mrchrysler440

J'ai surement ça, quelle longueur centre-centre???Tit-yoke ou gros yoke???

L'ancien à Yan71...

oui j'ai ça en stock, 150$

ça fitte drette-là... sans problèmes... le 413 est l'ancêtre du 440...très performant...

C'est à cables... pas électrique...change la transmission pour une plus récente et le problème est règlé...Pas trop compliquer...

Sur un Chrysler???? Impossible car ces transmission-là sont activé par des cables... à partir de 1966, les Chrysler tombent avec des rodes...

Je suis d'accord avec toi sur certain points bubu, dont celui de l'inspection... ça sera pas évident, mais Serge m'a encore confirmé en fds que les reglements seront respecté sans aucunes exception... Pour ma part, sur mes 2 chars, aucun frame d'imperial... Deux chars avec frame, schocks et bumpers d'origine à 100%... Mais avec de très bonnes mécaniques!!!

T'est un malade toé!!!!!hahaha... Oublie-pas de manger tes 53 oeufs le matin!!!!

Je me suis faite poser cette question au moins 100 fois en fds... La logique c'est quoi d'après vous????

je trouve ca dommage un peu mais crinker ma dit qu il n etait pas si propre que ca un coup defait ...pis de toute facon c un criko ...j ai pas beaucoup d affection pour ca ...meme si c est de tres bonne voiture de demolition Je pense la même chose des GM, Bonne chance mon chum et n'oublie-pas mes petits conseils!!! sans rancune mrchrysler Sans rancunes MrGM!!!loll!! C'est bien correct, fait-toi en pas!!!

je trouve ca dommage un peu mais crinker ma dit qu il n etait pas si propre que ca un coup defait ...pis de toute facon c un criko ...j ai pas beaucoup d affection pour ca ...meme si c est de tres bonne voiture de demolition Je pense la même chose des GM, Bonne chance mon chum et n'oublie-pas mes petits conseils!!!

Le Chrysler au salon!!!Merci au très nombreux membres du forum d'être venus nous voir dans le kiosque!!!!

oldsmobile...

Si c'est un Mopar, tu m'appelle!!!

C'est ben correct ça Kimmy, tant qu'à laisser ceux de Ford, té mieux de pas en avoir!!!

Tu veut dire??? Ceux de compagnie??? Si tu as mis des shocks qui sont pas des Ford, et que c'est fait dans LA LOGIQUE... C'est à dire, pas avec des beams ou des tracks de chemins de fer, la décision est laissé à la discrétion de l'arbitre et de Serge Laverdière... Même chose pour les Gm de 1973 et moins... Et pour les frames d'imperial, même choses, on sait qu'ils n'ont pas de shocks de compagnie, si ils y en as qui en mettent et que c'est quelquechose de normal ou logique, ce seras encore une fois laissé à la discrétion des responsables!! Si tu as pas de shocks de bumpers, tes bumpers sont sûrement fixés directement sur le frame, encore une fois, ce seras laissé à la discrétion des responsables...ça doit être logiques et NON exagérés...et les responsables doivent voir bords en bords de tes bumpers... sinon, ça reste sur le trailer...

Mets-toi des bon bumpers pis des shocks de bumpers de Chrysler ou GM, sinon.... tu vas les ramasser à terre sua piste!!!

De 1974 à 77, on pouvait commander un Newport soit, 4 portes hardtop (body 43) ou un 4 portes sedan (body 41)... Même choses dans les fury et Monaco de 74 à 76... Par la suite, juste des 4 portes hardtop... par la suite tu veux dire juste des 4 porte sedan ...jamais vue de fury et monaco 77-78 4 porte hard top je suis pas sûr de vous suivre? le mien est un gran fury 1977 et il est pas hardtop, il est a poteaux, pourquoi tu dit que par la suite juste des hardtop ? Ton char est un Gran Fury 77(l'ancien à S.Béchard), dans le numéro de série, les 3ei et 4 ei caractères sont 41,se qui veut dire 4 portes sedan... C'est quoi que tu comprends pas???? Dans les Newport, je dis que c'est la même choses aussi, mais par la suite, c'est à dire 1978... Juste des 4 portes hardtop...

Comment... MrLincoln va t-il devenir MrChrysler ou plutôt MrImperial!!!loll!!!Tu vas te gâter mon Kimmy!!!

Avant la fin??? de quoi mon Phil??? Je voulait justement t'offrir quelques Chryslers!!!lolll!!!C'est moé le vieux pas toé!!!!

Belle cuvée!!!!

N'OUBLIEZ-PAS DE VENIR NOUS VOIR DÈS VENDREDI PROCHAIN!!!!!!!!!!

Je fais pas d'encan... C'est à toi le char, tu sait le prix que tu veux...Si le gars de Lac des Plages,(c'est loin en criss ça, je suis déjà aller,j'ai un chum qui a un chalet-là..)est prêt à descendre, manque-pas ta vente...C'est au moins 6 heures de route pour lui , aller et 6 heures revenir???!!???Juste en gaz...Moi, C'est pas pour démolir, c'est pour débiter plutôt... C'est Zéro avec une barre dessus monté stock dans bellechasse ces Chrysler-là... Pert pas de temps la dessus...