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Fred_b16a

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Messages posté(e)s par Fred_b16a


  1. wopo a écrit:
    s'TV a écrit:
    wopo a écrit:
    Bonjour,

    Je suis à Cassis. J’ai deux Hondas dans ma vie : un Civic et un Element.


    Wow! Un Element? Je crois que je n'en ai jamais vu en france!

    C'est un import aussi?



    Il y a deux Elements dans le 13. Venez voir ! Le modèle est vendu en Etats-Unis et Japon.


    Carrément, il a été importé du coup. Difficile à obtenir ? (l'importation) ?

  2. wopo a écrit:
    Merci tout le monde pour vos réponses.

    Le DRIRE m'a conseillé de voir avec le FFVE comme la voiture a plus de 25 ans. Le FFVE m'a parlé qu'une carte grise collection. A l'instant j'ai quelques soucis personnels et des difficultés de trésorerie pour aller plus loin .....

    Vends-le en pièces détachées peut-être ? Crying or Very sad


    ce serait dommage, mais si il faut des sous... Sad

  3. s'TV a écrit:
    Fred_b16a a écrit:
    s'TV a écrit:
    Au fait, c'était pas une ESI...


    bah si, regarde le tableau de bord, et pire, le moteur est SOHC


    96 et 97 : pas d'ESI, mais la "VTEC" Wink

    En revanche, c'est bizarre : en principe, sur la "VTEC" c'est juste marqué Honda" sur le moteur


    C'est vrai qu'entre delsol 1.6 sohc première (ESi) et deuxième (VTEC) générations, les différences ne sont pas constantes c'est pour ça que je cherche même plus à comprendre Laughing

    les freins arrières peuvent être à disques comme à tambours, l'airbag présent ou non, pareil pour le toit électrique, bon normal c'était une option mais quand même, et dans les DOM TOM il en existe même avec le bon vieux ZC, le moteur de la civic/crx 1.6i16 (les ED) Laughing et le tout homologué par honda, genre fin de stock y'avait plus assez de sohc à mettre dedans Mr.Red

    dsl de pourrir le sujet, bonne chance pour la S2000, tu ne regretteras pas je pense Very Happy

  4. dams54 a écrit:
    chassis malabar un parasol....


    c'est clair, tu le sens se tordre sous tes fesses Shocked Je suis d'ailleurs en train de me renseigner pour un "H-Brace" il parait que ça résoud le pb.

    Mais bon avec la NSX-T c'est aussi la seule targa Laughing

  5. Je les aime... à l'identique. Je pense qu'à moteur équivalent, il ne doit pas y avoir de grosses différences de perfs.

    J'ai tout de même un préférence pour les 4G en noir, et les 5g en rouge, bleu ou vert. Le tout en 2.2 vti svp Laughing

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