s'TV

Le boules!! Sur certaines alarmes il y a une "procédure d'urgence" mais il faut la connaitre As-tu essayé de le télécharger sur le site du fabricant?

Message posté à 00h36... T'avais bu?? C'est du propre! tu remarquera que même le dimanche je me lève tôt

Il me semble que quelqu'un cherchait des sièges de S2000 il n'y a pas si longtemps, or je connais justement quelqu'un qui en vend une paire (cuir beige). Cependant ils sont à refaire suite à du vandalisme, mais le prix est en rapport.

Les Honda ont le couple qui va avec la taille du moteur, mais il est vrai une puissance souvent bien supérieure. Ce qui en résulte, c'est que les Honda sont mises en concurrence avec des voitures aux moteurs de plus grosse cylindrée. Par exemple, les 1,6 VTi avec des 2,0L. L'intégra (1,8L) (qui bouffait tous les 2L du marché avant l'arrivée de la S) avec des 2,5. Dans le cas de la S2000 (2,0i) ses concurrentes sont (dans l'article de Top's Cars) : Porsche Boxter S (3179cc) BMW M roadster (3201 et 3246cc) Mercedes SLK AMG (3199cc) Nissan 350Z roadster (3498cc) Audi TT roadster (3189cc) Donc oui, face à ses concurrentes, elle ne fait pas le poids question couple. En revanche si on la compare à d'autres 2,0L atmo, elle ne manque pas de couple. C'est aussi simple que ça Est-ce qu'on a reproché un manque de couple aux NSX, aux Accord Coupé V6 3,L ou aux Prelude 2,2 VTi??

Ben oui, il faudrait

Une voiture bien laide : Une des pires est celle pour le scenic, dans laquelle on essaie de te faire croire que tu vas rendre ta famille heureuse avec leur bagnole... Celle du Nissan Kashkai + 2 est bien triste aussi. Pour finir la pub Opel avec les autos qui jouent à cache-cache. Honda dans tout ça? Ils font de bonnes pubs, mais elle ne passent pas en France... Ils doivent avoir peur de finir dans ce post

Ici ont leur place les pubs auto les plus nazes J'ouvre les hostilités avec la pub pour le Nissan Note : L'auto idéale pour compresser vos poubelles et aussi pour rouler entre les ordures... Je trouve cette pub stressante, sale et elle ne me donne vraiment pas envie de cette voiture. Beurk!

Voici une route à ne pas manquer si vous passez en Alsace ou dans les Vosges : La Route des Crêtes. Notez toutefois que cette route très agréable et pittoresque ne permet pas de sortir la grosse attaque!! En effet, elle est aussi empruntée par de nombreux cyclistes, motards, camping cars, piétons... Alors prudence. Enfin, comme vous le savez déjà, elle est fermée l'hiver (neige). C'est le road-book de la sortie faite en septembre 2007, qui ne demande qu'à resservir (sans course de vélo cette fois) 10h30 : début de la balade depuis Colmar 12h00 : pause « panorama » au Hohneck, puis repas à la ferme auberge Schmargult (environ 20 € + boissons) http://www.auberge-schmargult.com/actuel/restaurant.htm 14h00 : départ pour la suite de la balade Halte (gourmande) à la Confiserie des Hautes Vosges de PLAINFAING (miam !) C’est l’occasion de faire le plein de bonbons au miel et sapin des Vosges (les vrais) http://www.cdhv.fr/ 16H00 (approx) : fin de la balade au Haut Koenigsbourg, halte pour boire un coup. Possibilité de visite du Château pour ceux qui veulent, s’il reste du temps. (7,5€/pax) http://www.haut-koenigsbourg.fr/fr Itinéraire : X : croisement, ⇐ : tourner à gauche, ⇑ : tout droit sur piste principale, ==> : tourner à droite PR : Point de regroupement (pour des raisons de sécurité, leur emplacement peut être un peu modifié) Matin : Lieu Action Route COLMAR ⇑ Av. d’Alsace (N422) ⇐ De Strasbourg (N422) Rond point (env. 2,5km) ⇐ Rue du 152°RI (D83) Rond point (env. 300m) ⇑ Av. de Lorraine (D83) Sortie de COLMAR (2km) ⇑ D83 X N415/D83 (700m) ==> N 415 AMMERSCHWIHR ⇑ PR N 415 KAYSERSBERG ⇑ N 415 HACMIMETTE ⇑ N 415 LAPOUTROIE ⇑ N 415 LE BONHOMME ⇑ N 415 COL du BONHOMME (6km) ⇐ PR D 148 (Rte des Crêtes) COL DU LOUCHBACH ⇑ D 148 (Rte des Crêtes) COL DU CALVAIRE ==> D148, D 61 (Rte des Crêtes) COL DE LA SCHLUCHT ==> sur D417 puis ⇐ sur D430 Route des Crêtes LE HOHNECK ⇐ Pause, photos?Panorama Chemin qui monte Auberge SCHMARGULT Manger Après le pied du Hohneck prendre chemin en terre sur la droite sur environ 800m Après-midi : Auberge SCHMARGULT Départ, ⇐ sur route Rte des Crêtes COL DE LA SCHLUCHT ⇐ D 417 X D417-D34d-D23h (2km) ==> D 23 H LE VALTIN ⇑ D 23 LE RUDIN ⇑ D 23 HABEAURUPT ⇑ D 23 PLAINFAING Pause « gourmande » D 23 PLAINFAING ==> N 415 COL du BONHOMME (8,5) ⇐ PR D 148 COL DU PRE DES RAVES ⇑ D 148 ? COL DES BAGENELLES ⇑ D 48 ECHERY ⇑ D 48 STE MARIE AUX MINES PR, ==>, ==> D 416 COL du Ht de RIBEAUVILLÉ ⇑ D 416 RIBEAUVILLÉ PR, ⇐ D1-b X D1-b/D42 ⇐ D 42 HT KOENIGSBOURG Pause boisson Fin du parcours

