#13

juin j'vais aller voir en spectateur mais en septembre j'va essayer de me trouver quelquechose pour participer. dison que quand y'a du monde qui disent vouloir te commanditer un char (le payer au complet) mais qui change idée 5-6 mois plus tard sa fait chier un peu...

premier ou deuxieme dimanche de juin si j'me trompe pas c'est ben ordinaire comme place par exemple sur la ptite gravel bleu arrosé une piste plus longue que large

http://www.babcotools.ca/s.nl/sc.48/category.689486/.f y'en a pas mal la que tu peux commander

sa c'est dur a changer en 2002 c'etait de meme aussi le 3/4 sont la mais ecoute pas

si tout va ben je vais essayer etre la avec une brette pour réessayer sa apres 10 ans sans en faire

demolitionmissions sur youtube y'en a filmer 2 dans un derby au states ont pas gagner mais y'avait l'air raide pareil

pas sur non plus mais j'dirai le crossmember

Sa depend si tu met trop de power faut tu les changes, pour le radiateur sa ce peu. Check sur s10forum com ya beaucoup de detail sur les swap de v8 Un gars je connais a swapper 2 s10 un avec un 350 pis lautre avec un lsx (moteur de corvette ls6 modifier) Jte metterais les video et leur build thread la je suis sur mon cellulaire avec mon ordi jte metterai les lien ici

Pas vraiment si tu prend le 4.3 sa fitte quasiment popa dans moman, juste le driveshaft et differentiwl a checker

aurait du le mettre a vendre au printemps qui s'en vient j'laurai prit pour st-hyacinthe lol

Si toute va comme prevue je vais etre dans le carre au mois septembre sure, p-e juillet. Aimerais ben aller a st-hyacinthe aussi aller faire du fun avec rumblebee3 lol

question comme sa junior les imperial et les station wagon roundback sont tu accepté a napierville?

checker le partir apres le 14 hahah c'etait quelquechose a voir live.

le pied dans panne qui s'en allait le ramasser hahaha quand je l,ai vu le pointer du doigt et regarder ou le 14 s'en allait j'me suis dit sa va fesser en batard

honnetement, touche pas a sa

si jme trompe pas caddy fin 80's ont jamais eu de 350 la dans. les seul que j'ai vu c'etait des petit moteur 267 ou 307 si tu paie pas pantoute ou vraiment des peanuts prend le pour le fun sinon casse toi pas le becycle avec sa sa vaut pas cher de la tonne

