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jules111

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Tout ce qui a été posté par jules111

  1. C'est probablement qu'ils n'ont pas encore eu la formation FAP. Quand ils l'auront tu pourras y retourner sa,s problème à mon avis. Le FAP c'est un systeme qui me parait un peu compliqué pour ce que c'est . sur les peugeot il y a un peitit réservoir complémentaire au reservoir essence qui injecte un liquide à chaque fois qu'on ouvre la trappe pour faire le plein. le liquide en question mélangé à l'essence permet au FAP d'évacuer les particules. S'il n'y en a plus le FAP marche plus. Ce petit réservoir est sous pression collé au reservoir d'essence il se rempli chez le concessionnaire tout les 80000 km (d'aprés ce qu'ils disent) pour 300€. Il ne faut également pas s'amuser à ouvrir et fermer la trappe à essence pour rien ou faire des petit plein car à chaque fois c'est la même quantité de liquide qui est injectée. Voilà donc d'ici 80000 km t'es tranquille. Les seul problème avec le FAP c'est qu'il y a une sonde de dépression avant et aprés sur la ligne d'échappement. Mais en général les sondes honda n'ont pas de problème Bonne route
  2. SAlut Le diamètre pour la ligne c'est externe ou interne les 58? A+
  3. Bonjour:d1 je vends des AAC ITR, ils ont autour de 10000 km 375 euro livrés ou 350 euro sur Nancy et Metz en main propre j'ai aussi un camber kit evotion avant, une courroie de B18 et des joints de queue de soupape pour B16 si ça interesse A+
  4. SAlut C'est quoi les mesures des diamètres primaires et secondaire. C'est un gar que tu connais qui les fait lui même car ils ont l'air bien fini Merci A+
  5. SAlut Ce sont les mêmes que ça il se fixe sur l'articulation du triangle. Mais les miens sont des EVOTION (donc pas de souci de matière et de fiabilité) et ils vont de -3 à +3 degrés http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INGALLS-CAMBER-KIT-FRONT-REAR-FOR-92-96-HONDA-PRELUDE_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33581QQihZ007QQitemZ170145664612QQrdZ1QQsspagenameZWDVW A+
  6. SAlut Je vends un camber kit evotion avant (rattrappe le carrossage de - 3 à + 3 degrés ce qui est rare d'habitude c'est 0-3 degrés) Etat : neuf dans la boite jamais utilisé il va sur Acura 2.2 CL 1996-97 Acura 2.3 CL 1998-99 Acura 2.5 TL 1995-98 Acura 3.0 CL 1996-99 Acura 3.2 TL 1996-98 Acura 3.5 RL 1999-02 Acura 3.5 RL 2003-04 Acura Integra 1990-01 Acura Vigor 1992-94 Honda Accord 1990-97 Honda Accord Wagon 1990-93 Honda Accord Wagon 1994-96 Honda Accord Wagon 1997 Honda Civic 1988-91 Honda Civic 1992-95 Honda CRX 1988-91 Honda Del Sol 1993-97 Honda Odyssey 1995-98 Honda Prelude 1992-96 Front Honda Prelude 1992-96 Rear Honda Prelude non-SH model 1997-02 Rear Only Honda Prelude SH model 1997-02 Rear Only Isuzu Oasis 1996-99 130€ livré ou moins si on se voit (Paris ou Nancy rarement) a+
  7. Salut L'effet c'est qu'au lieu d'avoir une onde en sortie (une seul tuyau une seul flux) une partie des gaz ressort de la gamelle et rerentre pour écraser l'onde sonore générée par le flux principal. Ainsi il n'y a pas d'obstacle au gaz tout comme un fireball direct seul le son est réduit (cad beau et audible pas de mal de crane) comme s'il y avait en permanence la sourdine sur le fireball. A part que que sur un fireball quand il y a la sourdine tu perds mais pas avec le twinloop qui n'en a pas besoin. Je mettrais un schema A+
  8. SAlut Eh oui c'est vrai merci:d1 Mais comme je suis pas dans la soudure j'y pensais pas. Sinon il me reste aussi la partie conique que j'ai enlevée je peux la fournir gratos avec le pot elle peut servir pour ce pot ou un autre en soudant:) A+
  9. Salut tes disques ce sont des 262 mm comme sur vti? Merci A+
  10. Merci :s123: Pour compléter ce que je peux te dire c'est qu'il y a vraiment 2 mode Pépère où les flics se retrournent meme pas c'est juste plus rauque Pied dedans où piétons et voitures s'écartent mais toujours sans mal de tête j'en parle parcequ'avec un fireball j'ai tenu 150km pas plus. Aprés peut être certain aiment. Maintenant avec le pot origine le bruit rauque me manque et la voiture est un peu moins véloce en haut pour comparer
  11. Salut Je vends un Pot twin loop ractive inox EG et EJ garantie à vie chez iphigénie. il est fait pour coupé et 4 portes civic 92-2000. Il ne va pas sur EG6 ou EK4 ou toute autre 3 portes. (trop long) J'ai coupé la sortie style fusée appollo que j'aimais pas du tout, du coup maintenant il fait plus old style et je le trouve à la fois discret et agressif. Le ruban pare chaleur (que je laisse) sur la photo est pour éviter de faire chauffer la parechoc inutilement Pour rappel le twin loop c'est du son plus rauque que l'origine quand on roule soft sans pour autant casser les oreilles c'est comme un pot direct pas de restriction mais ça reste trés correct (on est trés loin du fireball pète oreille) Etat : il a pris sa couleur argenté de l'inox, de trés petites et légères rayures dues à ma manipulation (je l'ai posé une ou 2 fois par terre sans chiffon donc même doucement mais c'est léger). Poussiéreux comme tout pot utilisé. dispo sur Montpellier ou Paris mais plutôt Montpellier et rarement sur Nancy Voilou donc discret et performant Les photos Prix ;250€ (valeur neuf 500€ et "était" garantie à vie par le magasin en france iphigenie.fr ce qui indique une bonne solidité) A+
  12. SAlut Je vends un camber kit evotion avant (rattrappe le carrossage de - 3 à + 3 degrés ce qui est rare d'habitude c'est 0-3 degrés) Etat : neuf dans la boite jamais utilisé C'est celui là http://www.streetperformance.com/writereview.php?sku=539731 130€ livré ou moins si on se voit (Paris ou Nancy rarement) a+ _________________
  13. Bonjour Quelle couleur les portes? Combien de km l'alternateur, soupapes ....? Merci A+
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