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Bienvenue!!! des photos???

Tout dépend du déport : s'il correspond à celui d'origine ça ne travaille pas sur les roulements. Même en restant sur le diamètre d'origine mais avec un déport différent ça fatigue les roulements. En revanche je ne suis pas sur qu'il y ait une correspondance de pneus en 17 qui soit conforme à la monte d'origine...

C'est clair!

Je suis fan!! C'est rare ces bêtes là! Prends-en soins

Très belle!!! Attention, les jantes d'Integra n'ont pas le même entraxe (je crois que c'est du 5X114,5) Idem pour les jantes de S2000, et même les jantes de Prelude 5G. C'est vrai que ça peut vite faire lourd... Mais en tous cas le look lui va super! Sinon, as-tu pensé aux jantes légères?

3000 morts par an sur nos routes c'est 3000 de trop! Tout le monde s'accordera à dire qu'il faut faire quelque chose... Mais que pensez-vous des nouvelles mesures annoncées par le gouvernement???? En tous cas ça provoque pas mal de réactions

Salut et bienvenue chez toi Des photos de ta belle??? Elle est de quelle année???

Quand on vient en vacances

Salut et bienvenue chez toi On attend avec impatience les photos

J'espère que ça ne t'es pas arrivé!! !

Ca y est, j'ai enfin trouvé, et finalement on a pris du neuf. Tout ce que j'ai pu trouver à Norauto et Feu vert était "made in china" Du coup j'ai passé mon chemin, car les jantes gardent un rôle très important dans la sécurité. Et nous avons trouvé des jantes de la marque ENZO (made in Germany) que nous avons commandé aux spécifications Honda. ça lui va parfaitement! Enfin, détail intéressant, j'ai découvert ce site avec un simulateur de jantes : choisissez la voiture, puis les jantes et regardez le résultat! http://www.alcar.de/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?&fdi_mod=S21&fdi_key=17303 (C'est en allemand mais on comprend quand même)

Tu fais un super boulot! J'ai hâte de voir le résultat

Bienvenue à toi et félicitations pour ta Civic

Félicitations! Je suis content pour vous

Tu peux nous en dire un peu plus?

Cool de te voir ici Et longue vie à ta boite

Elle est beaucoup mieux que la Jazz Essence? (conso, agrément)

Quelqu'un connait la marque Parotech??

Belle initiative!

Quand Afla Romeo se met à chasser sur les terres de Lotus, ça donne le concept 4C, présenté lors du salon de Genève. Une ligne de supercar qui porte le traits de famille des Alfa, un poids contenu (environ 850 kg), un petit moteur (1750 turbo de 235cv), un 0 à 100 en 5"... Vivement les essais que tout ceci soit confirmé. Bien sur, j'aurais préféré un moteur chantant à plus de 9000... Mais bon, tant qu'ils ne nous y mettent pas un jtd il y a de l'espoir Wink Bien qu'étant pour l'instant un concept car, elle pourrait bien être produite en 2012. Le prix enfin, ne devrait pas dépasser 45000€... Un sacré pied de nez à Lotus et une méchante concurrente pour la future Porsche 550! :alright: Que lui manque-t-il à part un moteur pointu? La version roadster n'est malheureusement pas encore prévu, mais qui sait??? (il y a bien eu un concept de barquette portant le même nom...) En tous cas je suis vraiment fan, et j'avoue que ça faisait longtemps que je n'avait rien vu d'aussi excitant pour ce budget. http://www.auto-museum.net/actualites/20110305/details-1129.html

Un tout neuf : http://lateamcrz.forumactif.org/

Génial!!!

Bien entendu, il s'agit d'un poisson d'avril

Je suis tombé sur cet article, pas sur que ça soit une bonne nouvelle... http://www.caradisiac.com/Nouvelle-Honda-S2000-18525.htm à vous de juger : Nouvelle Honda S2000 ? 31 03 2011 par C. Dubiez-Fournil nouvelle-honda-s2000 Honda a cessé la production de son roadster débridé en 2009, après presque 10 ans de productions. Bien née, elle n'avait subit que très peu de modifications en cours de carrière. Cependant, nous voici en présence d’information sur la nouvelle Honda S2000, une surprise prévue pour début 2012. L'information venant du CEO de Honda Europe automobile, semble fiable. La future S2000 laisserait de côté la transmission aux roues arrières de son ainée pour passer à la traction. Le 2000cc déluré de 240cv laisserait place à un 1500cc (tout en conservant le nom S2000) dont la puissance n'est pas encore communiquée, mais devrait être d'au moins 122cv. Côté diesel (marché européen oblige), c'est l'excellent 2,2L maison de 150cv qui sera greffé sous son capot. Quand à l'esthétique, cette ligne que l'on croirait inspirée du Renault Wind nous fait déjà regretter la beauté intemporelle de la S2000, la vraie. Si tout cela est vrai et que la photo est moindrement véridique, c’est tout un changement en ce qui concerne la S2000. La clientèle cible ne sera vraiment plus la même qu’avant, aussi bien changer de nom dans ce cas-là.

Toi, Mèche-folle, Moi... (même si c'est les autos de nos femmes )