Philippe Lessard

oui mais pascal j'ai pas vue les autre chars de la course. mais si il étais haut de terre, et que le cul de la chavelle étais bas, il est possible que le cul aille roulé et parti par en bas. sourtout si les boushing de compagnie étais pas boalté a mort. la photo me donne cette effet la, tete bien aussi que le cul étais juste mince..... mais cest rare quune chevelle parte par en bas en effet!

j'approuve ce que tu dis yan 71. chaque secteur a ces règles et ces manieres de préparer les voitures. quand tu monte des chars avec de la broche et des chaines, tu peux pas vraiment consevoir que quelqu'un soit assez fou pour débatir un char propre, le renforcir, rebatir la mécanique, mettre 300-400 heure dessus et aller courser 20-25 minutes..... de l'autre coté un gars qui met beaucoup de temps sur ces chars, ne peut pas consevoir que quel'qu'un monte un char rapidement, attache ces porte avec de la broche et soude pratiquement rien. yen a meme qui laisse le windshield.... moi je connais les deux cotés, j'ai gouté au deux, j'aime mieu les char biens préparer mais sans trop de modifications aux frame. faut quand meme que ca plie... mais je crois que cahcun a droit de ce faire respecter dans ce qu'il fait.... il serait facile de monter a napierville avec une roche pas pliable et je resortirais probablement vainceur avec un char pratiquement neuf. mais il faut respecter la place où l'on course. donc je vais me pointer avec un ti char qui respecte les règles et qui va plier. donc mes chances de gagner s'en remettre a mon experience et mon talent et pas juste a des boutes de fer. parcontre si je monte dans bellechasse je vais avoir une monture capable de tenir tête au plus solide...c'est la loi de la nature, les plus fort survivre. hahaha! ca reste que la démole c'est pour s'amuser et il faut que le monde aille du fun sinon ca va arrêter.

tu la pas changé pour la 2e course?

ca devrait etre bon!

ok yé ti propre?

quel sorte ton dodge? quel année?

les photos de chevrolet son dure a mettre sjrl, sont pas assez solides. essaye une photo de ford. ca va aller numéro 1

le newport 74 étais tete bien fini en marde, a ce compte la je prend le ford . ca dépend du char!

yena combien de gagné 2-3?

ca la du nez en criss cest ti lincoln la!

serieusement je fais ben des farces mais, cette règle est bonne . tu enlèves les bourses au non conforme ca la de lallure. pour ce qui est du char sur la photo, ya l'aire d'etre chainé et boalter comme le dit les règlements donc rien a dire la dessus. le gars gagne souvent parce quil est peut etre juste plus patient et meilleur que d'autre...! oubliez pas l'experience fait pour beaucoup des fois!

nonnnnnn sortez le pas. laissez moi le.... hahahahahaha

cest koi les surprises que tu a eu sjrl?

martin le meilleur truc au début de la course pour pas trop que ca brasse c'est de bucher... ca brasse ben moin dans ton char quand cest toi qui pioche. les autres... on sen fou...!

la seule chose que jattache moi cest ma biere frette sur ma main avec du tape pour pas la vider a terre durant la course... hahahahahahahah serieu cest des folies de sattacher sur une démole. jai faillit i rester une foi a st victor , le feu pris dans la tink du char et la ceinture qui débarrait pas... donc fini la ceinture pour moi!

460 p.c... a 100%

non mais jai un beau 460 sur une palette

jembarque avec vous autre les gars!

une chose que jaimerais faire juste pour voir la face des gars cest de mettre un bloc ford dans un gros gm... on rirait!

dit leu pas toute peggy... pour les ford. il faut peser la pédale au fond et shifter a haute révolution. pour les chryslers, faut souder le shifter après le plancher du char. pour du gm ben.............. achete un autre char!

jai deja mon véhicule pour le #999

yan je l'avais monté a ste marguerite, jai rien fait. je lai remené a st méthode , jai gagné ma course et fini 4e en finale. elle étais trop teurre sinon la finale étais a moi, tout les char étais accroché dans un tapon et moi jétais jacké.... sur mon propre frame plié au centre... hahahahaha je connais quelqu'un de célèbre qui possède encore le moteur de ce char la...!

chevelle 2 portes, 1977 ( jpense ben entouka), body tres tolérable, plancher clean, frame super clean. jai dit au gars que je la prennait au printemps parce que jai pu de place a mettre des bazous... . ya une 350 4 boalt dedans, le jeune la fait refaire cam, percé ,cheuke bebelle pour donner du HOOOORSE!. ya des grosse chance que je l'aille sans le moteur pour baisser le prix. sinon je devrait prendre possession a la fonte des neiges... un 2e char pour la région de montreal???

possiblement. mais je fait juste décrochir les bout de frame plié. donc ce sera pas le meilleur. juste pour aller me faire du fun!