nico0711

Je roule entre 130 et 140 ... parce que je ne gagne rien de rouler plus vite et surtout je consomme bcp plus (Citroen Evasion 2.0l turbo). Et puis avec les enfants qui ont besoin de leur pause, on s'arrête très souvent. Mais c'est bon à savoir, si jamais tu doubles ou que c'est en descente...

Merci Kimy ... c'est exactement ce que je cherchais ... surtout pour ne pas se faire chopper aux radars fixes, les mobiles c'est une autre histoire.

Hello, Est-ce que quelqu'un aurait la carte des radars en France en PDF ? Merci c'est toujours mieux avant de partir en vacances, surtout si on prend la route

J'ai 5 semaines aussi, mais je prend au compte goutte, 1 semaine par-ci, 1 semaine par-là et 2 par-ici et 1 dernière par-là-bas --- héhéhé Et encore je dois les poser 1 an à l'avance.

Militaire peut-être pas ... bien que en y réfléchissant bien ... il y a 15 ans. smiley3 Mais non, un peu trop rigoreux, et j'avais pensé aux vacances, encore 2 jours et oust ... pour 15 jours. Je suis ici pour apprendre et connaitre et aussi pour m'amuser smilyoupi

Alors tout à fait d'accord ... smilyoupi

Est-ce que c'est vrai pour les voitures de rallye d'amateur ? ... je crois que c'est du bricolage dès que tu veux rouler sur la route avec du +5cms ... c'est comme des jantes plus larges, c'est aussi du bricolage puisque c'est une modification du véhicule. Si tu fais une retouche de peinture avec un pinceau de retouche, c'est bien, mais dès que tu refais une peinture au pinceau ou à la bombe, c'est du bricolage Mais tant que c'est raisonnable, tout le monde est d'accord, dès que ça dépasse certaine limite, c'est du bricolage ... On est tous des bricoleurs, officiel ou non ... Alors faites vous plaisir mini1 mais ne soyez pas Jacky, c'est tout

Le mieux c'est quand même d'acheter des jantes adaptées à la caisse, avec les pneus et le déport que l'on veut. J'ai toujour entendu parler que les élargisseurs sont mauvais pour bcp de chose sur le train de roulement, mais si tu mets petit moins de 1cm, ça va au lieu de faire 100000kms tu fais 90-95000kms, mais le tout est de savoir ce que tu vas faire de ta voiture. Si tu fais des shows, pas de problème, tu les montes seulement lors des meetings, Mais pour rouler tous les jours, oublies, à moins d'avoir les moyens de changer les roulements, amortisseurs, et tout ce que cela peut dégrader. C'est le même système qu'avec des jantes dont le déport est trop "déporté", ta jante parait du 7 pouces alors que ce n'est que du 5,5 mais avec un déport de 5 à 6 cms, ça force sur les roulements et ta voiture est moins bien contrôlable à grande vitesse. Donc chacun doit faire un choix, je vais monter des élargisseurs de 4mm ...

Bonjour, Je voudrais connaitre l'écartement et le déport pour une AS53 (CRX 87) et quelle jante (autre modèle origine honda en 15 pouces) sont adaptables ? Merci

J'ai une petite question ... j'ai un peu de mal à comprendre comment fonctionne le forum. Est-ce qu'il y a une section technique ? Est-ce qu'il y a une section par modèle ? Est-ce qu'il y a une section modification ? Je ne suis pas contre, mais il y a un peu de tout dans les sections, avec une grande majorité de Civic, CRX, mais est-ce qu'il y a une partie plus CRX-Civic ? Etant nouveau depuis pas longtemps, c'est juste pour ne pas me perdre. Merci de votre compréhension PS:certains pourront trouver que je suis un peu pénible, mais ce n'est qu'une apparence écrite

Qu'est-ce que j'ai fait ???? smiley2

ça c'est le détail qui tue ... net, comme l'inox

Ah les antibrouillards, oui mais je vais les enlever ... et mettre des lentilles, pour faire plus discret, parce que je ne veux pas avoir des trous partout, je les ai fixé sur la fixation du pare-choc ... sinon je mettrai des ampoule 80/100watts. Merci pour les compliments ...

Félicitations, on peut dire que les garçons doivent s'accrocher ... parce que c'est du boulot ...

Bienvenue ... et c'est la première fois qu'il y autant de filles sur un forum de voiture ... Je trouve cela super sympa

Salut et bienvenue

voilà les photos ... (je mettais trompé ... excusez-moi) 3/4 avant droit Pleine face : (noté les antibrouillards ne sont pas d'origine) Profil gauche (si vous faites attention vous verrez la décoloration de l'aile arrière, mal repeinte par un carrossier officiel honda Nice, suite à un accrochage avec une moto qui ne s'est pas arrêté) Face arrière Etat des sièges comme d'origine Tableau de bord (le compteur affiche 107 milles et quelque kms) Intérieur depuis l'arrière J'espère que ça vous plait

chouette caisse et ça me plait comme modification, soft ... la photo est prise où ?

