s'TV

ça me semble une bonne idée.

As-tu de quoi prouver que tu lui a donné l'autre moteur? De toutes façons si c'est le moteur que tu lui a donné, il n'a aucun recours. Et s'il veut t'attaquer en justice, ça risque de lui couter un max avant même de commencer. Il serait intéressant de contacter un juriste. On peut parfois en bénéficier gratuitement avec certaines assurances (RC logement, RC professionnelle...), ou dans certaines grosses entreprises. Renseigne toi auprès de ton assureur et/ou de ton employeur. Tiens nous au courant Note précieusement les coups de fils que tu as essayé de lui passer, et fait des copies de tes courriers. On ne sait jamais, ça pourrait te servir à prover ta bonne foi. Quoi qu'il en soit, ne sachant ni de quel moteur il s'agit, ni le problème du moteur, je ne vois pas ce que tu aurais pu faire... À part te faire enfiler de 500€. (j'espère que tu ne va rien lui filer ) Donc pas de panique

Est-ce que le numéro du moteur figure sur le contrat de vente? En tous cas le type me semble gonflé, et même de mauvaise foi car il ne précise même pas lequel des deux moteurs est HS. D'ailleurs, qu'est-ce qu'il a ce moteur??? Si ça se trouve c'est pas grand chose. Je pense que le type veut t'emmerder et jouer au procédurier... Et te faire un peu peur. Il y a des cons prets à dépenser 1000€ pour en récupérer 500... Mais bon, attends un peu pour voir. Malheureusement je ne suis pas juriste, donc mes conseils ne valent pas grand chose... Mais à mon avis tu ne risques pas grand chose. À mon avis, son seul recours serait un "vice caché". Là ça me semble difficile pour lui...

Bonne vente ça commence à se faire rare en bon état ces bêtes là.

ça ne serait pas le VTEC-e de 90cv??

pour info si je commende des ressort court reglable chez akr performance comment je fais pour les monter? les mecanicien qui accepte de monter des piéce qu'il n'ont pas commender sont rare... Tu peux essayer chez Honda à Metz, tout simplement. si je vais chez honda metz avec des ressort court il me les monte sans rien dire c'est étonnant. enfin bonne info sa et a ton avis il demande combien pour le montage? Il faut leur demander... En principe ils ne sont pas obligés d'accepter, et il est même possible que les marques le leur interdise... Donc il faut montrer "patte blanche" et demander gentiment si c'est possible (en y allant c'est mieux). Sur ma S ils ont étés OK pour me monter des disques EBC et des plaquettes Ferrodo Racing... Mais chuuuuuuuuuuut!

pour info si je commende des ressort court reglable chez akr performance comment je fais pour les monter? les mecanicien qui accepte de monter des piéce qu'il n'ont pas commender sont rare... Tu peux essayer chez Honda à Metz, tout simplement.

Dans l'excellent ouvrage "Honda Passion" de Bernard Fournol, il est évoqué une civic VTEC-e qui ne consommerait que 3,25L/100. S'agit-il de la civic 1,5i de la fin des années 90? Quelle est sa conso moyenne réelle? Et enfin, sous quelle forme on peut la trouver? (5 portes, coupé, 4 portes, break...)

Bas elle a 7cv fiscaux et a le Vtec oui mais sa reste une ESI je crois car ce n'est pas une VTI non plus Sauf erreur de ma part, ce modèle remplace l'ESI après 1996.

Merci

Très belle voiture! Mais (sauf erreur de ma part?) ce modèle ne s'appelle pas ESI, mais VTEC (moteur, boite, freins et fisalité différents de l'ESI)

Cool pour tes tapis Sinon, ça ne pourrait pas être la pompe à essence? (bruit normal)

280... C'est pas donné quand même... Pour ce prix je vais 4 demi-journées à Chambley... L'essence et l'hôtel en moins. Ceci dit je ferai mon possible pour venir (mais pas pour mettre ma S sur le circuit)

Si, ça sert à faire du bruit Mais c'est vrai que ça fait perdre de la puissance!

Pour l'alarme du support de toit, il suffit de mettre le toit dans le coffre, et ne fermer qu'un verrou, puis rouler avec l'auto... (le bruit n'est pas très fort). Mais comme tu dis, ça ne doit pas être ça. Sinon, tu as enfin récupéré tes tapis?

J'aime bien le look du tableau de bord moi

C'est toujours 200€ pour tourner??

bienvenuto! Cool! ça fait 2 delsoleurs de plus en Lorraine

Et (toujours pour delsol) : 195/50/15

C'est la voiture de madame, et je n'ai pas d'assurance vie à son nom donc je n'ai aucun intérêt à mixer les pneus J'avais remis les 4 pneus été qui étaient monté quand on a aheté l'auto : des Ventus que j'ai mis à l'avant et des BF Goodrich que j'ai mis à l'arrière. Pour l'essai je n'ai mis les pneus neige qu'à l'avant (temporaire!). Il est possible que ces "savates" de Ventus aient été à l'arrière lors de l'achat (ils ne sont pas usés). Le fait de les avoir passer à l'avant pourrait donc être à l'origine de ce bruit. En fait ça faisait un peu comme rouler avec des pneus clous. Je pense que je vais essayer de les remettre à l'arrière (?)

Bienvenuto Un lorrain! C'est cool Quelle couleur la Delsol???

Merci

Voilà! Sur la Polo depuis qu'on a remis les pneu été elle fait un bruit bizarre. Ce bruit semblait venir des roues avant (un "Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" genre roulement foutu), et était amplifié en tournant à droite... Pas de jeu visible dans les roues lorsque la voiture est sur cric. Les soufflets de cardans sont OK (quoi que j'ai pas vérifié à droite ) À votre avis, ça vient des pneus? Des jantes? De l'équilibrage (il semble qu'on a perdu un plomb)?, ou d'autre chose?? Les pneus sont des Ventus... C'est p'têtre ça le problème ( ? )

Bienvenue