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zeusurfer11

CRX delsol esi

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très très jolie Very Happy

Juste un petit truc qui est dommage : le stocker DOHC Vtec et non SOHC Vtec...

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J'ai retiré les siège type R viré le décata pour qu'elle passe le ct nikel donc remis le cata origine et je laisse comme ça finalement.
bon dernier shoot, la elle passe l'hiver dans son petit box.

By kwendac, shot with DSC-T3 at 2008-09-11

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zeusurfer a écrit:
VENDUE apres avoir installé des sieges S2000 dedans
prochain achat une S2000



Alors soit prudent Wink

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s'TV a écrit:
Au fait, c'était pas une ESI...


bah si, regarde le tableau de bord, et pire, le moteur est SOHC

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Fred_b16a a écrit:
s'TV a écrit:
Au fait, c'était pas une ESI...


bah si, regarde le tableau de bord, et pire, le moteur est SOHC


96 et 97 : pas d'ESI, mais la "VTEC" Wink

En revanche, c'est bizarre : en principe, sur la "VTEC" c'est juste marqué Honda" sur le moteur

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zeusurfer a écrit:
VENDUE apres avoir installé des sieges S2000 dedans
prochain achat une S2000

Cool thumleft

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s'TV a écrit:
Fred_b16a a écrit:
s'TV a écrit:
Au fait, c'était pas une ESI...


bah si, regarde le tableau de bord, et pire, le moteur est SOHC


96 et 97 : pas d'ESI, mais la "VTEC" Wink

En revanche, c'est bizarre : en principe, sur la "VTEC" c'est juste marqué Honda" sur le moteur


C'est vrai qu'entre delsol 1.6 sohc première (ESi) et deuxième (VTEC) générations, les différences ne sont pas constantes c'est pour ça que je cherche même plus à comprendre Laughing

les freins arrières peuvent être à disques comme à tambours, l'airbag présent ou non, pareil pour le toit électrique, bon normal c'était une option mais quand même, et dans les DOM TOM il en existe même avec le bon vieux ZC, le moteur de la civic/crx 1.6i16 (les ED) Laughing et le tout homologué par honda, genre fin de stock y'avait plus assez de sohc à mettre dedans Mr.Red

dsl de pourrir le sujet, bonne chance pour la S2000, tu ne regretteras pas je pense Very Happy

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