Martin01

J'ai pas de problème avec ca mon Yan!

Je vien de voir le video des cheifs! Super comme vidéo! Moi qui a écouter ce film 223456 fois! C'est pour que el monde aie peur! Félicitation pour le montage

c'est débile comment le truck de Crinker a plié pis le mien a pas plié du tout! Je vous assure qu'il n'y a rien de renforci sur mon truck! Par contre, il n'est pas pouris du tout.

Est-ce avant ou après St-hyacinthe? Il y a des chances que mon char de St-hycinthe s'y retrouve.

Merci pour l'organisation de cet événement Roger. Il vous faut convaincre vos partenaires de répéter l'expérience. vous avez un très bon site pour ce type dévénement. En tant que participant, je suis pret à retourner vous encourager si vous organiser une nouvelle journée. En tant que participant, je suis prêt à assumer une partie du risque. C'est à dire que je vais y aller et si la journée est peu ou pas rentable, je suis pret à accepter que les bourses soit petites et probablement juste au 1er Par contre si la journé est rentable et voir très rentable, il faudrait que les bourses soit majoré au prorata et payer au 1er, 2ieme et 3 ieme pour chaque course et pour les finalles. C'est certain que ca encourage les gens à revenir l'anné d'après s'il on pu payer une partie de leur frais avec une 1ere,2 ou 3 ieme position. Je pense que fonctionner ainsi serait équitable autant pour les courseurs que les organisateurs. Je pense aussi qu'un course au mois de Septembre pourrait vous apporter plus de participant car plusieurs vont apporter des voitures encore bonnes de l'été. Est-ce que d'autre pilotes sont d'accord avec ma facon de voir les choses?

Ca c'est si le moteur est d'origine. Si non il faut trouver le casting # sur le bloc. sur les 305 et 350, il est en arrière du bloc sur le coté du chauffeur. (J'imagine que c'est pareil pour un 400) Surement que pitounanou peut trouver un exemple de ceci aussi! Félicitation Pitounanou tu es bonne pour chercher le web et trouver ce que tu cherche!

Ben la!! jespère qu'on sera 7 ou 8 le suburban, yé plié pas mal. mon jaune, c'est juste un Rm et récent donc ca va plier rapidement sur l'asphalte.

Moi mes 2 camions vont y etre. Suburban et GMC 2500. Mon ami Dany va avoir un Suburban. Don on est déja 3 camion. Y en a d'autres qui apporte des camion?

cool! merci pour les photos

Le problème a Gilbert, c'est qu'il donne un criss de bon show! il est mieux d'avoir un bon char pour gagner et donner un bon show en mème temps! Du moin, faudrait que ce véhicule soit moins pouris que son pick-up d'en fin de semaine! avec son V8, il lui en manquait vraiement pas gros pour faire les 2! Lache pas Gilbert tu es sur la bonne voie!

a cause de l'état de la piste, j'ai pas réussi a donner un show comme j'aurais voulu mais bon j'ai essayé. Mon moteur avais des raté (surement pas cause qu'il pleuvait a boire debout sur le cap distributeur!) Crinker est un bon driver, il n'est pas facile a pincer d'aplomb! Félicitation a tous! J'espère que le peu d'assistance ne découragera pas Roger d'en organiser une autre. Bon show Pitounanou pour une première. Maintenant il te reste a apprendre a frapper du derrière au début de la course. si tu avais sauver un peu ton devant au début, tu aurais eu de bonne chance de terminer dans les premières. Bon show les 3 handson! Sauf qu'on dirait qu'Oggie Ogeltorpe (Louis) a eu le dessur sur vous autres! Mes 2 truck devraient se retrouver a napierville! Ma journée m'a couté 2 fois plus cher que la bourse que j'ai eu mais c'est pas grave on a eu du fun et je tenais a encourager une nouvelle organisation. a+ Mart

jespere que le fond dela piste est bien drainé! si non, on ne bougera pas! mauvais nouvelle, y va mouiller fort toute la journé!

a vos canards pret partez!

Cool! je vais y etre! de toute facon la semaine d'après je n'aurais pas pu y aller.

Finalement je vais probablement juste avoir mon jaune. Je n'ai pas le temps de désouder le suburban. Il ira a napierville en juillet.

Voici le mien je devrais finir de le préparer cette semaine.

Phill serait bon! Il en a déja pris l'habitude au stade! Moi je travaille sur mon truck, je vais devoir travailler for pour qu'il soit pret a temps.

j'en ai eu un et le moteur n'était pas tuable! Question de luck j'imagine!

si le problème est causé par la flote qui colle, oui! :-)

je pince ma hose a gaz a coté de moi et je le fout au fond et start sur le 24Volts. Si il ne part pas, il ne partira probablement pus jamais du prochain 2 minutes! Mais comme vous le savez, c'est assez rare que ca m'arrive qu'un moteur ne parte plus. souvent je stale car je me fait botté une essieu ou parce qu'il est trop chaud.

si elle n'est pas préchauffé, tu as plus de risque que ca craque quand ca va refroidir. Honetement, je m'en fou un peu du son. Mon but a moi de sortir ca par le hood, c'est pour savoir si il est noyé (boucane noir), pour empecher d'avoir du feu sous mes pieds et pour sortir de la chaleur de sous le hood.

merci

on peut avori les indication précises? Moi non plus je ne sais pas du tout ou je m'en vais!

Oui Bravo! En voila un qui veut que ce sport continu!

tant mieux si l'idée sert a quelqu'un