L'jim a fini premier dans sa course avec sa tondeuse accent qui etait rendu une smart a la fin, belle course. 6cyl Hansonbro 16 a donner un bon show avec son char, rendu sur 3 roue apres quelque coup, en a eliminer 2 avec des bonne shot mais s,est fait pogner contre le mur. belle course aussi 1ere de 8cyl les gars etait a 3-4 sur le 999 il s'est jacker sur les bloc, ils l'ont deprit mais il a gagner pareil mais n'est pas revenu pour la finale. (son char est fini qu'il m'a dit il ne le ramenera pas mais sa on verra ben si c'est vrai) course #4 wildkid avec son camry de derniere minute a bien fait meme avec des probleme de batterie en partant la journee, il a fini troisieme apres avoir prit plus que 2min a repartir son char a force de jouer avec les pole de batterie. 2ieme course de 8cyl, crinker qui se fait rentrer dans porte du chauffeur, par apres spot le gars et te le rentre dans le bloc de ciment mais pas a peu pres tellement que le gars est jacker sur le bloc et le dit bloc a fait un tonneau. ils ont deprit le gars et il est venu refrapper gilbert accoter sur les bloc et il a sorti son drapeau... pas trop compris celle la mais bon. Martin isabelle a petter le poteau de porte a charley88 avec un coup du devant. fini premier jostation avec sa bmw avait un peu misere avec son moteur (prenait pas son gaz comme faut je pense) a fini deuxieme van/petit pickup martin menard nous a donner un show qu'on pourrait qualifier de ''lowrider'' avec sa van a suspension arriere ajustable (les lame ont decrocher en avant et a chaque fois qu'il avancait le plancher frottait et quand il reculait les roues revenait a leur place normal) Yvon tribu 135 a frapper martin dans le coter de sa van mais martin a prit sa revange en enfoncant yvon dans le bloc qui a fait 2 tonneau (meme bloc que crinker avec l'autre gars) gros pickup, j'ai pas tout regarder car j'etais rendu dans le pit a jaser avec les gars, je regardait plus martin isabelle avec son pickup a 3 roue tout le long qui a gagné sa course. finale de 4 j'ai pas vue je jasais avec crinker et charley a coté de leur char finale 8, martin isabelle fini premier jo station une couple de bonne shot mais semblait avoir un probleme avec la transmission (moteur marchait mais le char bougeait pas) Point vue general: Dieu merci le bonhomme brunet n'a pas parler au micro de la journee apart au debut pour dire 3-4 phrase (personne l'ecoutait anyway) Le feu: Quessé sa le bonhomme de 70 ans qui s'en vient ben peinard avec son instincteur pendant que le char flambe, danny a du courrir pour pogner la hose mais pas d'eau dans la hose (belle amanchure de broche a foin) Pendant les van/petit pickup le cherokee flambe pas mal encore le vieu qui se traine les pieds, c'est le chauffeur du pickup 90 qui est sorti de son truck pour aller prendre l'instincteur sur les bloc a coter de lui et aller eteindre le feu. Faudrait peu-etre investir la dans un peu, un moment donner il va arriver quelque chose de grave si sa continue comme sa. Pour le reste j'ai ben aimer ma journée et mettre une couple de visage sur les nickname ici. (wildkid,jostation,crinker18,hansonbro16,martin,yan71) Si tout va bien je devrais etre dans le carré l'annee prochaine avec vous autres apres 10 ans sans courser (commencer par un été avec 2-3 chars, verra par apres si le body veut suivre hahah)

martin isabelle avec ses 3 trophe qui se l'ai merité je pense ben d'apres ce qui s'est dit dans le pit pendant les finale/consolation

pas inquiet pour charley si son char marche ben comme a st-chrys y va en donner tout un show

wildkid as tu monte le char comme les glad comme dans le bout de la beauce? chaine pour les porte, poteau en arriere du siege, on le voit pas mais poteau ou beam dans porte chauffeur, pas de rod au hood et valise? j'dit pas sa pour ''denigrer'' ton travail mais les autres char sont normalement monter avec des rods, chaine, beam dans porte et poteau en arriere du siege etc.

ignition switch?

pas trouble, larochelle je course plus depuis un bon bout j,ai pas l'emplacement pour monter les char en condo sa va mal hahaha. les voisins chialerait pas mal mais je suis sa p-e un jour je vais avoir une luck pour un garage on sait jamais

ton site marche pas sa me dit

en gros c'est sa oui apres sa le body se compacte sur lui meme. de ce que j'ai vu sur youtube sa marche a 90% du temps piton l'avait fait a napierville l'annee passe mais je sais pas si il avait toucher a son frame je sais que sa valise etait comme dans le video

j'ai jete un p'tit coup oeil a tes photos j'ai remarquer que ton cul etait un peu pencher par en bas en partant. si tu voudrai refaire cette tecnique la check demolitionmission sur youtube le gars le montre en detail comment le faire pour que le cul se compacte sur lui meme sans bender par en bas. (le char dans son video c'est un taurus je crois) aussi il montre comment ''cease'' un char (le look de tole de toit comme au stade sur les aile arriere) esperant que sa puisse t'aider et lache pas la patate comme on dit edit: j'ai trouver les video du taurus http://youtu.be/1evVM8wo6xY http://youtu.be/lDp0pw4RSbg sa prend du temps a faire le cul a l'air de sa apres : http://youtu.be/G13ZfUe5FsM