DemonN2O
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Tout ce qui a été posté par DemonN2O
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Chez tous les vendeurs de mangas dont Shinjuku ou ptet la fnac ou des trucs comme ça... -
déja c'est VTEC, ensuite si tu veux faire des conneries monte une puce si tu veux garder ton moteur saint et performant monte un A'pexi ou fait une gestion mais surtout pas de puce à la c** -
La saison 3 (oav de 2h) est sortie hier au prix de 39,95€...avec T-shirt en taille L
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A vendre Integra Type R, 11.500€ à dèb
DemonN2O a répondu à un(e) sujet de DemonN2O dans VENTE - RECHERCHE AUTO
C'est pas que je veux pas mais faut voir combien tu rajoute au bout...lol -
NON monter un compresseur ou un turbo sur un Civic perso ça n'a jamais été un investissement mieux vaut vendre ta voiture et en racheter une plus puissante.. Ensuite dipdip (je le connais) t'as dis ça oui, mais pour une toute petite pression et pour un ITR peut-être, si tu lui mets 0.2b biensûr que ça va aller mais si tu lui mets 0.7b là ça ne vas pas le faire du tout... -
En attendant d'autres tofs, je rappelle qu'elle est à vendre à un prix de 12.000€ à déb -
A vendre Integra Type R, 11.500€ à dèb
DemonN2O a répondu à un(e) sujet de DemonN2O dans VENTE - RECHERCHE AUTO
je fais un ptit UP car j'aimerai la vendre vite... -
Oui vendue 7000€ avec toutes les pièces... -
euh supercharger tu veux dire je pense? car superchaufer ça ne doit pas être cool...lol
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urgent !!!!!!!! new price!!!!! catback TENRAI complet .
DemonN2O a répondu à un(e) sujet de fada-vti dans VENTE- RECHERCHE PIECES AUTO
Sur un D14 la ligne est en 46 ou 48 d'origine, mon pote est en 17'' et on a monter une ligne Ractive en diam 60 et je peux te dire que c'est trés bien pas trop de perte de couple mais s'il veut doubler ou autre il peut car la puissance aquise est suffisante...il est vrai que le 1.4 est plus coupleux Avec un bon décata c'est le top... Par contre 130-140cv avec juste une ligne et une gestion? euh...non je ne pense pas... -
AH OUI ELLE EST MAGNIFIQUE, j'échange contre mon ITR... -
Son avantage par rapport à un JR c'est qu'il part à 2500 (2000 pour le JR) mais il pousse jusqu'à bout quasi comme un turbo et à 7psi il est donné pour un VTI 80cv (60 pour JR) mais il est plus cher, plus chiant à mettre est surement moins fiable... C'est européen donc plus simple et ils sont homologuée pour le bruit mais en cas de pépin non... La ligne HKS Silent Hi Power est également homologuée JASMA pour le bruit... Mais sur l'ITR j'ai eu 3 lignes : SuperSprint (beurk), HKS (pas de bruit et lourd) et JDM (love)
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Pour les fans de Le Banner, de Boxe Thai et de free fight il déchire (pas vu en entier) Normalement c'était Joey Starr qui devait faire le "scorpion" mais il était en zonzon donc c'est Clovis Cornillac qui a pris le rôle... -
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DemonN2O a répondu à un(e) sujet de fada-vti dans VENTE- RECHERCHE PIECES AUTO
+ de couple à bas régime avec du 55 + de puissance avec du 60 Perso je te conseil le diam 60, et je dirais même si tu veux vraiment de la perf je te déconseil le sur mesure ou alors il a interêt à être super bien fait et d'avoir toujours le silencieux intermédiaire et de ne pas la faire chez n'importe qui... Sinon la ligne est VENDUE... -
si c'est possible si tu monte, bielles, chemises, pistons, AAC, collecteurs d'admission d'EK9... -
Le Compresseur perso je trouve ça mieux, mais un Vortech...
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Moi mon objectif est de vendre mon ITR... -
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DemonN2O a répondu à un(e) sujet de fada-vti dans VENTE- RECHERCHE PIECES AUTO
Non tu gagne en couple avec du 55, mais le 60 est mieux d'ailleurs c'est pour ça que tu ne le trouve qu'en 60... -
urgent !!!!!!!! new price!!!!! catback TENRAI complet .
DemonN2O a répondu à un(e) sujet de fada-vti dans VENTE- RECHERCHE PIECES AUTO
Une ligne c'est une ligne, diam 60 donc tu gagnes mais que tu mette une Invidia, une JDM, une HKS, etc... les perfs sont les mêmes... -
MP envoyé -
MDR non, d'ailleurs j'ai un collègue qui n'a pu de voiture à cause de ça... Ouai enfin je l'ai vu monté sur un delsol esi à 0.4b de pression et le mec a pété le moteur au bout de 2500km sans faire spécialement le c**
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DemonN2O a répondu à un(e) sujet de fada-vti dans VENTE- RECHERCHE PIECES AUTO
Tu peux...JDM c'est ce que j'ai mis sur l'ITR à la place de la HKS... Le bruit est magnifique et la qualité est niquel, comme Tenrai d'ailleurs... -
tu peut m en dire plus par mp sur ton itr merci !! OK je prépare ça et je t'envoi par MP
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Oui c'est la mienne, et encore c'est 12.000 à dèb... Merci Linkin -
Ouai Toan le kit Turbo 3000€ mais tu as le reste puis à 3000€ c'est un SS Autochrome, si tu prend dans les basses pression comme GReddy c'est déja mini 4500€ puis y'a la pause, la gestion, l'allumage, plus les accoté...et je ne parle pas fiabilité... ITR67 à raison c'est dans les 10.000€ pour un bon kit Turbo...