Il suffirait de sanctionner l'équipe dont les supporters font des actes racistes en donnant la victoire à l'autre équipe (ici la France).

Maintenant on sait

C'est idiot.... Et maintenant ils ne pourront plus le faire, ou il n'y aura pas de match!!!!

C'est sur qu'au niveau rigidité ça doit pas être au top, mais elle est belle comme ça! Et puis c'est pas pour faire du circuit alors c'est pas forcément un problème

Ok, on te laisse rentrer.... Mais la prochaine fois, pas de baskets, hein? Bienvenue

Welcome! Des photos du Delsol?

Welcome Cool les delsol

Ta deuxième femme? Oh toi je ne prêterai pas ma voiture! Pervers!

Moins classe qu'une Legend

Tu as pensé à l'Ariel Atom??

C'est bien dégueulasse ça! J'espère qu'ils se feront chopper ces salauds!

Entre 6 et 7000, il y avait ma deslol 25° de 1997, avec 156 000km (grise, cuir rouge, ABS, airbag, CD, état nickel, pneus neufs...) = expertisée à 6400€ Donc ça me semble un peu difficile pour la tienne, non? En revanche entre 5 et 6000 je pense que ça serait pas mal pour toi. L'expertise à 5000 me parait correcte, sans plus. 4200, ça me semble déjà sous évalué = à ce prix tu ne retouvera pas l'équivalent. Quant à ton assureur, s'il te rembourse à valeur d'expert, il peut te rembourser 5000. C'est lui qui paye, et pas l'assurance adverse. Quoi qu'il en soit on ne fait jamais une affaire en se faisant rembourser une voiture par l'assurance après un vol ou un accident, il faut le savoir.

Je viens de voir une annonce pour une Delsol VTi de 07/1992, 153 000 km à 7500€...

Quoi qu'il en soit, elle ne vaut en aucun cas 1200€!!!!!!!! C'est vraiment des voleurs. Une delsol à 1200€ je l'achète de suite! Vraiment n'importe quoi ton assurance... Tu es allé sur les sites de petites annonces (autoscout24.fr, ebay.fr, leboncoin.fr, lacentrale.fr etc...) ??? 8000€ ça me semble un peu beaucoup quand même! Mais je ne suis peut-être pas objectif (pour moi le tuning ne donne pas plus de valeur à l'auto). Si ton assureur t'en trouve une à 1200, donne leur mes coordonnées, je vais bientôt chercher une "rougne" pour aller bosser et préserver la S2000... Je n'avais même pas osé penser à une delsol à ce prix là (surtout avec moins de 200 000km!!!) Il te faut une estimation par mail?? Encore une fois c'est pas terrible car on ne peut pas voir la voiture, or le prix dépend de l'état, et aussi de la finition des modifications.

Pas sur que la place soit libre la prochaine fois, il n'est pas célibataire

Difficile à dire... Pour te donner une idée, ma Delsol a été expertisée 6400€ en décembre 2007. Pour mémoire, c'était une 25° anniversaire de 1997 avec 156 000km, full origine, grise cuir rouge, CD, Airbag, ABS, JA, carnet d'entretien à jour, pneus neufs... L'année ne compte pas trop (sauf modèles particuliers comme 25°, Motegi...). L'état compte... Il faudrait voir la voiture. Je ne suis pas persuadé que les modifications font grimper la cote (comme la suppression des phares). Tu peux aussi regarder ce qui se vend et à quel prix dans les petites annonces. Je me souviens d'annonces de Delsol tuning à 10-12 000€ : c'est ce que les types en voulaient, mais à ce prix qui achèterait ça???? Je pense à une fourchette entre 5000 et 5800€ si elle n'a pas été abimé par le tuning, mais ça n'engage que moi. L'assurance t'en propose quel prix?