Et quelle est la différence de prix, parce que le choix passe aussi par le porte-monnaie

Sans dire que la première honda que j'ai conduit c'était l'accord de mon grand-père, un 1.6l de 90cv je crois, et que j'ai gratté une golf gti 1.6l avec. Par contre ma première honda était une Civic Hot-S de 85 noire, son seul point faible, c'était les chevaux, parce qu'elle avait tout ... manquait 10 ou 20 CV pour en faire une redoutable Hot-S (sport)

Malheureusement non, mais je vais y remédier, ce week-end ou peut-être à midi, je verrai en fonction de mon temps pour rentrer... sinon c'est ce type-là, même couleur

Bonjour, je me présente, je suis une Honda CRX modèle AS53, mise en circulation le 27 mai 1987, je suis rouge et d'origine ... vous voulez connaitre mon histoire. Voilà, en 86 ou 87, je ne sais pas encore, mon future propriétaire (73 ans) ne m'a pas encore choisit ... mais il discutre avec son fils (entre autre mon père), il roulait déjà en Honda, un accord coupé blanche (modèle, je sais pas) et il finit par me choisir, moi l'AS53, mais nico0711, me voilà donc commandé chez le concessionnaire à Nice. Je suis fière, parce que mon proprio prend soin de moi, je suis bichonnée en tout cas une fois par semaine, à l'eau douce de source et protégé par des couvertures de grand-mère dans le garage, je peut dire que je suis aux petits soins. Puis mon proprio, commence à me trouver un peu trop dur pour ses fesses et se dirige vers un autre modèle, ce n'est pas pour autant qu'il ne m'aime pas, mais il se fait vieux et décide d'acheter ... une ... del sol VTI avec toit électrique, rouge comme moi et moi je m'en vais vers un autre horizon, celui de son fils, mon père, vous aurez compris. Là c'est autre chose, il prend soin de moi, mais moins, ce qui ne m'abime pas, d'ailleurs un passionné de voiture de sport, je dors aussi dans un garage, mais pas au soleil. Ensuite, les choses changent, mon ancien proprio s'en va plus haut en laissant Del sol, alors mon proprio la reprend et donc par la force des choses, me met un peu de côté. Je roule moins, de moins en moins, nous sommes maintenant 2 et devons nous partager le même nouveau proprio ... Puis un jour, l'autre Nico0711, arrive ou reviens dans le coin, et le proprio me donne, oui, me donne à son fils, une AS53 presque neuve, 88000 kms dans la naftaline, mais ce qui devait arriver arriva ... mon coeur... oui ... celui de 125 battements ... il ne veut pas se remettre en marche correctement, surement une artère bouchée, et ... une soupape casse et vient me labourer un ventricule ... et me donne le droit d'attendre. Mon ancien proprio, fait une chose incroyable, il me le change, ce qui a première vue ne valait pas la peine, mais il le fait et il paye cher, un moteur complet neuf et tout ce qui se joint avec (embrayage, pompe à essence, durit, joint, réglage, tout ... ) Et me revoilà, parti pour un grand tour, mon nouveau proprio, fait attention à moi, il me néglige un peu, mais me contrôle, il a 4 enfants, c'est pas facile, il regarde ce qu'il y a de mieux pour moi et il m'aime ... Je peut dire une chose, c'est que cette famille m'aime et je leur rend bien. J'espère que vous aurez aimé mon histoire ... maintenant je vais me reposer un peu en attendant mon prochain tour de roue, qui sera surement à 12h00 et à 18h00 comme tous les jours. Gros bisous à toutes et à tous kao2 ... et peut-être qu'un jour on se verra sur la route. ps: bientôt en photos, pour vous

Et bien, Merci de ce chaleureux acceuil ... Pour votre info, mon AS53 est stock ... et je ne compte pas vraiment la modifié, peut-être un volant plus épais, mais je voudrais mettre un honda, et celui-là est très plat sur son moyeu, pour rester origine-marque, mettre un pédalier alu (pour arrêter d'user les pédales), lors du prochain changement d'amortisseur monter des plus durs, et faire une plage-arrière combinable avec la banquette arrière (enfants) pour cacher d'éventuel bagage, je crois que ce sera tout. Salutations.

Bonjour à tous, Je possède une AS53 de 87, qui est dans la famille depuis 18 ans, elle a appartenue à mon grand-père, mon père et moi-même. C'est donc une voiture sentimentale, mais aussi une voiture merveilleuse et le seul reproche que j'ai à lui faire ce sont ses 2 places arrières. J'ai trouvé ce forum, parce que je cherchais l'entraxe des goujons de jantes ... et me voilà ... Je ne suis ni mécanicien ni électronicien ... je suis moi, avec mes défauts et mes avantages ... je m'y connais un peu mais pas trop. J'aiderai de ce que je sais ... sinon vous ne m'entendrez pas lorsque je ne sais pas. Je fais des suppositions qui en général sont logiques, mais pas forcement réalisable. J'espère avoir beaucoup de plaisir à venir et à rester. Merci de votre acceuil Amitié