Yan 71

Ouin, les journées commencent a etre rough et les nuits courtes..lolllllllllllll Mais chu sur que ca va valoir la chandelle ( Une chandelle qui va valoir cher en estie avec tout le travail qu,on a fait la dessus !!) Demain on commence a vider l'inventaire pis on garde le dessert pour samedi !!

Ok !

Donne leur une sacrament de ride !!!

Sont pas a moi !!! Le seul qui est a moi c' est le dernier ti-bleu-vert..pis il est pas encore fini de payer..lolllllllllllllllllll Moi je suis seulement aide aide mécano !

Ah pis j'avais oublié celui la, je sais pas dans quelle classe y va etre, mais y tripe ben dur sur les autos, pis y brasse en criss dans un carré... croyez moi !!!...je sais ben pas de qui il retient..héhéhé !!

Va voir les pics dans le post : Inventaire Crinké 18.

Et j'ai trouvé dans ma camera, des photos du Crown a Dan181 quand j'ai terminé d'en prendre soin chez moi (du crown la, pas de Dan..lol)...maintenant il a surement changé de couleur. héhéhé !! Lui aussi va probablement etre a St Hyacinthe.

Voici ceux qui sont presque pret pour st Hyacinthe...reste quelques petits détails Les 4 cyl jeudi Le Reliant: Et un Cavalier, que j'ai completement oublié de prendre en photo...désolé Crinké !! Les 6 Cyl pour vendredi: l'Intrepid 98 : Et le Achieva.. Pour la couleur, on a eu juste a vomir sur le char et a étendre..Facile lollllll !! Et pour samedi : Le Caprice et le Newport (qui est resté caché...trop timide ): Le Pick-up G.M.C qui on sait pas quel année, mélange de'80 a '90.lollllll Pour la couleur, celui la on a pissé dessus...lolll Ben non, on a ramassé les restant a Phil..héhéhé !! Il va manquer la belle roulotte en arriere pour la course de roulotte, photos a venir. Et pis un tres gros Fifth, celui la c'est le brun-bourgogne avec un chauffeur mystere dedans..héhéhé !

Tres belle peinture, félicitation !! C'est un 4 ou un 6 ton Spirit ??? Tu viendra nous jaser, moi pis Crinké, on va etre la les 3 jours..va voir les photos pis tu va savoir qui venir voir .

Cé la faute du gars qui a installé les hose sur le moteur, il les a pas identifié....criss moi ca dehors, pis engages -en un autre avant qu'il fasse sauter un moteur ou quelque chose comme ca...lollllllllll

Lolll comme je vois, on est pas domptable...on attend toujours a la derniere minute pour finir nos bazous...on se dit qu'on a du temps en masse pis on arrive dans le dernier droit et on s'appercoit qu'il y a full petits détails qu'on a oublié, et on roule en débile pour finir... petite vie !!!

T'aime ca travailler sous la pression mon Raptor !!! lolllllllllllll

Tres solide, mais les 2 roues et la suspention arriere risquent de prendre le bord...tres fragile...le fillage, tu le garde, mais tu rentre tout ce que tu peux en dedans du cab...

Bon retour StH07...content de te rejaser....comment va la petite famille ??? Viens tu faire un tour a l'expo ??

Il m'est arrivé la meme chose cette semaine sur le Caprice...ca fait chier, mais c'est mieux tout de suite que pendant la course....ca fait donc une chose de moins qui va peter lors d'un impact....

Et pour les hommes qui ont 38 d et plus de tour de poitrine...lolllllllllllll

C'est bien vrai, tes peintures sont tres reussies.. Félicitation, c'est le fun des bazous avec des détails un peu...moi je suis trop paresseux ou je manque de temps pour ca !!

Si ton negatif deviens brulant, c,est parce que t'as surement une mauvaise conection et ca crée une résitance et ca chauffe......essaie de nettoyer en enlevant vert de gris et corrosion sur tout ce qui est contact et ground... et re-essaie de le partir...moi d'habitude ca fonctionne

Méchant caillou, sauf quand tu as 3-4 mouche a caillou qui te tournent autour en meme temps, pis qui te rentre dedans... c'est fatiguant pas mal...pis ca ramolli la roche un peu.. lolllllllll

Tres belle bete Phil, yé pesant c'est vrai, mais il va l'etre encore plus quand tu va etre dedans...lollllllll (joke !!) Ca va frapper !!!

Tres solide, si tu trouves un top a mettre dessus, ca va etre une tres bonne bete...vu que ton frame est supposé etre renforci de compagnie a cause du convertible....ces models la c'est pres de ressembler a une roche !!

Moi je l'ai deja dit, ca prendrait une inspection apres course pour chaques gagnant de finale...en plein milieu du carré, le char gagne, apres il grouille pu de la sauf apres inspection..pendant que les tracteurs vide le reste des bazous...donc pas de perte de temps..

Le gars avait plus d'astuces et de trucs que les autres faut croire....

Ah ok le Lesabre magané que tu nous avais montré une photo ??? Té tanné de lui donner une rince...lollllllllllllllllllllll arrete , tu va passer au travers avant de pouvoir le mettre dans le carré...lollllllllllllll

Ouin...c'est raide hein un petit Lincoln '80 et +....moi ceux que j'ai vu courser, le devant a levé le nez en l'air apres moins de coups que ca...