaut 20$ dans une scrap... Si ta pas le droit met dla chaine...
  21. Il ont pas les bumper en plastique ?
  22. bill11

    Probleme avec un 3.1

    Des fois ca peut etre le TPS qui fait faire ca.. Ca fait sensiblement la meme chose..Il vire bien au neutre, mais des que tu pese sur le gaz y rotte..
  23. C pas un coup qu'il donne, il essaie juste de le pousser... J'ai deja vu situation pareil dans bellechasse pis la victoire aurait été décerné au orange...
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